5ページ目: ブレーキ/ブレーキシュー

マウンテンバイクのVブレーキ用ブレーキシューです。

BOX-U、996、997純正パッド

DC980EX純正パッド。カートリッジタイプ

DC980純正パッド。トーインスケール

トーインスケール

角度付きリム用10度。BAA(自転車安全基準)適合ブレーキシュー

平行リム用0度。BAA(自転車安全基準)適合ブレーキシュー

角度0度(平行リム用)

ロードレーシングブレーキパッド。カートリッジタイプ

油圧式 デュアルピストン方式。ポストマウント式。ミネラルオイル仕様(メンテナンス不要)。ローター：GG-RO01 Φ160mm (ステンレス製)。交換用ブレーキパッド：GG-DP17+SP17(シマノ互換性あり) 。アダプター：GG-PP00

油圧式 デュアルピストン方式。フラットマウント式。ミネラルオイル仕様(メンテナンス不要)。ローター：GG-RO01 Φ160mm (ステンレス製)。交換用ブレーキパッド：GG-DP17+SP17 (シマノ互換性あり)。アダプター：GG-FM03(フロントのみ)。チェーンステイ用取付けボルト：M5×29mm+39mm+44mm 各2本

埋込ナットロング

埋込ナットロング

より軽快にブレーキングできるようにブレーキリーチを8mmバネと共に伸ばし、バネの弾力を活かした自然なフィーリングを実現。シャープでシンプルな形状はさりげない存在感を醸し出し、シクロクロスからツーリングやシティーライドまで用途を問わない。前後セット ブレーキシューなし

オフセットスタイルのCNCボディーカンティブレーキシュー。ブレーキシューを3次元に調整可能なモデル。カートリッジタイプでシマノとの互換性あり。ボディーは肉抜きデザインで軽量。

パワフルな制動力を必要とするライダー向けの V形状のカンティブレーキ。取付け中心からアーチワイヤーのフック部分までのパワーファクターが76mmと長く、シクロクロスレースシーンでもドライ系で高速直進コースなどでのカウンターブレーキなどで非常に有利。スプリング調整も 2mmアーレンキーで確実に簡単に行える。前後セット ブレーキシュー付