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スラスト 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
転動体が円筒状で断面高さが小さく、ほかの形式に比べそのスペースの割りに負荷容量と剛性が大きい。また慣性力が小さい。 ご使用用途にあわせて、針状ころ軸受のみでもお使いいただけます。 また、適合するワッシャー・内輪・外輪も取扱っています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
259 税込285
当日出荷から67日以内出荷
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単式スラスト玉軸受51200番台 モノタロウ 動画あり
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
359 税込395
当日出荷
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単式スラスト玉軸受51100番台 モノタロウ 動画あり
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷
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スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAX IKO(日本トムソン) CADデータあり
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ内輪なし JIS等級0 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
2,998 税込3,298
当日出荷から翌日出荷
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単式スラスト玉軸受51100番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
759 税込835
当日出荷から6日以内出荷
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両方向アキシャル荷重負荷タイプ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,490 税込3,839
6日以内出荷
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玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。 一方向のアキシアル荷重を受けます。
1個
819 税込901
当日出荷から6日以内出荷
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DDT Series スラスト玉軸受 NMB(ミネベア) CADデータあり
シールド形状開放形 軌道輪形状スラスト玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼 材質(保持器)真鍮 JIS等級0 荷重方向スラスト 転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
1個
359 税込395
当日出荷
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スラストニードルベアリング NTB IKO(日本トムソン) CADデータあり
スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 軌道輪形状針状ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
499 税込549
当日出荷から翌々日出荷
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DDT-DSG Series スラスト玉軸受 NMB(ミネベア) CADデータあり
仕様軌道溝付き 材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列
1個
619 税込681
当日出荷
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1個
229 税込252
当日出荷から10日以内出荷
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単式スラスト玉軸受51200番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
スライト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
859 税込945
当日出荷から6日以内出荷
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転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。 ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。 スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシャル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。 従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。 高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
47,980 税込52,778
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (23種類の商品があります)

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
1個
731 税込804
当日出荷から6日以内出荷
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Monkey・Gorilla/Ape50等に使用されているクランクシャフトのラジアルボールベアリング(52mm)に対応したアキシャルシムセットです。この商品はクランクシャフトとクランクケースの固体差から成る隙間に対して、クリアランス調整を行うことができます。 この固体差による隙間は、僅かながらクランクシャフトの軸方向への動きを発生させます。これにより、クランクシャフトからミッションへと動力を伝える過程でロスが発生し、エンジンパワーを損なうことになります。また、クランクシャフトが軸移動を繰り返す中で発生する不快な騒音や振動を軽減し、クランクケースそのものへの損傷も減少します。特にボアアップされたエンジン車には、このアキシャルシムを取り付けることでエンジンパワーを余すこと無く発揮することができ、より低振動を可能とします。
セット内容(シム厚)0.1・0.2・0.3・0.5mm 材質ステンレス 内径×外径(Φmm)42×52 適合車種ベアリングサイズ 内径42mm×外径52mm用
1セット
1,698 税込1,868
翌々日出荷

軌道輪形状針状ころ軸受 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
2,998 税込3,298
当日出荷から30日以内出荷
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ背面組合せ 接触角(°)30 外径D(Φmm)47 幅B(mm)14 番号【NSK】7204ADB 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)20 寸法r1(mm)最小0.6 取付関係寸法(最小da)(mm)26 作用点距離a0(mm)33.3 呼び番号7204A
1個
9,798 税込10,778
翌々日出荷

スラストベアリング(内輪) WS IKO(日本トムソン) CADデータあり
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
1個
409 税込450
当日出荷から6日以内出荷
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玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。 一方向のアキシアル荷重を受けます。
1個
1,454 税込1,599
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (16種類の商品があります)

スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXI IKO(日本トムソン) CADデータあり
ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 タイプ内輪付き JIS等級0 軌道輪形状針状ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,698 税込4,068
当日出荷から翌々日出荷
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製品の詳細 メトリックシールドボールベアリング、 C3 クリアランス付き。 RS Proシールド付き深溝ボールベアリングは、高速及び超高速に対応する汎用性の高いボールベアリングで、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重の両方に対応します。ボールベアリングのメンテナンスはほとんど必要ありません。RS Pro深溝ボールベアリングは、さまざまなサイズが用意されています。このシリーズは1列ボールベアリングです。 ゴミや異物の侵入を防ぐ2枚の金属シールドを備えた、一般的なメトリックボールベアリング製品シリーズ 主に内輪が回転する場所で使用 用途情報 - 食品及び飲料産業 - 製薬 - 医療産業 - エンジン及びポンプ - 医療産業 - 印刷 詳細 深溝ボールベアリングとは 最も一般的なベアリングのタイプで、内側リング、外側リング、ケージ、及びボールベアリングで構成されています。ベアリングには、レースの深い溝があります。このタイプのベアリングでは、高い性能と高い負荷容量が得られます。 シールド付きボールベアリングを使用する理由 高速で回転するボールベアリングには、潤滑とクリーンな環境が必要です。ボールベアリングをシールドすることで、汚れやグリースからの保護が強化され、ボールベアリングの寿命が延びます。
仕様内径 = 17mm外径 = 47mmレース幅 = 14mmボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリングシーリング配置 = 両側シールドベアリングクリアランス = C3材料 = スチールボール材質 = 鋼ケージ材質 = 鋼行数 = 1静定格荷重 = 6.55kN動定格荷重 = 14.3Nボアタイプ = パラレルベアリングシリーズ = 3ミディアムレース素材 = スチール
1個
1,298 税込1,428
7日以内出荷

SKF(日本エスケイエフ)ボールベアリング25mm47mm 深溝
深溝メトリックボールベアリング - シールド。SKFシールド深溝ボールベアリングは、高速及び超高速に対応する汎用性の高いボールベアリングで、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重の両方に対応します。ボールベアリングのメンテナンスはほとんど必要ありません。SKF深溝ボールベアリングは、さまざまなサイズが用意されています。このシリーズは1列ボールベアリングです。 シールド(2RS1)ベアリングには、潤滑剤の漏れ、埃、水及びその他の有害な物質の侵入を防止する2つの合成ゴム製シールが付いています。特長と利点。シールは耐油性、耐摩耗性合成ゴム製で、スチール補強材を採用 - 動作温度: -40 → +120℃ - ラジアル方向荷重とスラスト方向荷重に対応 - 標準クリアランスとC3クリアランスの両方を用意。用途情報。食品及び飲料産業 - 製薬 - 医療産業 - エンジン及びポンプ - 医療産業 - 印刷 - 汎用 詳細 深溝ボールベアリングとは 最も一般的なベアリングのタイプで、内側リング、外側リング、ケージ、及びボールベアリングで構成されています。ベアリングには、レースの深い溝があります。このタイプのベアリングでは、高い性能と高い負荷容量が得られます。 シールド付きボールベアリングを使用する理由 高速で回転するボールベアリングには、潤滑とクリーンな環境が必要です。ボールベアリングをシールドすることで、汚れやグリースからの保護が強化され、ボールベアリングの寿命が延びます。
仕様●内径:25mm●外径:47mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:12mm●エンドタイプ:シール●行数:1●静定格荷重:6.55kN●材質:スチール●ケージ材質:鋼●レース種類:プレーン●動定格荷重:11.9kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:667-1140 アズワン品番65-7974-15
1個
1,998 税込2,198
7日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 20 mm
仕様●内径:20mm●外径:47mm●レース幅:14mm●コード番号:207-6473 アズワン品番65-7934-94
1個
4,398 税込4,838
7日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 30 mm、外径 62 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ
仕様●内径:30mm●外径:62mm●レース幅:16mm●コード番号:207-6657 アズワン品番65-7926-10
1個
7,498 税込8,248
7日以内出荷

SKF(日本エスケイエフ)ボールベアリング12mm30mm16101-2RS1
SKF 深溝ボールベアリングは、内径 12 mm、外径 30 mm です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプです。円筒形タイプの穴 スチール製ベアリング
仕様●内径:12mm●外径:30mm●レース幅:8mm●エンドタイプ:シール●コード番号:209-1867 アズワン品番65-7942-38
1個
4,398 税込4,838
7日以内出荷

