3ページ目: ブレーキ/ブレーキシュー

フリーポジションタイプ

アルミ製舟ブレーキパッド。ステンレス製ナット・ワッシャー

アルミCNC加工。ローラー式チドリ

ブルドッグの異名を持つ BMXブレーキアーチ。883Q は上引きでクイックリリース機構付き。ナット式。68mm～86mm。OPC-30。アルミ冷間鍛造

シングルピボットブレーキアーチ。ツイストクイックリリース。45～57mmロングアーチ。OPC-30。アルミ冷間鍛造

オールドスタイル BMXブレーキアーチ。884 は上引き付き。ナット式。68mm～86mm。OPC-30。アルミ冷間鍛造

505Q キャリパーを採用したピストフレームに取り付けられるリアブレーキセット。

ロープロファイル形状のカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。OPC-12 PAD付。2001チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

オールドスクール BMXファン待望の復刻モデル。68mm～86mm。MX1000N-PAD。アルミ冷間鍛造

BMX 用の定番フロントブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。Hombre-PAD。アルミ冷間鍛造

GC450用ブレーキシュー取付ダルマ

補強リブ付き

センタープルブレーキ GC610が鍛造アーチに変更された。別売の台座とバネキットで直付仕様にも対応する。47mm～61mm。埋込ナット式。RC-PAD。1242SUSナット仕様チドリ付。アルミ鍛造キャリパー

制動力が高いデュアルピボットデザインのブレーキアーチ。スーパーロングサイズ。57mm～75mm。101-PAD。アルミ冷間鍛造

BMX 用の定番リアブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。Hombre-PAD。アルミ冷間鍛造

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

高い剛性でリニアなコンタクトフィーリングを実現 自在なコントロールを可能にする滑らかな制動特性 滑らかなデザイン アーム間のクリアランスを削減 ワイドタイヤに対応するより広いクリアランス 28Cタイヤサイズ対応

高い剛性でリニアなコンタクトフィーリングを実現 自在なコントロールを可能にする滑らかな制動特性 滑らかなデザイン アーム間のクリアランスを削減 ワイドタイヤに対応するより広いクリアランス 28Cタイヤサイズ対応

優れたモジュレーションによる高いコントロール性 素早いレスポンス 高い制動力によりダウンヒルでの信頼と高いコントロール性を提供 ノイズ低減と10%の制動力向上(M8000との比較) 4ピストン 簡単な組み付け バンジョータイプ接続

カラーコーディネートが出来るカートリッジ式ロードブレーキシュー

WO・ステンレス専用(2個入り)。ステンレス用 バラ

WO・アルミリム専用(2個入り)

自転車安全基準に適合した耐摩耗性能大幅アップ!約2倍長持ちでBAAマーク適合自転車に使用されてます。

THR5503専用の交換部品です。THR5503用ブレーキシュー左右セットです。

Vブレーキのメンテナンスパーツです。

軽快車用の軽快車用ブレーキシューBAA対応 アルミリム用

アルミリム用ブレーキパッド

カンパニョーロ BR-PEO500X1 PEO(プラズマ電解処理プロセス)リム用ブレーキパッド シマノ用 4個セット ブルー

リアのブレーキキャリパーをマウントに取り付ける際に使用するスクリューです。

フレームに傷のつかない樹脂製ワイヤーガイド。パイプ径：LΦ29mm。3個/セット

スポーツ車などに多い、カンチブレーキ専用替えシュー。