メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV231/1。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23。ホンダ[HONDA] CRF1100L Africa Twin 20-23。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-Y10SO18-HAPLT
適合【関連商品】品番:S-Y10SO18-HAPLT
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV315。販売備考:S-S13R1-APLT用オプショナルバッフルです。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-S13R1-APLT
適合【関連商品】品番:S-S13R1-APLT
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV309。販売備考:S-K10SO28-ASZTBL用オプショナルバッフルです。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-K10SO28-ASZTBL,S-K10SO29-ASZTBL
適合【関連商品】品番:S-K10SO28-ASZTBL,S-K10SO29-ASZTBL
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥8,098
税込¥8,908
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV227。販売備考:納期等は別途お問合せ下さい。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-18。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-18。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18-19。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260S [ムルティストラーダ] 18-19。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-18。タイプ:オプション エンドバッフル。備考:エンドバッフル(Optional Noise Damper)です。スリップオンライン(S-Y6SO12-HAPT(YZF-R6 2017)、S-Y10SO16-HAPT/1(YZF-R1 2015)、S-D12SO9-HAPT(MULTISTRADA 1260/1260 S 2018)に装着可能です。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B9SO2-APC,S-Y6SO12-HAPT
適合【関連商品】品番:S-B9SO2-APC,S-Y6SO12-HAPT
区分オプションパーツ
備考エンドバッフル(OptionalNoiseDamper)です。スリップオンライン(S-Y6SO12-HAPT(YZF-R62017)、S-Y10SO16-HAPT/1(YZF-R12015)、S-D12SO9-HAPT(MULTISTRADA1260/1260S2018)に装着可能です。
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥8,998
税込¥9,898
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV316。販売備考:S-K10E10-RCとS-K10R10-RC用オプショナルバッフルです。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-K10R10-RC,S-K10E10-RC
適合【関連商品】品番:S-K10R10-RC,S-K10E10-RC
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO4-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可 別売のオプショナルヒートガード(品番:P-HSH125SO1)の同時装着を推奨します。オプショナルヘッダー設定(品番:E-H125R2)あり。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 21-23。ホンダ[HONDA] MSX125 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:80.9 dB / 3625 rpm。音量:89.7 dB / 3625 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.61kW/7300rpm。最大出力:6.83kW/7400rpm。STD 最大トルク:10.2Nm/6000rpm。最大トルク:10.5Nm/5900rpm。オプション:品番:E-H125R2,P-HSH125SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)1.5、STD:2.4
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:6.61/7300rpm
音量(dB)89.7/3625rpm、STD:80.9/3625rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D8SO4-CUBTBL/1。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER797 [モンスター] 17。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler [スクランブラー 系] 15-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.4。重量[キログラム]:2.4。STD音量:96 dB / 4125 rpm。音量:98 dB / 4125 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:53.39kW/8400rpm。最大出力:54.79kW/8400rpm。STD 最大トルク:65.9Nm/6050rpm。最大トルク:67.6Nm/7200rpm。オプション:品番:E-D12E5,P-HSD12E3
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)2.4、STD:6.4
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)54.79/8400rpm、STD:53.39/8400rpm
音量(dB)98/4125rpm、STD:96/4125rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO29-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルエンドバッフル設定有(V-TUV309) ※装着の際はECUのセッティングが必要です。オプショナルヘッダー設定有り(品番:E-K10R6)。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z H2 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン ブラック。STD重量[キログラム]:7.7。重量[キログラム]:1.5。STD音量:93 dB / 5500 rpm。音量:103.4 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:132.94kW/10850rpm。最大出力:137.27kW/11100rpm。STD 最大トルク:126.5Nm/9000rpm。最大トルク:128Nm/10100rpm。オプション:品番:E-K10R6,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)1.5、STD:7.7
色チタンブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:132.94/10850rpm
音量(dB)103.4/5500rpm、STD:93/5500rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO28-ASZTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:97.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:137.86kW/13500rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:107.1Nm/11800rpm。オプション:品番:E-K10E2,E-K10R7,L-K10SO9,P-MBK10SO2,V-TUV309
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:107.1/11700rpm
最大出力(kW)137.86/13500rpm、STD:137.79/13450rpm
最大トルク107.1Nm/11800rpm
音量(dB)97.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV049/1。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B10SO13-HZC
適合【関連商品】品番:S-B10SO13-HZC