RS Pro 2 列アングルコンタクトベアリング RS Pro 2 列アングルコンタクトベアリング製品をご紹介します。高い回転精度を必要とする用途や、高い回転速度に伴うラジアル荷重とアキシャル荷重に最適です。ボールベアリングは、各行に組み込みの 30 ° の接触角がある設計になっており、接触角がベアリングの制限を超えて拡大し、ラジアル荷重とアキシャル荷重を両方向にサポートします。 特長と利点: 高品質 RS Pro 2 列アングルコンタクトベアリングは、回転速度が高い用途だけでなく、ラジアル方向荷重とアキシャル荷重を必要とする用途や、高い運転精度に最適です 各ベアリングには、各行に 30 ° の接触角が組み込まれており、ベアリングの剛性が向上し、両方向の軸方向荷重とラジアル荷重が可能になります この設計では、一対のベアリングを組み立てるのではなく、 1 つのベアリングだけを取り付ける必要があるため、すばやく簡単に設置できます 不要な汚染を除去する密閉 / シールドオプションも用意しています ベアリングの重要な潤滑を維持します 用途: アングルコンタクトボールベアリングは、標準ベアリングに比べて負荷伝達能力が高いベアリングの一種です。最適な性能で動作しながら長寿命を実現するように設計されたこれらのタイプのボールベアリングは、他のタイプよりも静かで温度が低いため、一般的にメンテナンスの間隔が長くなり、点検、メンテナンス、修理のダウンタイムが短縮されます。これは、設計により大幅に頑丈になるため、軸方向及び半径方向に移動できるため、特に便利です。アングルコンタクトボールベアリングは、次の業界で一般的に使用されています。 農業 工業生産 自動車 マテハン RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの
仕様内径 = 15mm外径 = 35mmレース幅 = 15.9mmボールベアリングタイプ = 複列アンギュラコンタクトボールベアリングシーリング配置 = 両側シールドベアリングクリアランス = CN材料 = スチールボール材質 = 鋼ケージ材質 = 鋼行数 = 2静定格荷重 = 6.66kN動定格荷重 = 19.98Nボアタイプ = パラレルベアリングシリーズ = 2ライトレース種類 = プレーン
1個
2,998 税込3,298
7日以内出荷

RS Pro 2 列アングルコンタクトベアリング RS Pro 2 列アングルコンタクトベアリング製品をご紹介します。高い回転精度を必要とする用途や、高い回転速度に伴うラジアル荷重とアキシャル荷重に最適です。ボールベアリングは、各行に組み込みの 30 ° の接触角がある設計になっており、接触角がベアリングの制限を超えて拡大し、ラジアル荷重とアキシャル荷重を両方向にサポートします。 特長と利点: 高品質 RS Pro 2 列アングルコンタクトベアリングは、回転速度が高い用途だけでなく、ラジアル方向荷重とアキシャル荷重を必要とする用途や、高い運転精度に最適です 各ベアリングには、各行に 30 ° の接触角が組み込まれており、ベアリングの剛性が向上し、両方向の軸方向荷重とラジアル荷重が可能になります この設計では、一対のベアリングを組み立てるのではなく、 1 つのベアリングだけを取り付ける必要があるため、すばやく簡単に設置できます 不要な汚染を除去する密閉 / シールドオプションも用意しています ベアリングの重要な潤滑を維持します 用途: アングルコンタクトボールベアリングは、標準ベアリングに比べて負荷伝達能力が高いベアリングの一種です。最適な性能で動作しながら長寿命を実現するように設計されたこれらのタイプのボールベアリングは、他のタイプよりも静かで温度が低いため、一般的にメンテナンスの間隔が長くなり、点検、メンテナンス、修理のダウンタイムが短縮されます。これは、設計により大幅に頑丈になるため、軸方向及び半径方向に移動できるため、特に便利です。アングルコンタクトボールベアリングは、次の業界で一般的に使用されています。 農業 工業生産 自動車 マテハン RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの
仕様内径 = 15mm外径 = 35mmレース幅 = 15.9mmボールベアリングタイプ = 複列アンギュラコンタクトボールベアリングシーリング配置 = 両面シールベアリングクリアランス = CN材料 = スチールボール材質 = 鋼ケージ材質 = 鋼行数 = 2静定格荷重 = 6.66kN動定格荷重 = 19.98Nボアタイプ = パラレルベアリングシリーズ = 2ライトレース素材 = スチール
1個
2,998 税込3,298
7日以内出荷

