6ページ目: ホイール関連

TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度

TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》熱間鍛造法3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザインリムの軽量化・耐久性ハブの軽量化JWL/TUV認定アフターサービスに役立つユーザー登録制度

XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。

むき出しのハブをほこりから守ります。外観もすっきり取り付けできます。

フロントホイールハブのベアリング部からのグリースの飛散や外部からの異物の侵入を防ぎます。スチール材からプレス加工により一体成型されたプレートはショット加工の後に高級感溢れるクロームメッキを施し、梨地仕上げとしました。

4本スポークタイプ 4.0Jワイドホイールの装着にはマルチタイプステムキット(31093、31133)とワイドスイングアームが必要です。(ダックス、シャリーのノーマル車両には装着不可)メーカー4.0Jワイドホイール(39036、39042、39165、39166)装着用 R&P、モトラハブ用10インチワイドホイール専用設計

4本スポークタイプ 4.0Jワイドホイールの装着にはマルチタイプステムキット(31093、31133)とワイドスイングアームが必要です。(ダックス、シャリーのノーマル車両には装着不可)メーカー4.0Jワイドホイール(39036、39042、39165、39166)装着用 R&P、モトラハブ用10インチワイドホイール専用設計

4本スポークタイプ 4.0Jワイドホイールの装着にはマルチタイプステムキット(31093、31133)とワイドスイングアームが必要です。(ダックス、シャリーのノーマル車両には装着不可)メーカー4.0Jワイドホイール(39036、39042、39165、39166)装着用 R&P、モトラハブ用10インチワイドホイール専用設計

メーカーエイプホイール専用スイングアームまたはエイプノーマルスイングアーム専用取り付けピッチ84mmNSR50/80ホイール・メーカーリアハブ(39149)用NSR50/80リアディスクローター用ブレンボ2P(カニ)キャリパー専用

ロッド長さ400～425mm モンキーゴリラ20cmスイングアームに最適です。

ロッド長さ370～395mm モンキーゴリラ16cmスイングアームに最適です。

モンキー系ホイール関連カスタムパーツを各種用意。特にハブ関連は、各種ホイールに対応し、ブレーキ関連のチョイスも多数できるシリーズとなっています。

その名の通り、クロスメッシュのスポークデザインが目を引くTYPE-X(クロス)。スーパーモタードやクロスカントリー。あらゆるエクストリームスポーツをイメージした特別なモデルです。共通したデザインを持ちながら、各カテゴリーごとに最適にチューニングされた設計で車両の運動性能を高めます。ワイヤースポークからの交換ではチューブレス化され、メンテナンスやパンクのリスクも軽減。未舗装路や長距離移動も安心して楽しめます。

その名の通り、クロスメッシュのスポークデザインが目を引くTYPE-X(クロス)。スーパーモタードやクロスカントリー。あらゆるエクストリームスポーツをイメージした特別なモデルです。共通したデザインを持ちながら、各カテゴリーごとに最適にチューニングされた設計で車両の運動性能を高めます。ワイヤースポークからの交換ではチューブレス化され、メンテナンスやパンクのリスクも軽減。未舗装路や長距離移動も安心して楽しめます。

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その名の通り、クロスメッシュのスポークデザインが目を引くTYPE-X(クロス)。スーパーモタードやクロスカントリー。あらゆるエクストリームスポーツをイメージした特別なモデルです。共通したデザインを持ちながら、各カテゴリーごとに最適にチューニングされた設計で車両の運動性能を高めます。ワイヤースポークからの交換ではチューブレス化され、メンテナンスやパンクのリスクも軽減。未舗装路や長距離移動も安心して楽しめます。

純正リム/ハブ対応のスポークとニップルのセット。ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。レストアやホイールのリフレッシュに最適。長時間美しい外観を維持することができるステンレス材を使用。SUS304をベースとし、成分の微調整を行うことでモトクロス、エンデューロなどの競技にも耐えうる性能を有しています。引張試験や長期の走行テストによって品質確認を行っています。

純正リム/ハブ対応のスポークとニップルのセット。ステンレス製で錆びに強く、メッキには無い上質な質感を提供。レストアやホイールのリフレッシュに最適。長時間美しい外観を維持することができるステンレス材を使用。SUS304をベースとし、成分の微調整を行うことでモトクロス、エンデューロなどの競技にも耐えうる性能を有しています。引張試験や長期の走行テストによって品質確認を行っています。

経験が生んだ、革新的ホイール。国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。耐久性、メンテナンス性に優れており長くご使用いただけます。

経験が生んだ、革新的ホイール。国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。耐久性、メンテナンス性に優れており長くご使用いただけます。

経験が生んだ、革新的ホイール。国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。耐久性、メンテナンス性に優れており長くご使用いただけます。

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経験が生んだ、革新的ホイール。国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。耐久性、メンテナンス性に優れており長くご使用いただけます。

往年のキャストホイールの造形美を最新技術でリファイン。70年代から80年代にかけての鋳造アルミホイールをイメージベースとしながら、GALE SPEEDがこれまで培ってきたノウハウを生かし運動性能と軽量性を備えた最先端の鍛造ホイールに仕上げました。鍛造だからこそできる繊細でシャープなラインが全体を引き締め、絶版車はもちろん高年式車両と合わせても新鮮な魅力を引き出します。

往年のキャストホイールの造形美を最新技術でリファイン。70年代から80年代にかけての鋳造アルミホイールをイメージベースとしながら、GALE SPEEDがこれまで培ってきたノウハウを生かし運動性能と軽量性を備えた最先端の鍛造ホイールに仕上げました。鍛造だからこそできる繊細でシャープなラインが全体を引き締め、絶版車はもちろん高年式車両と合わせても新鮮な魅力を引き出します。

往年のキャストホイールの造形美を最新技術でリファイン。70年代から80年代にかけての鋳造アルミホイールをイメージベースとしながら、GALE SPEEDがこれまで培ってきたノウハウを生かし運動性能と軽量性を備えた最先端の鍛造ホイールに仕上げました。鍛造だからこそできる繊細でシャープなラインが全体を引き締め、絶版車はもちろん高年式車両と合わせても新鮮な魅力を引き出します。

往年のキャストホイールの造形美を最新技術でリファイン。70年代から80年代にかけての鋳造アルミホイールをイメージベースとしながら、GALE SPEEDがこれまで培ってきたノウハウを生かし運動性能と軽量性を備えた最先端の鍛造ホイールに仕上げました。鍛造だからこそできる繊細でシャープなラインが全体を引き締め、絶版車はもちろん高年式車両と合わせても新鮮な魅力を引き出します。

伝統的な造形と存在感のある十字断面スポークのTYPE-Nに”コントラスト”が登場。鍛造だからこそできる繊細なカットラインが全体を引き締め、絶版車やネイキッド、ネオクラシックモデルの魅力を引き出します。車種によって18インチ、または17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。