5ページ目: クランク・ボトムブラケット関連工具

シマノダイレクトマウントチェーンリング用ロックリング着脱工具。 シマノ XTR9120、XT8120、MT900など外径41mm、16ノッチのロックリングに対応。 TWB-36 クロウフットとトルクレンチを使用することでトルク管理が可能です。

Specialized、Cannondale、 FSA のダイレクトマウントチェーンリング用ロックリング着脱工具。4ノッチ(FSA， Cannondale)8ノッチ(Specialized)両方のロックリングに対応。 焼き入れされた高強度な本体に表面処理を施し耐久性を高めています。 TWB-36 クロウフットとトルクレンチを使用することでトルク管理が可能です。

BBP-AOSは、BBP-1.2 ボトムブラケットベアリングプレスセット、またはBBP-1 ボトムブラケットベアリングプレスセットと組み合わせて使用し、プレス式ボトムブラケットベアリングに衝撃を与えることなく安全に取り外します。 ベアリングをボトムブラケットに圧入するためのアタッチメントも入組まれています。

耐衝撃性に優れたツールケース(BX-2.2)を採用したアタッシュケースタイプのツールキット。出張修理やイベント会場でのメカニックに最適で本格的なツールをピックアップしました。ATD-1.2 アジャスタブルトルクドライバー ×1 / AWS-1 Y型ヘックスレンチ ×1 / BBT-9 ボトムブラケットツール ×1 / BBT-32 ボトムブラケットツール ×1 / BO-2 ボトルオープナー ×1 / CC-4 チェーンチェッカー ×1 / CN-10 プロフェッショナルケーブルカッター ×1 / CNW-2 チェーンリングナットレンチ ×1 / CP-1.2 カセットプライヤー ×1 / CT-3.3 チェーンツール ×1 / CWP-7 クランクプーラー ×1 / DCW-1 コーンレンチ ×2 / DCW-2 コーンレンチ ×2 / DCW-3 コーンレンチ ×1 / DSD-2 プラスドライバー ×1 / DSD-4 マイナスドライバー ×1 / DT-2 ローター修正器 ×1 / FR-5.2H フリーホイールリムーバー ×1 / GSC-1 ギアクリーンブラシ ×1 / HCW-15 ヘッドスパナ ×1 / HMR-8 ショップハンマー ×1 / HT-8 ハンドル付ヘックスレンチ ×1 / HXS-1.2 ヘックスレンチセット ×1 / LP-7 ペンチ ×1 / MLP-1.2 マスターリンクプライヤー ×1 / MW-8 コンビネーションレンチ ×1 / MW-9 コンビネーションレンチ ×1 / MW-10 コンビネーションレンチ ×1 / PAW-12 アジャスタブルレンチ ×1 / PW-4 プロフェッショナルペダルレンチ ×1 / コンベックスルール ×1 / SW-0 スポークレンチ ×1 / SW-2 スポークレンチ ×1 / SZR-1 ショップシザース ×1 / TL-6.2 タイヤレバー ×1 / TWS-1 トルクスタイプレンチセット ×1 / UP-SET ピッキングツールセット ×1 / VC-1 バルブコアツール ×1 / ZP-5 ニッパー ×1

プレス式ボトムブラケット用圧入工具。様々な規格のベアリングやカップサイズに対応する豊富なアタッチメントが用意されています。クイックリリースタイプのカップホルダーにより素早く作業が可能。適応規格：386EVO，BB30，BB86，BB90，BB92，BB95，BB121，ミッドBB(BMX・MTB)，スパニッシュBB(BMX)，OSBB，PF41，プレスフィット24，プレスフィットGXP，BBrigtDirectFit，PF30BBrightプレスフィット，シマノプレスフィット，DUBプレスフィット適応シェル幅：68～150mm

UT-FC140とUT-FC141(オーバートルク用アダプタ)のセット

ウルトラトルク、パワートルク用オーバーボードカップ取り付け工具

ウルトラトルククランクセット用工具です。

スプロケットのロックリングリムーバー兼カートリッジBBリムーバーです。

ウルトラトルククランク用、アルミ製、はめ合わせ部分の表面加工を強化しています。 2つのベアリングがお互いできるだけ離れてセットされるという、技術的に重要なアドバンテージによりそれぞれの ベアリングに掛かる力は大きく軽減され、円滑な回転と長期間にわたる安定したパフォーマンスが可能になります。 O-リングを無くすことでボトムブラケット内部の接触面が増加しノイズの発生が低減します。

