5ページ目: トラック専用タイヤ・足回り

大型トラック・バス用で、対辺41mmのリア用アウターナットです。スチールホイル・アルミホイルともにご使用いただけます。日本製。

大型トラック・バスのスチールホイル用で、対辺21mmのリア用インナーナットです。日本製。

大型トラック・バスのスチールホイル用フロントナットです。ボルト径Φ24mmかΦ20mmかを必ずご確認下さい。日本製。

大型トラック・バスのアルミホイル用で、対辺21mmのリア用インナーナットです。日本製。

大型トラック・バスのアルミホイル用フロントナットでボルト径Φ24mm用です。日本製。

花魁アルミホイールシリーズにNEWラインナップ「シャイニーブラック」、「ミラーバフ」が登場!。シャイニーブラック：ブラックのパウダー塗装と切削のコントラストが魅力。ミラーバフ：丁寧なポリッシュで美しく仕上げたモデル。製品保証：出荷から1年または製造から5年

花魁アルミホイールシリーズにNEWラインナップ「シャイニーブラック」、「ミラーバフ」が登場!。シャイニーブラック：ブラックのパウダー塗装と切削のコントラストが魅力。ミラーバフ：丁寧なポリッシュで美しく仕上げたモデル。製品保証：出荷から1年または製造から5年

花魁アルミホイールシリーズにNEWラインナップ「シャイニーブラック」、「ミラーバフ」が登場!。シャイニーブラック：ブラックのパウダー塗装と切削のコントラストが魅力。ミラーバフ：丁寧なポリッシュで美しく仕上げたモデル。製品保証：出荷から1年または製造から5年

花魁アルミホイールシリーズにNEWラインナップ「シャイニーブラック」、「ミラーバフ」が登場!。シャイニーブラック：ブラックのパウダー塗装と切削のコントラストが魅力。ミラーバフ：丁寧なポリッシュで美しく仕上げたモデル。製品保証：出荷から1年または製造から5年

トラックの元の穴を利用して付属のボルトで簡単に取り付けが出来ます。ステンレス製で錆にも強く耐久性に優れています。鏡面タイプでドレスアップにも最適です【商品仕様】。サイズ全長：約136mm 厚さ：約1mm ネジピッチ：約100mm。材質ステンレス。セット内容ステー本体2枚、M8ボルト、ナット4個※泥よけを取付するボルトは付属しておりません、別途ご用意ください。

取付・取り外しが容易です。雪や氷上において高いグリップ力を誇ります。布製でしなやかなのでアルミホイールを傷つけません。軽量・コンパクトで場所を取らずに保管できます。オールシーズンタイヤよりも高い摩擦力です。

スタイリッシュな輝きを放ち、ホイールナットをドレスアップするクロームメッキ仕上げのデコレーションキャップです

新構造!ナットのゆるみが目で見てわかるオリジナルラインナットキャップ。対応ネジ山ピッチ：12×1.25/※10×1.25/※8×1.28。※は付属の変換アダプター使用。

新構造!ナットのゆるみが目で見てわかるオリジナルラインナットキャップ。対応ネジ山ピッチ：12×1.25/※10×1.25/※8×1.28。※は付属の変換アダプター使用。

タイヤチェーンとゴムバンドのセットです。

向きを合わせて装着することでナットの緩みを一目で確認! トラック、バス、農業用車両、危険物輸送車などのホイールナットに対して簡単な視覚的チェックをするのに役立ちます。

花魁アルミホイール専用エアバルブ。適合情報は公式サイトをご確認ください。

JWL-T認証、VIA認証取得。保安基準適合品。クロームメッキ仕様とシャイニーブライト(R)の2種類をリリース。クロームメッキ仕様保証期間 1年間。シャイニーブライト(R)保証期間 製造年月日から5年間または購入日より1年間のいずれか長い方。

大型車用で粘着力の強い厚型の接着式バランスウエイトです。国内で洗練された鉛に、規格を大幅に上回る粘着力をもつ強力両面テープを使用しており、特に寒冷地にもおすすめです。自動車メーカーからも採用される安心品質です。

丸型ナットカバー 高さ51mm ホイールナットサイズISO32mm。ベンツアクトロス等の一部のISO規格サイズ。ノルトロックホイールナットに適合

鍛造&フローフォーミング製法で実現した唯一無二のトラック・バス専用ホイール。 軽量ホイールのディスク面を切削加工した、今までに無いデザインの次世代ホイール 「ブラックウルフ」シリーズの「ポリッシュ&マシニング」 仕事現場にもマッチしながら足元に高級感をプラス。 これまでのトラック・バスのイメージを覆すスタイリッシュなビジュアル。 ハイエンドな雰囲気を醸し出すデザイン。 高強度アルミニウム合金を鍛造&フローフォーミング。 アルミニウム合金の肉厚を薄くし、軽くて強度のある鍛造アルミホイールを製造。さらにフローフォーミング加工を施しています。 鍛造したホイールを回転させ、ローラーで熱間鍛圧(スピニング)し、通常の鍛造に対してリム部の板厚を薄くします。 これらの工法により、軽量化を達成し、十分な強度を確保しています。 特殊バフ掛けによる鏡面仕上げ&マシニング加工による全く新しいホイールデザイン。 軽量ホイールのディスク面を特殊バフ掛け&切削加工により、鉛色のアルミホイールから輝きを与えます。 今までに無いデザインの次世代ホイールを作りました。 長年培った鍛造ホイールの技術を駆使して、従来型のトラック用ホイールにはない、スタイリッシュな仕上がりです。

泥除け取付け位置を50mmオフセット! 泥除け巻き込み防止板に2t車用幅400mmタイプの登場! 2t車のリヤフェンダー幅が400mmの車両に430mmの泥除けがピッタリ装着 泥除けがタイヤに巻き込まれてしまうことを防止する、装飾効果も高めるステンレス製の防止板です。