・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器 外径D(Φmm)90 内径d(Φmm)65 幅T(mm)20 呼び番号2913 基本静定格荷重Coa(N)129000 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単式 許容回転速度(min-1) グリース潤滑2300 許容回転速度(min-1) 油潤滑3500
1個
6,998 税込7,698
9日以内出荷

・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器 外径D(Φmm)78 内径d(Φmm)40 幅T(mm)26 呼び番号51308 基本静定格荷重Coa(N)135000 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単式 許容回転速度(min-1) グリース潤滑2200 許容回転速度(min-1) 油潤滑3300
1個
5,998 税込6,598
当日出荷

・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器 外径D(Φmm)45 内径d(Φmm)25 幅T(mm)14 呼び番号2905 基本静定格荷重Coa(N)37000 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単式 許容回転速度(min-1) グリース潤滑3900 許容回転速度(min-1) 油潤滑5900
1個
2,298 税込2,528
当日出荷

・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器 外径D(Φmm)52 内径d(Φmm)25 幅T(mm)16 呼び番号3905 基本静定格荷重Coa(N)50500 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単式 許容回転速度(min-1) グリース潤滑3400 許容回転速度(min-1) 油潤滑5200
1個
3,398 税込3,738
9日以内出荷

・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器 外径D(Φmm)106 内径d(Φmm)60 幅T(mm)35 呼び番号3912 基本静定格荷重Coa(N)263000 軌道輪形状スラスト玉軸受 軌道輪列数単式 許容回転速度(min-1) グリース潤滑1600 許容回転速度(min-1) 油潤滑2400
1個
16,980 税込18,678
9日以内出荷

SKF 深溝ボールベアリングは、高速及び超高速に対応する汎用性の高いボールベアリングで、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重の両方に対応します。ボールベアリングのメンテナンスはほとんど必要ありません。SKF深溝ボールベアリングは、さまざまなサイズが用意されています。摩擦損失なしで汚れや異物から保護します 外側のリングに取り付けて、狭い隙間を形成します 内輪付き
仕様●内径:75●外径:130●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:25●エンドタイプ:オープン●コード番号:205-5003 アズワン品番65-7919-59
1個
24,980 税込27,478
欠品中

製品の詳細 メトリックシールドボールベアリング、 C3 クリアランス付き。 RS Proシールド付き深溝ボールベアリングは、高速及び超高速に対応する汎用性の高いボールベアリングで、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重の両方に対応します。ボールベアリングのメンテナンスはほとんど必要ありません。RS Pro深溝ボールベアリングは、さまざまなサイズが用意されています。このシリーズは1列ボールベアリングです。 ゴミや異物の侵入を防ぐ2枚の金属シールドを備えた、一般的なメトリックボールベアリング製品シリーズ 主に内輪が回転する場所で使用 用途情報 - 食品及び飲料産業 - 製薬 - 医療産業 - エンジン及びポンプ - 医療産業 - 印刷 詳細 深溝ボールベアリングとは 最も一般的なベアリングのタイプで、内側リング、外側リング、ケージ、及びボールベアリングで構成されています。ベアリングには、レースの深い溝があります。このタイプのベアリングでは、高い性能と高い負荷容量が得られます。 シールド付きボールベアリングを使用する理由 高速で回転するボールベアリングには、潤滑とクリーンな環境が必要です。ボールベアリングをシールドすることで、汚れやグリースからの保護が強化され、ボールベアリングの寿命が延びます。
仕様内径 = 35mm外径 = 72mmレース幅 = 17mmボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリングシーリング配置 = 両側シールドベアリングクリアランス = C3材料 = スチールボール材質 = 鋼ケージ材質 = 鋼行数 = 1静定格荷重 = 15.3kN動定格荷重 = 27Nボアタイプ = パラレルベアリングシリーズ = 2ライトレース素材 = スチール
1個
2,298 税込2,528
7日以内出荷

