油圧(高圧)用カプラとはカプラと呼ばれる継手のついたプラグのことを指す言葉です。熱処理を施された特殊な鋼を素材として使っているものが多く、振動や衝撃に強くできています。自動開閉バルブを備えているものもあり、油圧の中でも流量の多く使われる機器に使われています。プラグ状のものやソケット状のものがあり、油圧機器のホース取り外しや高圧ガスの配管など様々な用途で使われています。ねじ径などで多くの種類があり、取り扱いも容易なものが多いです。
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バルブ機構を有する一般普及型カップラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
使用流体鉱物性作動油
こんなお得な商品も！
高圧用カプラー プラグ
モノタロウ
￥999～
税込￥1,099～
本体材質には振動・衝撃に強い特殊鋼を採用!圧力損失も少なく油圧機器に適応。
本体は熱処理を施した特殊鋼を採用!特にインパルスにおける耐衝撃に威力。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。ソケット・プラグともに自動開閉バルブを備え、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊鋼
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。
自動開閉バルブを内蔵し、分離時の流体を防止。取り扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼(ニッケルメッキ)
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体作動油、ガス
振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
最高使用圧力(MPa)20.6
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ取付用/テーパねじ
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
エコ商品
ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30～100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
国際規格ISO 7241-1Aシリーズに準拠しています。
圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。
自動バルブを内蔵し、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
衝撃圧力に対応しています。
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼(ユニクロめっき：シルバー色)
使用温度範囲(℃)-5～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
適合流体作動油
独自のエアレスバルブ構造により空気混入量を大幅に低減します。
圧力変動の大きい油圧回路に適しています。
接続時の振動や衝撃に対しても離脱防止機構がガッチリと保持します。
自動開閉バルブを内蔵、分離時に流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.5(352)
ソケットorプラグプラグ
材質特殊鋼・亜鉛めっき
使用温度範囲(℃)-20～180
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ふっ素ゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5(525)
適合流体作動油
EAシリーズと同じ特長をもった、27.5MPa仕様のカプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)27.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30～100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
適合流体作動油
ワンタッチ式超高圧ジャッキ用カプラーです。
用途油圧ジャッキ/油圧プレス/油圧パンチャー/パワーレンチ
ねじサイズRc3/8
最高使用圧力(MPa)68.5
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30～100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
寸法E(mm)47
寸法F(mm)7
寸法Y2(mm)24
質量(g)60
最大流量(L/min)15(推奨)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥3,398
税込￥3,738
当日出荷
分離時にゴミの付着を防止します。
用途Sカップリング(Y160F，YL160F)の防塵用
材質プラスチック
ソケットorプラグプラグ
適合品番【使用可能カプラ】Y160F・YL160F
海洋開発など厳しい環境下での使用に適しています。
独自の内面シール構造を採用することでステンレス製でありながら鋼鉄製と同等の最高使用圧力20.6MPaを実現。
接即時の振動や衝撃に対してもセーフティロック(離脱防止機構)がガッチリと保持します。
自動開閉バルブを内蔵し、分離時に流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体水、作動油、ガス、蒸気
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
材質(シール)ふっ素ゴム
バルブ構造両路開閉型
使用温度範囲(℃)-20～180
材質ステンレス(SUS304)
ソケットorプラグプラグ
油圧工具専用カップリング/独自のネジロック方式で接続時の振動・衝撃にも耐える。
バルブはメタルタッチ方式。抜群の耐久性を発揮します。
用途ジャッキ・パンチャー・パイプベンダー圧着機器等・油圧ポンプ
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])68.6[700]
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(ニッケルメッキ)
質量(g)122
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
寸法TRc3/8
耐圧力(MPa[kgf/cm2])98[1000]
適合流体作動油
1個
￥2,998
税込￥3,298
当日出荷
振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ取付用/平行ねじ おすシート
バルブ構造バルブ有
ソケットorプラグプラグ
材質(シール)ニトリルゴム
最高使用圧力(MPa)20.6
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
動画あり
パージ機能で接続作業時の面倒な残圧処理をカット。接続作業の効率化。
用途高圧用・残圧時接続可能型
最高使用圧力(MPa)20.6
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状おねじ取付用
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
ノンスピル機構なので空気混入量はきわめて微量です。圧力損失が少ない。
用途産業機械・雪上車・クレーン車・油圧配管・圧延機
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.3[350]
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(亜鉛メッキ)
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5[525]
適合流体作動油
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6[210]
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
耐圧力(MPa[kgf/cm2])30.9[315]
適合流体作動油
振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ取付用/平行ねじ めすシート
バルブ構造バルブ有
ソケットorプラグプラグ
材質(シール)ニトリルゴム
最高使用圧力(MPa)20.6
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
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