8ページ目: ペダル・トゥクリップ

アルミボディーでありながら薄さ18mmを実現し軽量化に成功。回転部もカートリッジベアリングを採用することでスムーズなペダリングを提供。踏み面も広く、片面10 本のピンがソールをしっかり受け止める

薄口なボディーでスムーズな回転の低コストを実現したメンテナンスフリーペダル。全11色とカラーが豊富でクロスバイクのコーディネートに人気。縦に長い踏み面がより安心感を得られる

・ベアリングに「2DU」構造を採用し、コストパフォーマンスに優れた回転性能 ・リフレクター付き スピンドル ： ボロン ベアリング ： 2DU(ポリマーベアリング)

予備のシューズや補修用に

狭い場所での収納に便利な折りたたみ式ペダル

12色の豊富なカラー展開が魅力なワンピースプラスティックペダルです。 プラスティックボディにナイロンファイバーを配合耐久性をアップ、サイド貫通タイプで別売のペダルストラップが取り付け可能です。

SPDシステム 片面はSPD対応、もう片面はスニーカーにもフィットするフラット面のマルチパーパスペダル。 これからSPDシステムを始める方に人気のモデルです。

通常のトゥストラップと違い、固定にトゥクリップを必要としないため、直接ペダルに固定します。 2本のベルトをペダルに通して、ベルクロになった爪先側のベルトに挟み込むだけの簡単取り付けです。 BMX、MTB、ピスト、クロスバイクなどストリート、シティーユーザーにオススメです。

アルミボディー。アルミゲージ。

アルミワンピースボディーで超軽量。シールドベアリング。

つま先部分が深くなり大きなシューズでの窮屈感がなくなりました。 鉄製。 サイズはM・L・LLの3種類をご用意しました。

軽合金スボディー鉄則板。 両面踏みマウンテンバイクペダル、ホールド感抜群! アロイボディ/鉄プレート。

MTB用に開発した柔軟性に優れるナイロン樹脂製のトウクリップ。転倒時に折れたり、曲がったりしにくい特徴を持ちます。軽量かつ、足の甲をワイドにしっかりとホールドします。

MTB用に開発した柔軟性に優れるナイロン樹脂製のトウクリップ。転倒時に折れたり、曲がったりしにくい特徴を持ちます。軽量かつ、足の甲をワイドにしっかりとホールドします。

鉄製・クロムメッキ・樹脂コーティング付き。ハーフクリップよりもさらに短く、つま先のみをカバー。足位置の固定をしたうえで、スリップも防ぎます。ペダルへのアクセスが容易で安全かつ気軽にペダル効率をあげることができます。樹脂コーティングにより、靴を傷めにくく、通勤や街乗りに最適。カラーも豊富でクロスバイクなどにおすすめ。カラー：ブラック、グレー、ブルー、レッド。サイズ：フリーサイズ。おすすめ用途：ツーリング、街乗り

鉄製・クロムメッキ・樹脂コーティング付き。ハーフクリップよりもさらに短く、つま先のみをカバー。足位置の固定をしたうえで、スリップも防ぎます。ペダルへのアクセスが容易で安全かつ気軽にペダル効率をあげることができます。樹脂コーティングにより、靴を傷めにくく、通勤や街乗りに最適。カラーも豊富でクロスバイクなどにおすすめ。カラー：ブラック、グレー、ブルー、レッド。サイズ：フリーサイズ。おすすめ用途：ツーリング、街乗り

EXA用クリート

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

剛性が高く、曲げに強い鉄製のNJS認定トウクリップです。美しいクロムメッキ仕上げ。サイズは、シューズのサイズに合わせて選べる5種類を用意いたしました。NJS認定品

SPIN-2は、蹴返しのないペダルの後部に ボルトで取り付けて使う、あと付けタイプの蹴返しパーツです。ペダルにハーフクリップやトゥクリップ&トゥストラップを装着した場合、停車時には重さのあるペダルのクリップ側が下に向きます。この状態でペダルをキャッチし、トゥクリップにシューズを素早く挿入するためには、慣れとコツが必要になります。SPIN-2を装着したペダルの場合、シューズの底をSPIN-2にあてて引き下げることで、ペダルが瞬時に反転し、スムーズかつ簡単にトゥクリップをキャッチすることができます。

靴あたりの保護のためにひとつひとつ手で縫い付けた革のカバーは、デザイン面でもクラシカルな個性を引き出します。本体は丈夫な鉄製。クロムメッキで仕上げました。※革のカバーがついた「TOE CLIP STEEL w/leather」は、 NJS認定品ではございません。ご注意ください。

靴あたりの保護のためにひとつひとつ手で縫い付けた革のカバーは、デザイン面でもクラシカルな個性を引き出します。本体は丈夫な鉄製。クロムメッキで仕上げました。※革のカバーがついた「TOE CLIP STEEL w/leather」は、 NJS認定品ではございません。ご注意ください。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用しやすい形状のトウクリップです。通常のトウクリップに比べ、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用するために設計したトウクリップです。通一般的なトウクリップに比べて、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。靴あたりの保護のために、ひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに仕上げました気。シューズのダメージを軽減します。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用するために設計したトウクリップです。通一般的なトウクリップに比べて、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。靴あたりの保護のために、ひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに仕上げました気。シューズのダメージを軽減します。

サイクリングシューズやレーサーシューズではなく、スニーカーなど一般的なシューズで使用するために設計したトウクリップです。通一般的なトウクリップに比べて、靴の入る厚みを深くとっています。ゆとりを持ったサイズ展開で、ツーリングや街乗りにおすすめです。靴あたりの保護のために、ひとつひとつ手で縫い付けたレザーカバーは、デザイン面でもクラシカルに仕上げました気。シューズのダメージを軽減します。