RS Pro シールドボールベアリング(メートル系) RS Pro では、シールド付き深溝ボールベアリングを各種取り揃えています。このベアリングは、高速及び超高速に対応する汎用性の高いボールベアリングで、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重の両方に対応します。このボールベアリングは、メンテナンスが非常に少なくなっています。RS Pro 深溝ボールベアリングは、さまざまなサイズが用意されています。このシリーズは1列ボールベアリングです。汚れや異物の侵入を防ぐ 2 つの金属シールドを備えた、一般的なメトリックボールベアリング製品です。主に内輪が回転する場所で使用します 用途 ボールベアリングは、回転摩擦を低減して変形させ、半径方向及び軸方向の荷重を支えるために機械で使用されます。これは深溝ベアリングなので、世界で最も広く使用されているベアリングで、ファン、コンプレッサ、電気モータなどのさまざまな機械や、次のような産業で使用できます。 食品及び飲料産業 製薬 医療産業 エンジン及びポンプ モータースポーツ 印刷 深溝ボールベアリングとは 最も一般的なベアリングのタイプで、内側リング、外側リング、ケージ、及びボールベアリングで構成されています。ベアリングには、レースの深い溝があります。このタイプのベアリングでは、高い性能と高い負荷容量が得られます。 シールド付きボールベアリングを使用する理由 高速で回転するボールベアリングには、潤滑剤とクリーンな環境が必要です。ボールベアリングをシールドすることで、汚れやグリースからの保護が強化され、ボールベアリングの寿命が延びます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ている RS Pro 製品は、すべて厳しい業界標準に対して厳しくテストされています。これらの製品の品質に自信がある場合は、 RS Pro 承認ラベルのみが付与されます。これにより、自信を持って作業できるようになります。
仕様内径 = 6mm外径 = 19mmレース幅 = 6mmボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリングシーリング配置 = 両側シールドベアリングクリアランス = C3材料 = スチールボール材質 = 鋼ケージ材質 = 鋼行数 = 1静定格荷重 = 950kN動定格荷重 = 2.34Nボアタイプ = パラレルベアリングシリーズ = 2ライトレース素材 = スチール
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439 税込483
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SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデ
仕様●内径:190mm●外径:290mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:46mm●エンドタイプ:オープン●行数:1●静定格荷重:216kN●材質:ステンレス鋼●ボール材質:ステンレス鋼●ケージ材質:真鍮●動定格荷重:195kN●コード番号:207-6943 アズワン品番65-7924-21
1個
329,800 税込362,780
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SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデ
仕様●内径:150mm●外径:270mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:45mm●エンドタイプ:オープン●行数:1●静定格荷重:166kN●材質:ステンレス鋼●ボール材質:ステンレス鋼●ケージ材質:ステンレス鋼●動定格荷重:174kN●コード番号:207-8205 アズワン品番65-7922-67
1個
219,800 税込241,780
欠品中

SKF(日本エスケイエフ)ボールベアリング65mm120mm6213/C3
SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 65 mm
仕様●内径:65mm●外径:120mm●レース幅:23mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6565 アズワン品番65-7921-31
1個
16,980 税込18,678
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SKF(日本エスケイエフ)ボールベアリング7mm14mm618/7
SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデ
仕様●内径:7mm●外径:14mm●レース幅:3.5mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6953 アズワン品番65-7924-15
1個
2,998 税込3,298
欠品中

SKF(日本エスケイエフ)ボールベアリング35mm72mm6207/C4
SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 35 mm
仕様●内径:35mm●外径:72mm●レース幅:17mm●エンドタイプ:オープン●コード番号:207-6663 アズワン品番65-7926-15
1個
7,598 税込8,358
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