AKRAPOVIC (アクラポビッチ)のバイク部品

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HST3ALSP。販売備考：NEW ロゴ アルミ製。タイプ：耐熱。色[カラー]：ブラック/レッド/イエロー。サイズ：90x26.5mm。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HST4ALMONO。販売備考：NEW ロゴ アルミ製 シルバーブラック。タイプ：耐熱。色[カラー]：ブラック/シルバー。サイズ：135x40mm。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-VST2AL。販売備考：アルミ製。タイプ：耐熱。色[カラー]：ブラック/レッド/イエロー。サイズ：55x75mm。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：V-TUV049/1。タイプ：オプション エンドバッフル。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-B10SO13-HZC

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HST13AL。販売備考：YZF-R25用。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-15。タイプ：耐熱。色[カラー]：ブラック、レッド、イエロー。サイズ：60x55mm。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HST14AL。販売備考：縦85mm×横66mm(実物測定値)。タイプ：耐熱。色[カラー]：ブラック、レッド、イエロー。サイズ：85x66mm。材質[素材]：アルミ

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：3.9kg。重量[キログラム]：2.7kg。材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]：純正アルミヒートガードが干渉する可能性があります。干渉する際は、プレス等で曲げ加工を行い、干渉を防止して取り付けを行ってください。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：専用。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式:2BL-PC40，8BL-PC40。エンジン型式：原動機の型式:PC40E。JMCA認証番号：JMCA1021109050

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO18-HAPLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:8BL-RN65J(原:N534E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 20-25。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 20-25。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：GPスタイル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-RN65J。エンジン型式：原動機の型式：N534E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1020109047

美しく仕上げられたカーボンファイバー製マフラーアウタースリーブと高品質チタン製エンドキャップを採用し、リンクパイプおよびサイレンサー内部構造もすべてチタン製としたフルエキゾーストシステムです。全回転域でリニアな出力特性を発揮するとともに、チタン製内部構造を採用した軽量な六角形サイレンサーにより、スポーティで迫力のあるサウンドを実現します。また、本システムの美しい仕上がりをさらに引き立てるオプションのアルミ製マフラーステー(P-MBK10E3)も設定されています。

Evolution Line S-K10E12-RC用のレゾネーター付きチタンリンクパイプです。排気音量を低減し、厳しい騒音規制のあるサーキット走行に対応します。性能を最大限に発揮するため、ECUセッティングを推奨します。競技専用品。最高の性能、スロットルレスポンス、および耐久性を得るため、ECUリマッピング(再セッティング)を推奨します。

ネオレトロスタイルに合わせて設計された、ブラック仕上げの高品質ステンレス製ダブルコニカルマフラー。車体ラインに自然に溶け込みつつ、スポーティで存在感のあるデザインを実現しています。リンクパイプとヒートガードも高品質ステンレス製を採用。ライダーや荷物を熱から保護する2ピース構造のヒートガードには、特徴的なブラックコーティングが施されています。マフラー本体にはレーザー刻印によるAkrapovicロゴを配置。エンドキャップには立体的なプレス加工を施し、細部までこだわったデザインとスポーティなサウンドを両立しています。レースで実績のある素材を使用し、純正比50.9%(1.4kg)の軽量化を実現。社内ダイノ測定では、純正マフラー装着車比で最大0.8kW(1.1hp)/8200rpm、最大トルク0.8Nm/7900rpmの性能向上を発揮します。

レースで実証された素材を採用し、サーキット専用として開発されたフルチタンエキゾーストシステム。Moto3マシンをイメージした左右2本出しサイレンサーを採用し、サンドブラスト仕上げのサイレンサー外筒とエンドキャップがレーシーな雰囲気を演出します。手作業で製作されたカーボンファイバー製ヒートシールド、レーザー刻印のAkrapovicロゴ、ハニカム形状のエンドキャップカバーを備えています。自社チタン鋳造によるオーバル形状エキゾーストフランジを採用し、全回転域で性能を向上。純正マフラー装着時と比較して、10，000rpmで7kW(9.5hp)の出力向上、6，000rpmで8.9Nmのトルク向上を実現しています。・Vツインエンジンらしい重厚でスポーティなサウンドを実現。・装着時にはECUリマッピングが必須です。・Euro5+車両(O2センサー2基仕様)に装着した場合、純正触媒との仕様差異を検知してエンジンチェックランプが点灯します。

ネオレトロスタイルに合わせて設計された、ブラック仕上げの高品質ステンレス製ダブルコニカルマフラー。車体ラインに自然に溶け込みつつ、スポーティで存在感のあるデザインを実現しています。リンクパイプとヒートガードも高品質ステンレス製を採用。ライダーや荷物を熱から保護する2ピース構造のヒートガードには、特徴的なブラックコーティングが施されています。マフラー本体にはレーザー刻印によるAkrapovicロゴを配置。エンドキャップには立体的なプレス加工を施し、細部までこだわったデザインとスポーティなサウンドを両立しています。レースで実績のある素材を使用し、純正比50.9%(1.4kg)の軽量化を実現。社内ダイノ測定では、純正マフラー装着車比で最大0.8kW(1.1hp)/8200rpm、最大トルク0.8Nm/7900rpmの性能向上を発揮します。