回転機構部まで手作業で研磨を施し、高い精度を実現する、MKS「高回転性能ボールベアリングシステム」を採用した回転性能に優れたハイスペックモデルです。側板は「TOURING-LITE Short」 と同様、コンパクトなショートサイズを採用。波型にデザインされた側板は、トゥクリップやストラップを使わないでも、しっかりとシューズをホールドします。もちろん、お好みでトゥクリップやストラップを装着することもできます。このモデルは、MKSオリジナルの簡単脱着機構EzySuperiorシステムを採用することで、工具を使わず簡単にペダル本体の脱着ができます。折りたたみ自転車やツーリングバイクとの相性もよく、輪行や車載の際に瞬時にペダルを着脱できることで、快適な旅をサポートします。※Ezy SuperiorシリーズとEzyシリーズとは互換性がありません。ご注意ください。

スウェード皮製。2つのバックルで、より安定したホールド感を実現します。2つのバンドを通すことができるトウクリップ「TOE CLIP STEEL DEEP TWIN(※NJS未登録)」もございます。ぜひセットでご使用ください。スウェードの中心にナイロンをはさむ3層構造により、伸びにくく丈夫な仕上げになっています。さびにくいステンレスバックルを採用。

通常のトウクリップと違い、ストラップなしで使用します。ツーリングや街乗りなど、大きな引き足が不要な方にはおすすめです。街中など、乗り降りが多い機会に重宝します。しっかりと足の位置を固定し、正しい位置でペダリングができるため、ペダル効率が向上します。靴あたりの保護のために、ひとつひとつ手で縫い付けた革のカバーは、そのクラシカルなデザインも好評です。

トラックレースバイクパット用のチェーンアジャスター。CA-MKSチェーンテンショナーは、シングルスピードのバイクトラックエンドに取り付けて、後輪の車軸をまっすぐに保持して「ホイールを引っ張る」のを防ぎます。ハブアクスル径10mm以下、最大ドロップアウト厚さ5mmに対応しています。

1979年発売以降、いまも絶大な人気を誇るSYLVAN シリーズ/ 40年後の革新 ・「次」のステージへ。SYLVANハイスペックシリーズ=NEXT/ 従来のカップ&コーンからメンテナンスフリーで回転性能の良いトリプルシールドベアリングを採用。なめらかで回転抵抗の少ないベアリングは、疲労を軽減しペダリング効率を高めます。従来と比べ、重量が軽く、スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝える。従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレートは品位と高級感をもたらす。ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換可能。

シールドベアリングは、経験豊富な従業員によってひとつひとつ手作業で調整、組み立てられます。そのためガタつきのない、最高品質の回転性能を実現しています。プロのトラックレース(競輪)用に設計、製造された「競輪(NJS)認定モデル」です。RX-1には、SUPREMEと同じベアリングシステムを使用していますが、頑丈なシャフトを採用することで、トラック競技に必要とされる高い剛性を備えています。全面ミラー仕上げに研磨された高級感のある美しいアロイボディを採用。側板は、アルマイトでブラックに仕上げています。重量281gとメーカーNJS認定ペダルのなかで最軽量となっております。

1979年発売以降、いまも絶大な人気を誇るSYLVAN シリーズ/ 40年後の革新 ・「次」のステージへ。SYLVANハイスペックシリーズ=NEXT/ 従来のカップ&コーンからメンテナンスフリーで回転性能の良いトリプルシールドベアリングを採用。なめらかで回転抵抗の少ないベアリングは、疲労を軽減しペダリング効率を高めます。従来と比べ、重量が軽く、スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝える。従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレートは品位と高級感をもたらす。ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換可能。

1979年発売以降、いまも絶大な人気を誇るSYLVAN シリーズ/ 40年後の革新 ・「次」のステージへ。SYLVANハイスペックシリーズ=NEXT/ 従来のカップ&コーンからメンテナンスフリーで回転性能の良いトリプルシールドベアリングを採用。なめらかで回転抵抗の少ないベアリングは、疲労を軽減しペダリング効率を高めます。従来と比べ、重量が軽く、スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝える。従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。鏡面仕上げのボディとクロムメッキプレートは品位と高級感をもたらす。ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換可能。

絶大な人気を誇るSYLVAN STREAMが「次」のステージへ。従来のカップ&コーンから、新たにメンテナンスフリーで回転性能のよいトリプルシールドベアリングを採用。驚異のなめらかさを誇ります。コンパクトでフラットな踏み面と、なめらかで回転抵抗の少ないベアリングが、疲労を軽減しペダリング効率を高めます。ツーリングや街乗りで快適性を引き出します。クオリティを求めるこだわりのアーバンバイクにもおすすめします。鏡面仕上げのボディがあなたのバイクに品位と高級感をもたらします。スタックハイトも薄いためより効率的に力を伝えます。従来の側板形状・デザインを踏襲し、変わらぬ踏み心地と洗練されたフォルムを継承。ネジ止め側板により、万が一の破損時でも交換が可能。もちろんトゥクリップ&ストラップも取付可能。ベアリングはメンテナンスフリーとなります。分解はしないでください。キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。

誤って外れることがない最強のトラック競技専用ペダル。トゥクリップとストラップを併用することもできます。それにより、誤ってペダルが外れることを防ぐ究極のセキュリティ性能を提供します。プラスチック製のMC-1クリートと必要な装着パーツが付属します。MC-1クリートは、3穴のシューズと互換性があります。プラスチック製のクリートに頼りたくない人のために、アルミ製のMC-3 EXA専用クリート(別売り)もご用意しています。