Dixnaの自転車部品

本革をモチーフに風合いまで再現したバーテープ。一般的なテープ幅30mmを23mmまで細くし、同時に長さも1800mmから2300mmまで伸ばし、ハンドルへの巻き回数が増え、繊細な存在感と握った時の質感やグリップ感を高める。厚みも1.6mmと薄くハンドルの径を太らせる事なくグローブからの握り心地も快適。本革と見紛うカラーはレトロな美的バランスもバッチリ。素手にも馴染むしっとりとした感触。

カーボン柄で優しい肌触りのコルクタイプオーソドックスなコルクタイプのバーテープにカーボン繊維をモチーフにしたエンボス柄、コルク系特有の優しい肌触りは降雨にも強く、伸びがあって巻きやすい。

二重構造でグリップ力とクッション性に優れたモデル水を吸わず軽く柔軟性と弾力性を持つEVAをベースに、グリップ力に優れたPU(ポリウレタン)を表面に配置し、細かなホールでベースカラーを見せる実用性とファッション性のバランスに優れたバーテープ。耐久性が高く滑りにくい素材によって、オンロードは勿論オフロード使用などのハードユースにも向いている。幅は30mm、裏面は1/3重ね巻きで丁度フラットになるように、3mm 厚の中央部から両サイドに1/3部分で厚みを薄く変化させている。上品なカラフルさがバイクの容姿に飽きのこない楽しみを与えてくれる。

振動吸収するカーボンシムアルミステムとアルミハンドルなどのカーボン以外での組み合わせに対し、クランプ部分に挿入する事で、フルカーボンハンドルに近い振動吸収性の効果が得られるフルカーボンシム。

3D製法でボディーがV型逆三角形のスッキリしたデザインのステム クランプ付き

左右に通常のバーエンドを装着する事で、容易にTTポジションが得られる。

FD 直付用バンドをシマノフロントディレイラーのサポートボルトに対応するバックアッププレートを一体で成形したシートチューブ用の直付フロントディレイラーバンド。

安全な自転車走行を行う時に、まず一番大切な行為はブレーキをかける事。基本的に手の動きだけで行うブレーキには、ライダーの体格問わず確実性が求められる。ドロップハンドルでブレーキをかける事自体が苦痛では、せっかくのサイクリングが台無しになることも。ブレーキレバーと変速レバーが一緒になっている快適性を少々犠牲にしても必要な操作性と快適性があるのではないか・・・。小さな掌や指でも、ブラケットからのブレーキングでもドロップ下からでもしっかりレバーに届き、ブレーキ操作が出来るようなブレーキレバーデザインを追求して誕生したのが「J-Reach(J-リーチ )」ブレーキレバー。特に大切なエリア「約 65mm」の距離が生み出す快適感は異次元。ブラケットの幅も最狭部分で「約 27mm」と狭いため、握り込みやすい設計となっている。

ジェイクルー(J-Clue)… Clueとは=手掛かりの意味として命名…ドロップハンドルの最大の魅力である多くのポジションを取れるきっかけになるように、ブレーキ制動への不安を解消しながらドロップハンドルトップからショルダーでのポジションにおいても補助としてスピードコントロールができるようにデザイン。特にドロップハンドルの初心者ライダーから、低速を楽なポジションで走行するライダーにお薦め。31.8mm・24mm(シム付属)

目立ち過ぎずに自転車を引き立たせるガード。切削したアルミをその細部の角を落とし、さらにアルミ本来の美しさを引き立てるため丹念にバフ仕上げしたアルミチェンガード。まるでワイヤーで製作されたような繊細で控えめなラインはツーリング・ロード・シングルなど車種を選ばない。