ウルトラトルククランク用、アルミ製、はめ合わせ部分の表面加工を強化しています。 2つのベアリングがお互いできるだけ離れてセットされるという、技術的に重要なアドバンテージによりそれぞれの ベアリングに掛かる力は大きく軽減され、円滑な回転と長期間にわたる安定したパフォーマンスが可能になります。 O-リングを無くすことでボトムブラケット内部の接触面が増加しノイズの発生が低減します。

ウルトラトルククランク用、アルミ製、はめ合わせ部分の表面加工を強化しています。 2つのベアリングがお互いできるだけ離れてセットされるという、技術的に重要なアドバンテージによりそれぞれの ベアリングに掛かる力は大きく軽減され、円滑な回転と長期間にわたる安定したパフォーマンスが可能になります。 O-リングを無くすことでボトムブラケット内部の接触面が増加しノイズの発生が低減します。

ウルトラトルククランク用、アルミ製、はめ合わせ部分の表面加工を強化しています。 2つのベアリングがお互いできるだけ離れてセットされるという、技術的に重要なアドバンテージによりそれぞれの ベアリングに掛かる力は大きく軽減され、円滑な回転と長期間にわたる安定したパフォーマンスが可能になります。 O-リングを無くすことでボトムブラケット内部の接触面が増加しノイズの発生が低減します。

シマノSM-BBR60用BBユニット取付工具&クランク取付工具

シマノSM-BB9000/SM-BB93用BBユニット取付工具&クランク取付工具

ホローテック2。カンパ、truvativ GXP、FSA MEGAEXO用。クランク取付工具とセット。

自転車BBの補修用部品

BB30をはじめとするBBシャフト径が30mmΦの規格(BB30、PressFit30(PF30)、BB386EVO、BBrightTM、PF121など)に対応するベアリングの着脱用ツールセット。 リムーバーにはベアリングやBBシェルのサイズに合ったカラーが装着され、ベアリングが歪まず、フレームに負担をかけにくいように設計されています。 ベアリングの取り外しはリムーバーをBBシェル内にセットしてハンマーで叩き出し、ベアリングの挿入は付属の専用ブッシングをHHP-2もしくはHHP-3に取り付けて圧入します。

BSA68規格のBBに取り付ける24mmアクスル用のセラミック製ベアリングBB 6061製アルミボディ シマノ互換性

AL7075-T6アルミをCNC加工したフロントディレイラー取り付け用ブラケット(台座) Birdy MK2専用

Ultra-torqueやBB30などのB.B.規格に対応したベアリング抜きツール

カートリッジBBの取りつけ、取外しを行うためのツール。 ガイド部を設けることで、作業の確実性と安全性を高めています。

TL-FC33 フォローテックII BBユニット取付け工具(インパクトレンチ用)

シマノカートリッジやISISドライブのカートリッジ型BBの脱着工具

手になじむグリップデザイン

C-405専用のイタリアンサイズのボトムブラケットシェル修正用タップです。

カップ&コーンタイプのボトムブラケット(BB)の右ハンガーワン着脱専用工具です。スパナ式と異なり右ワンをフレームの左右からはさんで回しますので、安全に確実な締め付けが可能です。

BBやコグの固定に使用されているロックリング用レンチ。 ロックリング外径に合わせて41/42mm側と43/44mm側を使い分けて使用します。

先端チップを交換することで角型タイプにもオクタリンクやI.S.I.S.タイプのボトムブラケットシャフトにも対応が可能なクランクプーラー。 使用しない方の先端チップを紛失しないよう、本体に取り付けておける構造になっています。

フレームのBBシェルにネジ立てを行う精密切削工具。 ネジ立て作業の後、BBシェルのバリ取り、面出しに使うフェースカッターを標準装備しています。 BTS-1にはBC1.37×24の左右タップを標準装備しています。