7ページ目: ブレーキ/ブレーキシュー

荒れた路面に躊躇はいらない 優れた放熱機能 アイステクノロジー フラットマウント 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 優れたツールアクセス イージーホースジョイントシステム(J-キット) シンプルなホイールの交換 クリーンなブリーディングシステム ワンウェイ・ブリーディング

荒れた路面に躊躇はいらない 優れた放熱機能 アイステクノロジー フラットマウント 組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計 優れたツールアクセス イージーホースジョイントシステム(J-キット) シンプルなホイールの交換 クリーンなブリーディングシステム ワンウェイ・ブリーディング

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現 パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

ワンピース構造により剛性を最大化しつつ、軽量化を実現 パッドクリアランスを10%広げることで、ローターとの擦れを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C 軽量マグネシウム製ブレーキシューホルダー

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム

レースシーンでも抜群のコントロール性と信頼性を発揮 理想的かつバランスに優れたハイドローリック・ブレーキシステム 軽量設計 さらに進化した放熱性能 ICE TECHNOLOGIES FREEZA シンプルな取付けとメンテナンス 工具の取り回し容易 FLAT MOUNT システム ホイール脱着も簡単 ワイドなパッドクリアランス 簡単、クリーンなブリーディング ONE WAY BLEEDING レース走行中も優れたブレーキコントロールと安心感を提供 レース用に最適化されたハイドローリックブレーキシステムデザイン 専用のブレーキレバー形状、ストローク、コンタクトポイント、硬さと専用のシフトパドル レースコンポーネント用の軽量設計 ワンピースアルミ合金ボディデザイン 軽量でコンパクトなブレーキシステム ロープロファイルデザイン シマノ・フラットマウントシステム

パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

剛性、重量と制動力の優れたバランス 洗練された統合型ロープロファイルキャリパーデザイン 最大タイヤサイズ：28C

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C

剛性、重量と制動力の優れたバランス 最大タイヤサイズ：28C

パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減 メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス

高い剛性でリニアなコンタクトフィーリングを実現 自在なコントロールを可能にする滑らかな制動特性 滑らかなデザイン アーム間のクリアランスを削減 ワイドタイヤに対応するより広いクリアランス 28Cタイヤサイズ対応

高い剛性でリニアなコンタクトフィーリングを実現 自在なコントロールを可能にする滑らかな制動特性 滑らかなデザイン アーム間のクリアランスを削減 ワイドタイヤに対応するより広いクリアランス 28Cタイヤサイズ対応

すっきりしたコンパクトなデザイン ポストマウント式2ピストン (BR-M9100) と同等のブレーキングパワー ロード用フラットマウントと同じフレーム条件 対応ディスクブレーキローターサイズ：140/160mm 質量：341g (フロント用ディスクブレーキキット) マウントブラケットなし付属/固定ボルト×2本(マウント厚25mm用)

高性能ブレーキ操作 指先のインプット力を減少して制動力を高めリニア応答を向上M9000と比べて制動力、ストローク、タイムラグを30%低減 高い剛性 新高剛性ブレーキホースと一体型アルミニウムキャリパー 軽量 26g 軽い (ディスクブレーキローター付きBL/BR-M9000に対して) ストレートホース接続

アイステクノロジーによる高い放熱性能 ハイパワー4セラミックピストンキャリパー 簡単・クリーンなブリーディング ワンウェイブリーディングキャリパー じょうご使用によるブリーディング 「アイステクノロジー」パッド：H01Aレジン、H03Cメタル 平均重量：‌306g (F&R、レジンパッド・フィン付)

すっきりしたコンパクトなデザイン ポストマウント式2ピストン (BR-M8100) と同等のブレーキングパワー ロード用フラットマウントと同じフレーム条件 対応ディスクブレーキローターサイズ：140/160/180mm

優れたモジュレーションによる高いコントロール性 素早いレスポンス 軽量 2ピストン 簡単な組み付け バンジョータイプ接続

安定的でハイパフォーマンスなブレーキ性能 素早いレスポンス ハイパワーなブレーキ性能が下り坂での高いコントロール性を実現 ディスクブレーキローターの振れによるノイズ低減と10%の制動力向上(M7000との比較) 4ピストン 簡単な組み付け バンジョータイプ接続

すっきりしたコンパクトなデザイン ポストマウント式2ピストン (BR-M7100) と同等のブレーキングパワー ロード用フラットマウントと同じフレーム条件 対応ディスクブレーキローターサイズ：140/160/180mm 140mmディスクブレーキローター (ダイレクトマウント)

WO・ステンレス専用(2個入り)。ステンレス用 バラ

Vブレーキ交換用パーツ

ロード用ブレーキシュー

インナーキャップ(4個入)

カンティ台座仕様の26インチフレームに700Cホイールを取り付けることを可能にする優れもの。 カンティ台座に取付け、ブレーキ位置を700C に合わせるブースターで、MTB のシティーユースにピッタリ。 アルミCNC 製作。取り付けボルト付き。

THR5526専用の交換部品です。THR5526用ブレーキシューです。 左右ペアになります。

THR5503専用の交換部品です。THR5503用ブレーキシュー左右セットです。

Vブレーキのメンテナンスパーツです。

キャリパブレーキ用ブレーキシュー。タイヤ装着時に役立つフィン付。

軽快車用のブレーキシューアルミリム用です。

軽快車用の軽快車用ブレーキシューBAA対応 アルミリム用

軽快車用のブレーキシューステンレスリム用です。