メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO8-HDTC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:カーボンアウトレットキャップ仕様です。 e1 バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 07-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.5。重量[キログラム]:3.1。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(ステンレス製品番:L-Y10SO8)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:120.84kW/12600rpm。最大出力:122.82kW/12500rpm。オプション:品番:L-Y10SO8
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)3.1、STD:4.5
色カーボン
備考別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(ステンレス製品番:L-Y10SO8)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥239,800
税込¥263,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SM-K10SO1T。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考:2本出し バッフル付 ※純正オプションサイドケースとの同時装着はできません。 NINJA1000共通。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-13。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:1.0。STD音量:92 dB / 4800 rpm。音量:98 dB / 4800 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:91.93kW/10000rpm。最大出力:97.38kW/10200rpm。STD 最大トルク:100.6Nm/8080rpm。最大トルク:105.6Nm/8050rpm。オプション:品番:E-K10R3
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状メガフォン
質量(kg)1、STD:7.6
色チタン
タイプスリップオン
音量98 dB / 4800 rpm
加工無
音量(dB)STD:92/4800rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO11-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 07-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:79.29kW/14150rpm。最大出力:80.9kW/14000rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2.4、STD:3.6
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO8-RC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:取り付けにはタンデムステップが必要です。外したい場合、別途P-MBA10R7(カーボンブラケット)が必要になります。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 15-16。アプリリア[APRILIA] RSV4R 15-16。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:2.3。STD音量:100 dB / 6500 rpm。音量:102 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:取り付けにあたりタンデムステップが必要です。タンデムステップを外す場合、オプションのカーボンマフラーブラケット(P-MBA10R7)が必要になります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:138.86kW/13450rpm。最大出力:141.8kW/13450rpm。STD 最大トルク:109Nm/11450rpm。最大トルク:110.6Nm/11250rpm。オプション:品番:P-MBA10R7
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.3、STD:3.6
色カーボン
タイプスリップオン
音量102 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:100/6500rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-D10SO7-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-0251)をご使用頂くと、EC対応となります。適合情報:。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER696 [モンスター] 08-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER796 [モンスター] 10-14。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100 [モンスター] 09-10。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1100S [モンスター] 09-10。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:6.6。重量[キログラム]:4.9。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-025/1)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:57.88kW/8100rpm。最大出力:58.47kW/8340rpm。STD 最大トルク:74.6Nm/6400rpm。最大トルク:76.4Nm/6400rpm。オプション:品番:P-KAT-025/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.9、STD:6.6
色カーボン
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-025/1)使用時のみユーロ規制対応。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥219,800
税込¥241,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H8SO3-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル有。適合情報:。ホンダ[HONDA] VFR800X CROSSRUNNER [クロスランナー] 15-16。ホンダ[HONDA] VFR800F [RC79] 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.9。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:72.74kW/10000rpm。最大出力:75.75kW/10000rpm。STD 最大トルク:73.8Nm/8600rpm。最大トルク:76.4Nm/8650rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.4、STD:4.9
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO4-HRSS。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-053)をご使用頂くことで、EC/ECE対応となります。適合情報:。ホンダ[HONDA] SH300i 16-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレス/カーボン。STD重量[キログラム]:8.0。重量[キログラム]:4.0。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-053)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。STD 最大出力:15.37kW/7100rpm。最大出力:15.59kW/7050rpm。STD 最大トルク:23.7Nm/5900rpm。最大トルク:23.9Nm/5950rpm。オプション:品番:P-KAT-053
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4、STD:8
色ステンレス/カーボン
区分マフラー
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-053)使用時のみユーロ規制対応。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO16-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ガスケットが付属します。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:136.28kW/13100rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:109.2Nm/11500rpm。オプション:品番:L-K10SO7T,P-MBK10E2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.3、STD:2.2
色カーボン
備考別売オプションでスリップオン用リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)、カーボンマフラーブラケット(品番:P-MBK10E2)の設定がございます。リンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO7-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-008/3)を装着頂くことで、EC対応となります。 センタースタンド可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN17N] 06-07。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 08-15。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-15。ヤマハ[YAMAHA] FZ1 [RN16] 06-07。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:センタースタンドの装着が可能です。EC(ユーロ)規制対応は2006年モデルのみ。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-008/3)使用時のみユーロ規制対応。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-KAT-008/3
