「なめた六角」の検索結果

通常の六角棒レンチで回せない六角穴付きボルトを回せるビットです。特殊刃形状がなめたボルトに強力に噛み込んで回します。

先端の特殊形状でなめた六角ネジも容易に廻すことができます。 便利なロングタイプ。

なめた六角穴付ボルトも叩かず外せる! 手動・電動、問わずに使える凄い奴! 六角穴付ネジ用ビット4本セット! パッケージはビットケースとしてもお使いいただけます。 対応ネジは対辺2、2.5～3、4、5mmの六角穴付きボルト。 独自の先端形状により、潰れたネジを叩かず外せます。 軽症なネジに対応。電動ドライバーでも使用可能です。 お持ちのドリルと併用すれば、あらゆる種類・サイズの潰れたネジを外すことが可能です。

叩いてなめたしまった六角穴付ボルト、六角穴付止めネジに喰い込み溝をつくります。 ミニインパクトドライバーと合わせて使用し、なめた六角穴付ボルト、六角穴付止めネジの取り外します。

先端のツイスト効果でなめてしまったネジでも回すことが可能。 ロング+ボール付きタイプ。

なめて溝が潰れたネジ、なめて丸くなった六角穴付きボルトを簡単に回せます。20山ギアラチェット機構内蔵で手首の反復動作だけで、握り直さず連続作業が出来ます。M2～M6の皿ネジ・ナベネジ・トラスネジ、六角対辺2～4mmの六角穴付ボルト・六角穴付止めネジ・六角穴付皿ボルト・六角穴付ボタンボルトに対応します。

なめたしまったネジを叩いて取り外します。 鋭い刃先がネジに喰い込みます。

完全になめてしまったネジを叩いて取り外す!

叩いてなめてしまったネジを取り外す!。鋭い刃先がなめたネジに喰い込むネジとりビット。ハンマーで叩くと先端が回るインパクトドライバー(小型軽量タイプ)。滑りにくいエラストマー樹脂ハンドル。差込角6.35mm(1/4")ソケットレンチも取り付け可能

先端特殊形状のエキストラクター付きでなめた六角ネジにもガッチリ喰いつきます。ボールポイント形状で斜め締め対応します。収納ホルダー付きです。

潰れたプラスネジや六角穴付きボルトを外せるドライバービットの4本セット。 潰れたプラスネジや六角穴付きボルトの取り外しに。 独自の先端形状により、潰れたネジを外せます。 軽症用ビットは潰れたネジを叩かずに外せます。 重症用ビットは潰れたネジをハンマーで叩いて外せます。 ブリスターはそのままケースとして使用できます。

潰れた六角穴付きボルトを外せる特殊ビット。軽症対応。独自の先端形状により、潰れたネジを叩かず外せます。

なめたプラスネジがはずせます!すべり現象を防ぐ摩擦増強液。 とがった粒子が噛み合って、ネジに喰いつきます。 ドライバーとネジとの摩擦を高め、ネジのなめ予防になります。 ドライバーのサイズが合わないときの応急対策用としても使用可能です。 硬い材質のねじ締め作業にも有効です。 +、-だけでなく角の取れたボルトやキャップスクリュー、六角ナット、へクスローブネジなどあらゆる種類のネジに対応します。 中性ですから錆びの心配も、工具を痛める心配もありません。

先端特殊形状のエキストラクター付きでなめた六角ネジにもガッチリ喰いつきます。ボールポイント形状で斜め締め対応します。

ソケット内部の54本のスチールピンが、三角、四角、六角ナット・トルクスねじ・アイボルト等の他、なめたボルトやインチねじをがっちりつかみます。 機械部品製造業・鉄工所・自動車整備工場や大工・建築・電設工具としての他にご家庭でのDIY・自動車・オートバイ等に気軽に使える工具です。 ソケットを替えずに作業ができますので、時間短縮・能率アップに直結します。

ほとんど全てのボルト・ナット・フックねじ等を簡単に締めたり緩めたりできます。 ソケット内部の54本のスチールピンが、三角、四角、六角ナット・トルクスねじ・アイボルト等の他、なめたボルトやインチねじをがっちりつかみます。 機械部品製造業・鉄工所・自動車整備工場や大工・建築・電設工具としての他にご家庭でのDIY・自動車・オートバイ等に気軽に使える工具です。 ソケットを替えずに作業ができますので、時間短縮・能率アップに直結します。

なめたネジを簡単に外すことが出来る! ドリルで穴があくネジであれば使用可能。 スペアネジ・スペアドリルを追加しました。 先端が交換できるので万が一ねじ部・ドリル部が折れても交換可能。 再度使用することが出来ます。

左らせんの溝で確実にボルトに食い込み、ねじ穴を傷めずボルトを抜き取ります。

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル～110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。

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なめた六角穴付ボルトを救出できるモバイルツールセット。DZ-80/精密な操作性とパワフルな回転力を生む、多機能なドライバーグリップ。DH-403/家具や家電の組み立て、修理に便利なヘックスビットの4本セット。DBZ-403/潰れた六角穴付ボルトを叩かず外せるネジモグラ ミドルの4本セット。DR-25/コーナーや壁際のネジもはずせるジョイント付きエクステンション。KSE-36/実用性と携帯性に優れたスタイリッシュツールケース。

なめた六角穴付ボルトを救出できるモバイルツールセット。DZ-80/精密な操作性とパワフルな回転力を生む、多機能なドライバーグリップ。DH-403/家具や家電の組み立て、修理に便利なヘックスビットの4本セット。DBZ-403/潰れた六角穴付ボルトを叩かず外せるネジモグラ ミドルの4本セット。DR-25/コーナーや壁際のネジもはずせるジョイント付きエクステンション。DR-29/強力マグネットでネジを落とさず確実に保持できる極短サイズのネジキャッチ。SL-97/ポケットサイズでしっかり照らせる、超小型のフラッシュライト。KSE-36/実用性と携帯性に優れたスタイリッシュツールケース。

六角レンチとボルトの隙間が0.0127mmになるよう設計されているため、非常になめにくく、長くお使いいただけます。

ボルトにダメージを与えることなく、固着したナットやなめたナットを取り除きます。 スピンドルが六角ですので、スパナをかけて締めることができます。

万能逆ネジソケットレンチ7サイズセット。花形ロックナットにも使用できます。キーを紛失した花形ロックナット、六角のなめたドレンボルトなど、通常のレンチが使用できないボルト&ナットがインパクトレンチでゆるめられます!

6.35mm六角シャンク 手回しでなめた精密ねじが外せます。 ねじ外し専用設計の刃先がねじに喰い付きます。 電動ドライバーでは使用しないでください。

なめて潰れてしまった、ねじ山を修正するダイスです。六角形状になるので、ダイスホルダーがなくても、レンチなどで回すことができます。

溶接作業、穴あけ作業のワーク保持に。Made in JAPANの鍛造製ですので、超強力な締め付けに最適です。ネジ部は角ネジで強い荷重にもなめにくい形状です。ハンドルのリューズ部は六角形ですのでレンチで挟んで強い締め付けが可能です。

六角形状ですので、ボルトを6面で確実に覆う事ができ、ボルト.ナットがなめにくい商品です。