丈夫で 42Cタイヤまで装着可能。折れにくい丈夫な復元力のある素材で太めのタイヤまで装着可能。グラベル系バイクにも合う。

薄く巻きやすい肌触りの良いバーテープふわふわと肌触りのよいコルク系の素材を縦にスクラッチさせタオルのように肌触りを優しく、しかも滑り過ぎることなく整形したモデル。通常のバーテープの厚みから 0.5mm薄く握りやすく、伸びがあって巻きやすく、カラーも豊富。

極薄 1.4mmのダイレクト感が際立つモデルグリップ素材のバーテープを出来る限り薄くしたバーテープ。軽量且つ握りやすく手の小さい女性などにもハンドルが太くならないので握りやすい。グリップのシビアな選手も愛用する。

エンボス柄が素敵な高グリップタイプホールド感の高いグリップタイプの材質にさりげなくも個性的で可愛らしいフラワーマークがエンボスで施されたバーテープ。使い込む程にエンボス柄に個性が出る。雨の日も滑り難く、カラーも豊富で自転車を可愛らしく個性的に演出してくれる。

クラシックバイクにも似合うデザインハンドルクランプ径26.0mmバージョンのエスシェイプ。シンプルなラインを活かした設計は 26.0mmハンドルとの相性も良好で、別売のフォークコラム1インチ用のカラー(下に掲載)を使用すれば、1インチAヘッドフォークに 26.0mmハンドル仕様のスチールフレームに合わせられるので、尚更エスシェイプのラインが引き立つ。

サイズも豊富なディズナステムの定番モデル3D 製法でボディーが若干V型逆三角形デザインのスッキリしたモデル。多くのサイズと2種類の角度、リーズナブルながら用途が幅広い。デザインを Vシェイプシートポスト(P.29掲載)と合わせ、トータルコーディネイトが可能。クランプは、ボディー同色の「Hクランプ」を付属。

多サイズでスチール系バイクに最適73° と84°のスマートな形状のロードステムで25.4 と26.0のハンドルクランプ径を持つ稀少モデル。クランプデザインもユニーク且つシンプル。ステンレスボルト採用。

ブレーキレバー装着エリアを拡大したアグリーが登場使用率の多いサイズを細分化しライダーの要望に応えるクラシック系のシャローモデル「アグリー」に、ショルダー部分のラインを変更し、多くのレバーポジションに対応したモデルが新登場。アッパー気味のレバー位置でも取り付けやすい設計となっている。

円の弧(アーク)をイメージした曲線にフィットゾーン(FZ)を施したハンドルバー フィットゾーンはブレーキブラケット取り付けラインの下側のハンドル径を削いだデザインで、ブラケットボジション時に小指がフィットする形状 トップを手前に5°ベンドさせ、さらにR65の緩やかなカーブでレバーと掌が近く握りやすい設計 ショルダーからブラケット取り付け付近へ30°の傾斜を持たせ掌と肘の内側を上に向けたゆったりとしたポジションが得やすく、小柄なライダーでも使いやすい快適性 ダブルバテッド

ハンドルバーのトップ部分などに変速Wレバーを取り付けるための台座。付属のシムによって3サイズのハンドル径に対応。フラットハンドル・ライズハンドル・プロムナードハンドル・ドロップハンドルなど、取付けハンドルを自由に選べる。

マウントがトップキャップに連結。GARMIN マウントベース付きのトップキャップ。各種CPマウントベースにも対応する。

ケーブルハンガーをセットしたシートクランプ。上下にスイングするケーブルガイドアームにライナー付きアウターストッパーを装着し、ブレーキケーブルへの抵抗を軽減。

変速Wレバーを手元で行うための台座。ヘッドコラムに装着し、ハンドルから極近い範囲内で簡単操作が可能。ハンドルの形状などに左右されずに取付けられる事ができ、ブレーキレバーの選択肢も高まる。22.2mmモデルはポストステムにも打ってつけ。

ヘッドコラムに挿入できるシクロクロス向けハンガー。55mm長のケーブルガイドチューブは回転し方向を変えられるので便利。4mm と薄いのでステムポジション設定が容易に行える。