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
色カーボン
区分マフラー
備考センタースタンドの装着が可能です。EC(ユーロ)規制対応は2006年モデルのみ。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-008/3)使用時のみユーロ規制対応。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO5-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 07-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:84.51kW/14200rpm。最大出力:86.64kW/14325rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
最大出力(kW)86.64/14325rpm、STD :84.51/14200rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO10-HAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 13-16。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:87.59kW/7850rpm。最大出力:88.33kW/7900rpm。STD 最大トルク:119.6Nm/6650rpm。最大トルク:120.3Nm/6700rpm。オプション:品番:E-B12E1,E-B12R4
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.3、STD:5
色チタン/カーボン
備考純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO10-HAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付 (オプションヘッダー有りE-B12R4(SS)/E-B12E1(チタン))。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 13-16。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:87.59kW/7850rpm。最大出力:88.33kW/7900rpm。STD 最大トルク:119.6Nm/6650rpm。最大トルク:120.3Nm/6700rpm。オプション:品番:E-B12E1,E-B12R4
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド、バッフル
材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.3、STD:5
色(チタン)ブラック/カーボン
備考純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥189,800
税込¥208,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SM-K10SO2T。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考:2本出し バッフル付 ※純正オプションサイドケースとの同時装着はできません。 NINJA1000共通。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 14-19。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00F/G] 14-16。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [2BL-ZXT00W] 17-22。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:7.4。重量[キログラム]:1.0。STD音量:94 dB / 5000 rpm。音量:101 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースとの同時装着は出来ません。商品区分:マフラー。STD 最大出力:94.87kW/10150rpm。最大出力:96.49kW/10400rpm。STD 最大トルク:103.9Nm/7700rpm。最大トルク:106Nm/7650rpm。オプション:品番:E-K10R4
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状メガフォン
質量(kg)1、STD:7.4
色チタン
タイプスリップオン
音量101 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94/5000rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO8-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 11-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 11-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:1.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-S6R6
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.5、STD:2.5
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO3-HBT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 カーボンヒートガード付属。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 10-14。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:1.5。重量[キログラム]:1.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-B10R1,E-B10R2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1.1、STD:1.5
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO32-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。純正オプションサイドケースとの併用可能です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO5-TC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:6.3。重量[キログラム]:1.6。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:98.55kW/13200rpm。最大出力:101.13kW/13270rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)1.6、STD:6.3
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
加工無
最大出力(kW)STD :98.55/13200rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO17-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可 【適合型式:8BL-EK1AA】※GSX-S1000 21-22/GSX-S1000GT 22/KATANA 22に適合。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000 21-23。スズキ[SUZUKI] KATANA [カタナ 8BL-EK1AA] 22-23。スズキ[SUZUKI] GSX-S1000GT 22-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.4。重量[キログラム]:1.4。STD音量:94.5 dB / 5000 rpm。音量:93.8 dB / 5000 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:110.73kW/11000rpm。最大出力:112.35kW/11000rpm。STD 最大トルク:106.9Nm/9300rpm。最大トルク:108.2Nm/9350rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)1.4、STD:2.4
色チタン/カーボン
タイプスリップオン
規格EC/ECE
音量93.8 dB / 5000 rpm
加工無
音量(dB)STD:94.5/5000rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H125SO1-HAPC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-15。ホンダ[HONDA] MSX125 13-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:1.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H125E1)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:6.61kW/3500rpm。最大出力:6.98kW/6900rpm。STD 最大トルク:11Nm/5350rpm。最大トルク:11.2Nm/6450rpm。オプション:品番:E-H125E1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.2、STD:3.6
色カーボン
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製:E-H125E1)。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥85,980
税込¥94,578