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV111。販売備考:指定以外のサイレンサーへの使用不可。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B10E10-APLT,S-B10R5-APLT
適合【関連商品】品番:S-B10E10-APLT,S-B10R5-APLT
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV109/1。販売備考:指定以外のサイレンサーへの使用不可。S-K10SO17-ASZ用。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-18。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 16-18。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-18。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-K10SO17-ASZ
適合【関連商品】品番:S-K10SO17-ASZ
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥8,998
税込¥9,898
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV108。販売備考:指定以外のサイレンサーへの使用不可。D40/90/70x50 ※ボルト付属。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B10SO2-HRC,S-B10E5-CZT,S-B10R3-CZT
適合【関連商品】品番:S-B10SO2-HRC,S-B10E5-CZT,S-B10R3-CZT
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥8,998
税込¥9,898
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV169Y。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-16。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-16。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-D12SO7-HHX2T
適合【関連商品】品番:S-D12SO7-HHX2T
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥14,980
税込¥16,478
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV158。販売備考:指定以外のサイレンサーへの使用不可15年2月現在 ボルト、ナット付属。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-H10SO11-T,S-Y6SO10-AHBT
適合【関連商品】品番:S-H10SO11-T,S-Y6SO10-AHBT
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥8,998
税込¥9,898
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET13-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 22-23。ホンダ[HONDA] CRF250RX 22-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.3。重量[キログラム]:3.1。STD音量:116.4 dB。音量:115.6 dB。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.1kW/12000rpm。最大出力:28.2kW/12300rpm。STD 最大トルク:25.7Nm/9500rpm。最大トルク:25.8Nm/9500rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状専用
質量(kg)3.1、STD:3.3
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)115.6、STD:116.4
1個
¥259,800
税込¥285,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可。オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-25。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.4。重量[キログラム]:4.4。STD音量:98 dB / 6600 rpm。音量:103.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.42kW/13000rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.7Nm/10800rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)4.4、STD:10.4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)103.6/5500rpm、STD:98/6600rpm
1個
¥419,800
税込¥461,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6E9-APT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.3。重量[キログラム]:4.2。STD音量:94.2 dB / 7250 rpm。音量:107.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:4-2-1。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。STD 最大出力:81.25kW/14800rpm。最大出力:86.83kW/14800rpm。STD 最大トルク:58.2Nm/11100rpm。最大トルク:62.3Nm/11250rpm
付属品カーボンヒートシールド、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)4.2、STD:10.3
色チタン/カーボン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:4-2-1
加工無
音量(dB)107.8/5500rpm、STD:94.2/7250rpm
1個
¥379,800
税込¥417,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10E10-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:一般公道使用不可 ※装着の際は、ECUのセッティングが必要です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:11.6。重量[キログラム]:5.1。STD音量:93.8 dB / 6750 rpm。音量:105.5 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:137.79kW/13450rpm。最大出力:142.86kW/13900rpm。STD 最大トルク:107.1Nm/11700rpm。最大トルク:108.6Nm/11700rpm。オプション:品番:P-MBK10E3,V-TUV316
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
質量(kg)5.1、STD:11.6
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:137.79/13450rpm
音量(dB)105.5/6750rpm、STD:93.8/6750rpm
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4MET9-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX450 24
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10E6-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:Dimsport社 Rapid Bikeの推奨マップをご使用戴くことで、最適な出力特性を得る事が出来ます。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:11.0。重量[キログラム]:5.2。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:105.1 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:139.91kW/13750rpm。最大出力:143.01kW/13800rpm。STD 最大トルク:109.59Nm/9250rpm。最大トルク:111.8Nm/9350rpm
仕様JMCA:×(一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)5.2、STD:11
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
最大出力(kW)143.01/13800rpm、STD:139.91/13750rpm