GRM/GP ステムマウント及びGRM/GPマウントに対応するGPダブルアダプター。GARMINと共にGoProとライトなどを装着できる便利なアダプター。

薄型のアルミ製ヘッドスペーサータイプのDi2コックピットジャンクションマウント。84°ステム用で2種の長さがあり、薄い3mmの厚みはハンドルポジションが合わせやすい。

ステムを利用したマウントバー。ステムのハンドル固定ボルトを兼用したシャフトによって、ライトやメーター、ポータブルGPSなどを取付けることが可能。

変速Wレバーを手元で行うための台座。1-1/8"サイズのヘッドコラムに装着し、ハンドルから極近い範囲内で簡単操作が可能。ハンドルの形状などに左右されずに取付けられる事ができ、ブレーキレバーの選択肢も高まる。

ハンドルバー取付のGARMIN(Edge500-800シリーズ)とGoProを同時にセットできるアルミ製マウント。ハンドルセンターにセットでき、GoProの角度調整は工具不用。GPSと動画を同時に記録できる。キャットアイ製品にも対応。

3種のマウントベースとなるパーツ。GRM/GPステムマウント及びGRM/GP マウントに対応する便利な CPマウントベース。

フットプリントペダルの両踏みタイプ。非常にコンパクトな設計の足裏形状はピンポイントでシューズにフィットする。バイクの存在感を損なうことのないプチ感覚で、小径車などにも合わせやすい。グリスガンホール付き。ネジピン式 (3mm)。シールドベアリング。ネジピン 3本(3mm)& ボルトピン2本(5mm)。クロモリシャフト

ポタリングや輪行に向くモデル。エントリー層でもよりスムーズなペダリングに役立つ FPシリーズの狭小シャフト。シールドベアリング。片面 SPD/片面フラット。ネジピン 3本(3mm)&ボルトピン 2本(5mm)。クロモリシャフト(48mm)。グリスガンホール。8mmアーレンキー使用。クリート付属

ロードフラットの定番ペダル。シールドベアリングの両踏みネジピン式小ぶりなオリジナルアルミペダル。MTBの街乗りやクロス、コンフォート、小径車などなど、日本のフィールドにベストフィットするフラットペダル。シールドベアリングの滑らかなフィーリングも快適で、アーレンキータイプのピンも敢えて3mmと低く抑えており、過剰なピン高によるシューズへのダメージや不快感を解消している。ネジピン式。シールドベアリング。クロモリシャフト

ビンディングペダルをフラットで使用したい場合にビンディングクリートを取付けペダルに装着するだけで可能とする。強化樹脂製で一体成型の 3mmピンが13本付き、最大厚みはフィーリングに影響が少ない7mmと薄く仕上げ、曲面を持たせることで快適性も実現している。

片側のみのユニークなフラット系ペダル。シールドベアリングと特殊シールドによって非常に滑らかな回転を確保し、ペダル踏み面裏の重りによって天秤のように踏み面を常に上に向ける構造。薄くシンプルで足裏形状の広い面がバイクの個性を引き立たせてくれる。特に土踏まず方向に伸ばし快適で心地よい踏み感触を実現する。シールドベアリング。ネジピン式(3mm)。クロモリシャフト

ファスト 48mmシリーズのニューモデル。伝達効率を高め踏み面を広げた設計。48mmの狭小シャフトによって、より効率的な回転に誘導する。アルミボディー。シールドベアリング。 48mmクロモリシャフト。LOOK KEOクリート(6°)

QRD(Quick Release Device)機能を備えたタイプ。突起を摘むと簡単にペダルを着脱出来るので、折りたたみ車や輪行車に便利。自動車のトランクや室内保管時でもペダルの出っ張りが無いと非常にスムーズに収納出来る。お洒落な小径車にオススメ。QRDシステム。シールドベアリング。ネジピン式(3mm)。クロモリシャフト