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO6-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 09-14。アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 11-14。アプリリア[APRILIA] RSV4R 09-14。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.6。重量[キログラム]:2.0。STD音量:102 dB / 6200 rpm。音量:102.6 dB / 6200 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:121.36kW/12400rpm。最大出力:123.49kW/12450rpm。STD 最大トルク:107.7Nm/10100rpm。最大トルク:109Nm/10050rpm。オプション:品番:P-MBA10AL3/A2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2、STD:5.6
色カーボン
タイプスリップオン
音量102.6 dB / 6200 rpm
加工無
音量(dB)STD:102/6200rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO9-ASZ。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 10-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.0。重量[キログラム]:1.0。STD音量:98 dB / 7250 rpm。音量:101 dB / 7250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.18kW/10780rpm。最大出力:83.03kW/14560rpm。STD 最大トルク:62Nm/10780rpm。最大トルク:62.5Nm/10800rpm。オプション:品番:E-Y6R5
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状コニカル
質量(kg)1、STD:2
色チタン/カーボン
タイプスリップオン
音量101 dB / 7250 rpm
加工無
音量(dB)STD:98/7250rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H5SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付 CB400F 400X CBR400R。適合情報:。ホンダ[HONDA] 400X [NC47] 13-15。ホンダ[HONDA] CBR400R [NC47] 13-15。ホンダ[HONDA] CB400F [NC47] 13-15。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.2。重量[キログラム]:1.9。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:32.14kW/8400rpm。最大出力:32.5kW/8400rpm。STD 最大トルク:42.8Nm/6300rpm。最大トルク:43.5Nm/6200rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.9、STD:4.2
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SM-S6S02T。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考:バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 11-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 11-16。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:0.5。STD音量:93 dB / 6750 rpm。音量:103 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状メガフォン
質量(kg)0.5、STD:2.5
色チタン
タイプスリップオン
音量103 dB / 6750 rpm
加工無
音量(dB)STD:93/6750rpm
1個
¥69,980
税込¥76,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO25-HISSSBLJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:JMCA2025109084【型式:8BL-R127A 原動機の型式:A72B12B】純正触媒を使用するため、排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R12 24。ビーエムダブリュー[BMW] R12 nineT 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレスブラック。STD重量[キログラム]:3.6。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-R127A。エンジン型式:原動機の型式:A72B12B。STD 最大出力:75.6kW/7300rpm。最大出力:76.2kW/7300rpm。STD 最大トルク:107.3Nm/6700rpm。最大トルク:107.9/6500rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA2025109084
仕様JMCA対応
材質サイレンサー:ステンレス
形状専用
型式JMCA認証型式:8BL-R127A
質量(kg)3.2、STD:3.6
色ステンレスブラック
区分マフラー
タイプスリップオン
加工無
エンジン型式原動機の型式:A72B12B
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO7-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-09。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:1.9。重量[キログラム]:1.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.42kW/14900rpm。最大出力:87.59kW/14800rpm。STD 最大トルク:61.8Nm/11100rpm。最大トルク:62.8Nm/11100rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.2、STD:1.9
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6SO13-HACT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ABS可 e1 バッフル付。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR600RR 09-12。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:80.32kW/14150rpm。最大出力:82.45kW/14160rpm。STD 最大トルク:62.7Nm/11470rpm。最大トルク:63.2Nm/11480rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)2.7、STD:3.9
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO32-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:※画像に含まれているカーボンヒートガードはオプション(品番:P-HSK10SO4)です。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX 20-24
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H7SO2-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ホンダ[HONDA] NC700X 12-13。ホンダ[HONDA] NC700S 12-13。ホンダ[HONDA] INTEGRA [インテグラ700] 12-13。ホンダ[HONDA] NC750X 14-20。ホンダ[HONDA] NC750S 14-20。ホンダ[HONDA] INTEGRA [インテグラ750] 14-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:3.4。重量[キログラム]:2.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションのサイドケース、及びセンタースタンドの装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:35.58kW/6300rpm。最大出力:35.8kW/6200rpm。STD 最大トルク:60.4Nm/4850rpm。最大トルク:60.9Nm/4750rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.2、STD:3.4
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考純正オプションのサイドケース、及びセンタースタンドの装着が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO5T-HWC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 チタンリンクパイプ バッフル付。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:2.0。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:111.28kW/11000rpm。最大出力:112.67kW/11200rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/リンクパイプ:チタン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2、STD:4.3
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO2-HLTT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 04-09。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 04-09。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:6.5。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:楕円。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-B12R2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状楕円
質量(kg)2.4、STD:6.5
色チタン
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥139,800