主な適合車種ヤマハ[YAMAHA]YZF-R115-25 , ヤマハ[YAMAHA]YZF-R1M15-25
音量(dB)105.1/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥439,800
税込¥483,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S2MET6-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM noise limit対応。適合情報:。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.0。重量[キログラム]:2.9。STD音量:114 dB / rpm。音量:114 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:28.23kW/11650rpm。最大出力:28.6kW/11850rpm。STD 最大トルク:26.5Nm/9500rpm。最大トルク:26.5Nm/9350rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)2.9、STD:4
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)114/rpm、STD:114/rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K4MET8-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制対応。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KX450F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:3.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIMレギュレーション対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:38.08kW/9650rpm。最大出力:39.55kW/9850rpm。STD 最大トルク:43.2Nm/7250rpm。最大トルク:44.59Nm/7650rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)3.1、STD:4.3
色チタン
区分マフラー
備考FIMレギュレーション対応。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
1個
¥199,800
税込¥219,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S4MET11-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:スパークアレスター仕様付 FIM2013対応 112db。適合情報:。スズキ[SUZUKI] RM-Z450 18-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:3.4。STD音量:116.1 dB / rpm。音量:116.2 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:36.91kW/8400rpm。最大出力:37.35kW/8300rpm。STD 最大トルク:44.6Nm/7950rpm。最大トルク:45.3Nm/7850rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:チタン
形状ヘキサゴナルオフロード
質量(kg)3.4、STD:4.3
色チタン
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
音量(dB)116.2/rpm、STD:116.1/rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6E5-ACT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 24
1個
¥349,800
税込¥384,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2MET16-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 19-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.44kW/12630rpm。最大出力:30.66kW/12450rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/10150rpm。最大トルク:27.4Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:27.2/10150rpm
加工無
最大出力(kW)30.66/12450rpm、STD:30.44/12630rpm
最大トルク27.4Nm/9950rpm
1個
¥209,800
税込¥230,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET15-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] WR450F 20-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 19-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.1。重量[キログラム]:3.4。STD音量:114.9 dB / rpm。音量:115.3 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.32kW/9800rpm。最大出力:41.83kW/9850rpm。STD 最大トルク:46.2Nm/7750rpm。最大トルク:46.1Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.4、STD:4.1
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:41.32/9800rpm
音量(dB)115.3/rpm、STD:114.9/rpm
1個
¥199,800
税込¥219,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10E9-RC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際はリマッピングを推奨します。※マフラー装着の際は、タンデムステップを取り外し付属のマフラーブラケットへ交換する必要があります。ご注意ください。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.5。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:106.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:149.7kW/13400rpm。最大出力:154.26kW/13300rpm。STD 最大トルク:119.9Nm/11000rpm。最大トルク:121.8Nm/11500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)4.5、STD:8
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:149.7/13400rpm
音量(dB)106.5/5500rpm、STD:96/6500rpm
1個
¥479,800
税込¥527,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.2kW/9800rpm。最大出力:41.6kW/10600rpm。STD 最大トルク:45.5Nm/7650rpm。最大トルク:45.8Nm/7700rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.3、STD:4.2
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:45.5/7650rpm
加工無
最大出力(kW)41.6/10600rpm、STD:40.2/9800rpm
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.22kW/9650rpm。最大出力:42.27kW/9700rpm。STD 最大トルク:46.6Nm/7200rpm。最大トルク:47Nm/7400rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)2.9、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:46.6/7200rpm
加工無
最大出力(kW)42.27/9700rpm、STD:40.22/9650rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10E4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥449,800
