バイク部品 ：「オーレス」の検索結果

スポーティーなデザインと性能を兼ね備えたマジェスティS。 しかし気になるのは、リアフェンダー。 アディオのフェンダーレスキットはボディとナンバープレートを極力近づけ、尚且つ、ウインカーの位置にまで拘りました。 キットにウインカーステーも付属させ、ウインカーもボディに極力近づけることによって、バランスの取れたシンプルでスポーティなリアビューを実現しています。 LEDナンバー灯も付属、リフレクターステーも別体式とし、より一層のカスタムにも対応します。 純正のナンバー灯も取り外し、キットに付属のLEDナンバー灯に変更することで、シンプルスタイルに磨きを掛けます。 また、リフレクターステーも別体式にすることによって、カスタムリフレクターに交換したり、取り外したりすることも可能です。 ナンバーステー、ウインカーステー、リフレクターステー、LEDナンバー灯のオールインパッケージです。

スタイリッシュなリア周りを演出するフェンダーレスキット。 車種専用設計だからスマートに装着できます。 ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40°に設計。 ウインカーは純正を移設して、そのまま使用できます。 別売のリアウインカーブラケットM8(メーカー品番：23289)を使えば、小型のLEDウインカーも装着できるので、さらなるカスタマイズが可能。 ナンバーをしっかり照らす保安基準適合の広角LEDライセンスランプとスリムリフレクターも付属するオールインワンキット。 フェンダーレス化した際のシート裏の汚れやすさを低減する配線穴ガード付き。

HONDAPCX125専用に開発されたSDRクラッチKIT。makingtosmalldiameter。 (小径クラッチASSYと削りだし軽量クラッチアウターのSET)の強化クラッチアウターのみの単品販売です。 特殊金属塊から完全に削りだした逸品です。特殊焼入れ済みで強度も硬度も大幅にアップしました。(HV560以上/ビッカーズ計測) もともとこの商品は中速出力特性のPCXエンジンの重たくて大きすぎるクラッチを小径化して加速レスポンス/オーバーレブ特性を改善。 エンジン特性にさらにマッチするように改良した小型クラッチKIT(SDRクラッチKIT)の内径専用に新しく開発された専用削り出し軽量クラッチアウターです。 しかしマイルドなライトチューンをお望みのお客様は当削りだしクラッチアウターとリード100純正クラッチ」がそのまま使用できるのです! 少し重くなるのでSDRセットよりマイルドになります。 ミートポイントなどもあまり上げず、そこそこ慣性介入を減らせたらと考えている方の為のクラッチアウターのみの販売です。 取り付けは純正部品と同じ手法で行えます。純正駆動系の知識や整備が出来る位の工具は必要です。 残念な事に駆動系の事が良く解らない業者などによる間違った取り付けや部品の解釈の違い、エンジンの知識やチューニングの経験不足からくるセッティングの間違いや思い違いによるトラブルが多数報告されています。 お客様がご自身で選ばれた業者様とのトラブルにはメーカー社は一切関わりをもちません。 取り付けやセッティングを依頼する業者はお客様の責任に置いて依頼されて下さいますようお願いいたします。

2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット+前後ウインカーがセットになったオールインワン仕様。 テールランプ一体型ウインカーを使用することでスタイリッシュなリア回りを実現。 配線が目立たないように工夫することで、スッキリ感をアップ。 D-light-SOLシリーズの前後ウインカーを付属し、リア側はテールランプ一体型ウインカーになっています。 車検対応LEDライセンスランプ、スリムリフレクターも同梱した、必要な部品が全て揃ったオールインワン仕様。 ナンバー取付角度は、2021年度新基準をクリアした40度に設計。 2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット+前後ウインカーのセット品 D-light-SOLシリーズを同梱 ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40度 LEDライセンスランプ、リフレクター、ウインカーリレーなど必要な部品が全て揃ったオールインワン仕様

スタイリッシュなリア周りを演出するフェンダーレスキット。車種専用設計だからスマートに装着できます。ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40°に設計。ウインカーは純正を移設して、そのまま使用できます。ナンバーを照らす保安基準適合の広角LEDライセンスランプとスリムリフレクター付き。原付2種表示ステッカーも付属するオールインワンキット。純正のフェンダーに装着されているキーシリンダーの蓋を、フェンダーレスキットに移設可能。【適合車種】MT-125(23) [8BJ-RE45J]