税込¥153,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-T4SO1-HDT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 400X [スクランブラー400X] 24。トライアンフ[TRIUMPH] Speed 400 [スピード400] 24
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SM-Y6SO6T。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考:差込径45Φ バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 06-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.0。重量[キログラム]:0.4。STD音量:98 dB / 7250 rpm。音量:104 dB / 7250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.15kW/10870rpm。最大出力:83.03kW/14560rpm。オプション:品番:E-Y6R5
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状メガフォン
質量(kg)0.4、STD:2
色チタン
タイプスリップオン
音量104 dB / 7250 rpm
加工無
音量(dB)STD:98/7250rpm
1個
¥53,980
税込¥59,378
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S10SO16-HAFTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:8BL-EF11M(原:U502) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※純正オプションサイドケース・センタースタンドの同時装着可。適合情報:。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050 20-23。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050XT 20-22。スズキ[SUZUKI] V-STROM1050DE 23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。形状:専用。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-EF11M。エンジン型式:原動機の型式:U502。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
仕様JMCA対応
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
型式JMCA認証型式:8BL-EF11M
質量(kg)4.4、STD:5.7
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
加工無
エンジン型式原動機の型式:U502
1個
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A7SO3-HDT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC対応 バッフル付 2本出し ※08-09モデルは別品番→S-A7SO1-HDT。適合情報:。アプリリア[APRILIA] SHIVER750 [シバー] 10-16。アプリリア[APRILIA] SHIVER750GT [シバー] 10-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:10.5。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:57.22kW/9250rpm。最大出力:59.72kW/9250rpm。STD 最大トルク:65.4Nm/7350rpm。最大トルク:66Nm/8550rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)4.4、STD:10.5
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥209,800
税込¥230,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B8SO4-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:e1 チタン/カーボンエンドキャップ (車検非対応)。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] F800R 09-16。ビーエムダブリュー[BMW] F800GT 13-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.9。重量[キログラム]:2.8。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:64.35kW/8740rpm。最大出力:65.23kW/8670rpm。STD 最大トルク:81Nm/6080rpm。最大トルク:81.3Nm/6090rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2.8、STD:4.9
色チタン/カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO17-ASZ。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R SE 18-20。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:2.2。重量[キログラム]:1.1。STD音量:96 dB / 6500 rpm。音量:96.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売です(品番:V-TUV109/1)。別売オプションでスリップオン用リンクパイプの設定がございます(品番:L-K10SO7T)。このオプショナルリンクパイプ(品番:L-K10SO7T)を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:136.21kW/13150rpm。最大出力:136.65kW/13050rpm。STD 最大トルク:108.8Nm/11500rpm。最大トルク:109.4Nm/11450rpm。オプション:品番:L-K10SO7T,V-TUV109/1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状コニカル
質量(kg)1.1、STD:2.2
色チタン/カーボン
タイプスリップオン
音量96.8 dB / 6500 rpm
加工無
音量(dB)STD:96/6500rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S13SO2-HRC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:2本出し e1 バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ K8-] 08-17。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:14.5。重量[キログラム]:4.7。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:132.02kW/9300rpm。最大出力:134.52kW/9680rpm。STD 最大トルク:147.6Nm/7300rpm。最大トルク:151.1Nm/7270rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)4.7、STD:14.5
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K14SO6-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:14.4。重量[キログラム]:8.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:147.53kW/10100rpm。最大出力:147.72kW/9950rpm。STD 最大トルク:158.5Nm/7700rpm。最大トルク:160Nm/7750rpm。オプション:品番:E-K14R1,P-KAT-054
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)8.7、STD:14.4
色チタン/カーボン
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥339,800
税込¥373,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B9SO2-HAPLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:BMW純正サイドケース、センタースタンドとの併用可能です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] F900R 25。ビーエムダブリュー[BMW] F900XR 25
1個
¥189,800
税込¥208,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K10SO6-HZC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:2本出し e1 バッフル付 純正オプションサイドケースとの同時装着可能 NINJA1000共通。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX] 11-13。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [ZRT00D] 10-13。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:3.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:91.93kW/10000rpm。最大出力:97.08kW/10200rpm。STD 最大トルク:100.6Nm/8080rpm。最大トルク:104.6Nm/8160rpm。オプション:品番:E-K10R3
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット、バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)3.3、STD:7.6
色カーボン
備考純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥229,800
税込¥252,780
4日以内出荷
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