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クランクケースカバーガスケット アドレスV125〈K5-9/L0-3〉用
DAYTONA(デイトナ)(20件のレビュー)￥1,598税込￥1,7581個当日出荷純正部品番号：11482-33G00相当品適合車種アドレスV125(K5-9/L0-3)
アウターカバーガスケット/モンキークラッチヨウ
DAYTONA(デイトナ)(3件のレビュー)￥199税込￥2191個当日出荷サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。耐熱性の優れた素材がコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。熱処理済クラッチプレート付き。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
フリクションプレートセット/3マイクラッチホシュ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,498税込￥1,6481セット5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
プライマリードリブンギヤ/3マイクラッチホ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,998税込￥2,1981個欠品中チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
プライマリードライブギヤ/3マイクラッチ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,698税込￥1,8681個3日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
クラッチプレートセット/3マイクラッチホシュウ
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥1,298税込￥1,4281セット5日以内出荷チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
