バイク部品 :「シート固定ボルト」の検索結果
バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。
Ninja400Rのタンデムシートスペースを利用し、荷物の積載用ネットの固定をより確実に行う為の専用フックです。タンデムグリップのボルト部(4箇所)に取付けることができます。
色シルバー
主な適合車種Ninja400R(ER400B-A00075-)/650R(09-11)・ER-4n・ER-6n(09-11)
1セット
¥3,598
税込¥3,958
翌々日出荷
防振・絶縁・シール効果の得られるゴム製ブラインドナット。
部材に取り付けたウェルナットにボルトをセットし、ボルトを締結する事によりウェルナット外形が膨らみ、対象物と固定する事が出来ます。
盲穴、深穴にも安定的な締結が出来ます。
スクーター関連を中心にメッキドレスアップパーツを多数ラインナップ。
セット内容〈C-440〉×6、SUSトラスネジ(4×15)×6
1セット
¥879
税込¥967
当日出荷
クロロプレンゴムに黄銅ナットを埋め込んだ締結部品です。片側のネジ締めだけで取付けるとともに、ゴムの特性を活かした効果が得られます
ステンレスキャップボルトのヘッド部分に加工を施したドレスアップ効果の高いビビッドボルトを左右のクランクケースカバー、もしくはクランクケースを固定しているボルト用に1セットにしました。
ステンレスボルトの性質上の注意
※焼きつき防止のため、予め焼き付き防止剤の塗布をお奨めします。
※締付トルクは10Nmとなります。
※シートワッシャーとの併用をお奨めします。
※固体誤差により、若干の芯ぶれや色ムラ、削りムラがあります。
キャリアに装着できるタンデムシートです。
装着は方法はシートステー前側はキャリア本体に引っ掛け、シートステー後ろ側はキャリアにボルトで固定します。
シート後方にはGcraftのエンボス加工を施してあります。
材質ステー:スチール/ステー:パウダーコートブラック
適合車種CT125(JA55)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥15,980
税込¥17,578
7日以内出荷
メーカー名:ピーエムシー。メーカー品番:151-1256。スタンダーソシートのリメイクに欠かせないシートモール。オリジナル同様にシート側面に穴を開けて、特殊ボルトとnutで固定します。煌びやかにサイドビューを演出するアクセントとなります。取付に必要なボルト、ワッシャ、ナットがセットになったオールインワンパッケージ。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] SS750/KH750 [H2] A。カワサキ[KAWASAKI] KH350 。カワサキ[KAWASAKI] KH400
1個
¥14,980
税込¥16,478
6日以内出荷
Ninja400Rのタンデムシートスペースを利用し、荷物の積載用ネットの固定をより確実に行う為の専用フックです。タンデムグリップのボルト部(4箇所)に取付けることができます。
主な適合車種Ninja400R(ER400B-A00075-)/650R(09-11)・ER-4n・ER-6n(09-11)
1セット
¥3,798
税込¥4,178
翌々日出荷
6Vシャリー(ポイント点火)にこのキット装着することで、12V(C.D.I.点火)にすることが出来ます。又、スーパーストリートアウターローターを採用している為、安定した点火性能を可能としながら、ストリートユースに必要となる灯火類の明るさと走行時に消費する電力を補う充電が可能になります。。他社製品との違い。他社で販売されている6Vから12Vへ変換するキットは、灯火類のみ12V化されるだけで点火方式はポイント点火のままになります。SP武川社製スーパーストリートアウターローターキットはC.D.I.点火と12V化を兼備したキットの為、安定した点火性能と12V電装を同時に得ることが出来、カスタムパーツの選択幅が広がります。。キットの装着について。C.D.I.点火に必要となるパルスジェネレーターは左クランクケースカバー内の狭いスペースに無加工で収納出来、イグニッションコイルとC.D.I.は専用ブラケットに装着することで、フレームにボルトオンで固定することが出来ます。又、電装変換に伴う配線加工は一切無く、カプラーオンで取付け出来、純正同様シートの下にスッキリと収まります。※バッテリーホルダーの一部に切断加工が必要です。※バッテリー無しタイプは別途12Vバッテリー(SP武川社製 T-SPIRIT 12VバッテリーJB2.5L-C/05-11-0001)が必要となります。※かご無し車両はホーンの取付け位置が異なる為、適合外にしています。適合に関する参考情報をご覧下さい。
主な適合車種6Vシャリー(CF50 K2-3/かご有り)(CF50-2300016-2540995・CF50-2540996-)
純正サイドスタンドの接触面積を拡大するパーツ。
砂地や砂利などのサイドスタンドが埋まり込んでしまう不安定な路面でも、安定した駐輪を可能にする。
上部プレートはA5052材にブラックカラーアルマイト処理、レーザーマーキングによるZETAロゴを施す。
下部プレートはA6061材を全面CNC加工し、サンドブラスト加工による梨地仕上げにシルバーカラーアルマイト処理を施す。
固定ボルト、圧入ナットはステンレス製 (SUS304)のため、全ての天候下で耐久性を発揮。
取付時のガタつきを防止するゴムシートを付属。
色BLK/SLV
モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80用をご使用ください。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
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