34ページ目: 自転車部品

カーボン柄で優しい肌触りのコルクタイプオーソドックスなコルクタイプのバーテープにカーボン繊維をモチーフにしたエンボス柄、コルク系特有の優しい肌触りは降雨にも強く、伸びがあって巻きやすい。

本革をモチーフに風合いまで再現したバーテープ。一般的なテープ幅30mmを23mmまで細くし、同時に長さも1800mmから2300mmまで伸ばし、ハンドルへの巻き回数が増え、繊細な存在感と握った時の質感やグリップ感を高める。厚みも1.6mmと薄くハンドルの径を太らせる事なくグローブからの握り心地も快適。本革と見紛うカラーはレトロな美的バランスもバッチリ。素手にも馴染むしっとりとした感触。

二重構造でグリップ力とクッション性に優れたモデル水を吸わず軽く柔軟性と弾力性を持つEVAをベースに、グリップ力に優れたPU(ポリウレタン)を表面に配置し、細かなホールでベースカラーを見せる実用性とファッション性のバランスに優れたバーテープ。耐久性が高く滑りにくい素材によって、オンロードは勿論オフロード使用などのハードユースにも向いている。幅は30mm、裏面は1/3重ね巻きで丁度フラットになるように、3mm 厚の中央部から両サイドに1/3部分で厚みを薄く変化させている。上品なカラフルさがバイクの容姿に飽きのこない楽しみを与えてくれる。

振動吸収するカーボンシムアルミステムとアルミハンドルなどのカーボン以外での組み合わせに対し、クランプ部分に挿入する事で、フルカーボンハンドルに近い振動吸収性の効果が得られるフルカーボンシム。

自転車の前枠、ドラムブレーキ用の調整金具(製品の仕様によっては使用できない場合がございます)

軽快車用両立スタンド

1950年～1970年頃にヨーロッパで生産されていた鉄製(Steel製)丸線タイプのアウターケーブルを復刻生産しました。現代の使用基準に合わせて当時入っていなかったインナーライナーも入っており、ブレーキレバーをにぎった時の引きも軽くなっています。外観はヴィンテージですが、性能は現代のものと変わりません。 フレンチタイプは1950年～1970年頃にフランスのルネ・エルス社やアレックス・サンジェ社に使われていたアウターケーブルの復刻生産品です。アウターケーブルの表面に丸線(コイル)の形が浮き上がり、うねりのようなボコボコとした模様が入っています。

インナーケーブルの素線がサビに強いステンレス製で、スリック加工がなされています。スリック加工とはインナーケーブルの表面を研磨加工し凹凸を減らすことで真円に近づけて、低摩擦を実現しています。またインナーケーブル自体もウォーリントン撚り仕上げで型崩れや変形が起こりにくくなっています。そのため耐摩耗性に優れインナーケーブルの寿命も長くなっています。

インナーケーブルの素線がサビに強いステンレス製で、スリック加工がなされています。スリック加工とはインナーケーブルの表面を研磨加工し凹凸を減らすことで真円に近づけて、低摩擦を実現しています。またインナーケーブル自体もウォーリントン撚り仕上げで型崩れや変形が起こりにくくなっています。そのため耐摩耗性に優れインナーケーブルの寿命も長くなっています。

リアの上ブリッジにフェンダー取り付け金具を固定しフェンダーを 取り付けします。フェンダー不要時は取り外しが可能です。※一部形状により取り付けが出来ない車種もあります。サイズ：前/45×350mm、後/45×450mm(幅×長さ)。材質：樹脂。重量：70/78g(前/後)

一般車用ブレーキレバー

SHIMANO ジャンクション-B (Di2仕様) EW-JC304 4ポートジャンクション。・新しいエレクトリックワイヤーSD300用にアップデート

SHIMANO ジャンクション-B (Di2仕様) EW-AD305 コンバージョンアダプター

・ハイパワーモデル 最速で充填出来ます ・モバイルバッテリー機能付

SHIMANO カセットスプロケット CS-LG300-9 9スピード

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

最大370mmの長さで、後方の視認性をUP!。従来品よりステーを長く作りました。シーンに合わせて、ミラーの高さは自由自在。左右どちらにも取り付け可能。距離感がわかりやすい平面鏡を採用

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。500ml入り。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

耐荷重・耐摩耗性・耐リム打ち・低転がり抵抗という、電動アシスト車に求められるあらゆるニーズに応えるタフモデル。とくに荷重を多く積んで走る機会が多い、「働く人」が利用する業務用電動アシスト車に最適。排水性に優れ、雨の日の安全性も考慮。業務用でお使いの方。とくに積載を多くされる方

MTB のルックスやイメージを損なわない街乗り用ブロックタイヤ。センターリッジパターンが転がり抵抗を軽減。耐久性に優れたゴムでサイドをカバー&強化している。街乗りMTB向けタイヤ。27.5/29インチが新登場。サイド部分も耐久性に優れる

光る!鳴る!かわいい小さな黄色いアヒル!

圧力ゲージ付きで正確に充填出来ます

インジケーター点灯時まで一定の明るさが持続。 3モード採用(Low/High/点滅)。

角度調整機能を得たことで、増えてきた幅広リムにも対応可能。耐摩耗性に優れた配合を採用しており長寿命を実現。

運搬車や実用車、郵便配達車向けの丈夫なタイヤ。

細めタイヤのスタンダードモデル