バイク部品 ：「sr400 スプロケット」の検索結果

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。

優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

メーカー名：アファム。メーカー品番：21400-19。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] SR500 88-。ヤマハ[YAMAHA] FZR400RR 88-89。ヤマハ[YAMAHA] SR400 88-。歯数[丁数]：19。チェーンサイズ：428。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：21400-18。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] SR500 88-。ヤマハ[YAMAHA] FZR400RR 88-89。ヤマハ[YAMAHA] SR400 88-。歯数[丁数]：18。チェーンサイズ：428。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：21400-17。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] SR500 88-。ヤマハ[YAMAHA] FZR400RR 88-89。ヤマハ[YAMAHA] SR400 88-。歯数[丁数]：17。チェーンサイズ：428。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：21401-14。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] SR500 88- 520CON。ヤマハ[YAMAHA] FZR400 86-88 520CON。ヤマハ[YAMAHA] FZR400R 88-89 520CON。ヤマハ[YAMAHA] FZR400RR 88-89 520CON。ヤマハ[YAMAHA] SR400 88- 520CON。歯数[丁数]：14。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：21401-15。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] SR500 88- 520CON。ヤマハ[YAMAHA] FZR400 86-88 520CON。ヤマハ[YAMAHA] FZR400R 88-89 520CON。ヤマハ[YAMAHA] FZR400RR 88-89 520CON。ヤマハ[YAMAHA] SR400 88- 520CON。歯数[丁数]：15。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：28402-14。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-9R 94-97 520CON。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER [ディートラッカー] 01-07。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER X [ディートラッカーX] 08-09。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [油冷] 86-88 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-06 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750/R [油冷] 85-89 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-97 520CON。ヤマハ[YAMAHA] SR500 520CON。ヤマハ[YAMAHA] SR400 520CON。歯数[丁数]：14。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-44。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：44。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-46。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：46。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-41。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：41。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-48。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：48。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-47。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：47。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-43。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：43。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-45。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：45。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：12304-37。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] SZR660 96-98。ヤマハ[YAMAHA] SRX600 85-93。ヤマハ[YAMAHA] FZR400 88-95 520サイズ。ヤマハ[YAMAHA] FZR400R 88-95 520サイズ。ヤマハ[YAMAHA] RD250 76-77。ヤマハ[YAMAHA] TDR250 88-90

チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット 純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製 定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用 純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます

硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

メーカー名：アファム。メーカー品番：15605-42。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 K1-K8 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 520CON。スズキ[SUZUKI] GSR400 06-10。歯数[丁数]：42。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。

硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属