税込¥494,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET12-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 18-21。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.7。STD音量:113.2 dB / rpm。音量:114.2 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:29.19kW/12650rpm。最大出力:29.55kW/12750rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/9950rpm。最大トルク:26.7Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.7、STD:5.4
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:29.19/12650rpm
音量(dB)114.2/rpm、STD:113.2/rpm
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10E10-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:※カーボンマフラーブラケットが付属。※AlphaRacing製(品番:46DA00202)レーシングサブフレームを使用の際は、マフラーブラケット(品番:P-X228)が必要です。※画像は別売のオプショナルヒートシールドP-HSB10E3装着状態です。オプショナルバッフル:V-TUV111設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-24。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-24。ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-24。ビーエムダブリュー[BMW] M1000R 23-24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:10.8。重量[キログラム]:4.1。STD音量:94.9 dB / 5500 rpm。音量:104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-X228,P-HSB10E3,V-TUV111
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)4.1、STD:10.8
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)104.5/5500rpm、STD:94.9/5500rpm
1個
¥399,800
税込¥439,780
欠品中
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSB10R81H。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.8。重量[キログラム]:5.0。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:111.6Nm/12300rpm。オプション:品番:P-X257,P-HSB10R8/1H,L-H10R12/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)5、STD:7.8
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:143.82/13200rpm
音量(dB)101.6/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
¥399,800
税込¥439,780
4日以内出荷
年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.4kg。重量[キログラム]:2.4kg。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:HEXAGONAL。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-RH10/8BLRH21。エンジン型式:原動機の型式:RH10E/RH21E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1024109080
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
適合X-ADV 22-25 【型式:8BL-RH10・8BL-RH21】
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状HEXAGONAL
型式JMCA認証型式:8BL-RH10/8BLRH21
質量(kg)2.4、STD:3.4
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
エンジン型式原動機の型式:RH10E/RH21E
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A6SO1-HGJT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B13SO4-HJGTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正サイドケースと併用可能です。オプショナルヒートシールド(品番:P-HSB13SO1)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1300GS 24。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタンブラック。STD重量[キログラム]:2.3。重量[キログラム]:2.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:105.7kW/8000rpm。最大出力:107kW/78000rpm。STD 最大トルク:148.5Nm/6500rpm。最大トルク:148.8/6500rpm。オプション:品番:P-HSB13SO1,E-B13E1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)2.1、STD:2.3
色チタンブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:105.7/8000rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K9SO7-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:97 dB / 4750 rpm。音量:101 dB / 4750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.27kW/9700rpm。最大出力:83.67kW/9650rpm。STD 最大トルク:92Nm/8100rpm。最大トルク:93.6Nm/8100rpm。オプション:品番:E-K9R4,P-HSK9SO1,V-TUV201
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)1.5、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)83.67/9650rpm、STD:82.27/9700rpm
音量(dB)101/4750rpm、STD:97/4750rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T9SO2-HCQTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TWIN [ストリートツイン] 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]:6.0。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:46.76kW/7250rpm。最大出力:47.05kW/7250rpm。STD 最大トルク:74.7Nm/4000rpm。最大トルク:76Nm/3950rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:チタン
質量(kg)4.3、STD:6
色(チタン)ブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)47.05/7250rpm、STD:46.76/7250rpm
1個
¥199,800
税込¥219,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO11-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:0.7。STD音量:98 dB / 6750 rpm。音量:100.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。商品区分:マフラー。STD 最大出力:148.52kW/13400rpm。最大出力:149.11kW/13550rpm。STD 最大トルク:116.3Nm/11250rpm。最大トルク:116.4Nm/11200rpm。オプション:品番:E-B10E8,E-B10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)0.7、STD:2.2
色チタン
区分マフラー
備考別売オプションとしてオプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
音量(dB)100.6/6750rpm、STD:98/6750rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
バイク用マフラー の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。