「アスファルト 下地剤」の検索結果

凹凸のある施工面に塗布することにより、ノンスリップテープの接着強度を高めます。

アスファルト専用路面下地処理材。

ネジ棒で基礎にしっかり固定

アスファルトの接着性、密着性が向上します。

下地調整、シーラー、パターン付けの一人三役! 高固形分でやせが少なく、目止め効果にすぐれています。また、パターン付けローラー(砂骨ローラー)を使用すれば、中塗りとしてさざ波模様に仕上げることができます。 付着性にすぐれたシーラー兼用タイプですから、コンクリート、モルタル面をはじめ、あらゆる旧塗膜に直接塗装ができます。 微弾性がありますから、ヘアークラックにもよく追従します。 セメント不要のタイプですから、取り扱いも容易です。

ワンタッチコートNEWは旧製品をアップグレードし、接着力を改善し、プライムコート、タックコート等の施工に優れた特性を持ち、スプレー式なので作業能率が大幅にアップします。常温合材や加熱合材と路面の接着層を手を汚さずに施工でき、揮発性に優れる為作業時間も短縮されます。また、長時間保存しても中身の変状がなく経済的にも優れています。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。 硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上) 雨天時の施工はには向いておりません。

シロキサン結合を有した水性一液反応型のエポキシシリコン樹脂採用で、基材(無機系)、旧塗膜(有機系)双方の付着性にすぐれています。 特殊なエポキシ樹脂により、従来の水性エポキシ樹脂に比べ乾燥性が大幅に向上するため、作業効率がすぐれています。 水性の上塗り塗料を選択することにより、下塗りから上塗りまでオール水系の高耐候性仕様を設定することができます。 高粘度タイプで厚膜仕上げが可能なため、下地表面を平滑化しフィラー効果をより一層発揮します。 サフの塗装面は吸い込みが少なく、上塗りはきれいな仕上がりが得られます。 気温の寒暖、風雨、降雪などの気候変動に対応する強靭な塗膜性能を発揮し、高耐候性の上塗り層は長期にわたり美観を維持します。

グレーコート・グリーンコートを施工する前に塗布する(1回塗)。コンクリートモルタルに浸透し内部を耐水に仕上げる。グレーコート・グリーンコートの密着性を高め防水力を向上させます。パワーテックシリーズ用万能下地材

プライマーは路面を活性化させ、接着力を強くする役割があります。

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。 DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。

アスファルトルーフィング・サンカラールーフィング940。ベタつきなし(高湿時にもベタつかず、きれいな施工が出来ます)。滑りにくいように、鉱粉を表面に塗布してあります。・JIS A 6005適合品

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

アスファルトルーフィング・サンライトルーフィング。軽量化により、迅速な施工が可能。耐寒性、耐熱性があり、割れやにじみが発生しにくい。

改質アスファルトルーフィング・レギュラー。特殊加工による優れたコストパフォーマンス。ARK-04s適合品。

改質アスファルトルーフィング・ヤネイチⅡ。優れた釘、ホッチキス穴のシール性。厚さ凹面0.7mm、凸面0.8mm厚強。

改質アスファルトルーフィング・サンルーフGL。軟化、硬化を防ぐためアスファルト質の上にクレープ紙を積層しています。

改質アスファルトルーフィング・サンルーフ007。安定した強度と弾力性、耐久性、耐候性。互層構造の優れもの。滑りにくいように鉱粉を表面に塗布。

コンクリート基礎保護材 キソッシュMore用の下地処理剤です

粘着層付改質アスファルトルーフィング・サンシール貼ってGO。裏面に特殊改質粘着層があり、従来のタッカー針不要で製品に穴を開けず、安心して施工が出来ます。

木材の灰汁止め効果があります。 超微粒子で下地に食い込み、乾燥後、しっかりと塗膜を形成します。

高い復元性とはみ出しの無い目地板です。軽量で切断も容易です。

緊急補修に適したアスファルト補修材。 敷き詰め圧を加えるだけで固まります。

環境にやさしいアクリルメディウムです。

コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。 弾性接着で振動や衝撃に強いです。 使いやすい一液、常温硬化タイプです。 無溶剤のため安全でにおいが少ないです。 硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。

改質アスファルト系防水シート

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

カラールーフィングは、アスファルトを浸透させた原紙の表裏面にアスファルトを被覆し、鉱物質粉粒を圧着した製品です。JIS A 6005 アスファルトルーフィング940適合品

PカラーNEXT：アスファルトルーフィング940の表面を改良し、夏季の作業環境を向上しました。表面に特殊合成繊維不織布を使用し、引裂強度が向上しました。

2枚の合成繊維不織布で改質アスファルトを挟み込み、表裏面に鉱物質粉粒を付けた高耐久の製品です。 優れた釘穴シール性 品質の高い改質アスファルトの効果により、釘穴をしっかりシールして雨水の浸入を防ぎます。 優れた施工性 軽量化を実現し、施工性が大幅に向上します。また、柔軟性に富む改質アスファルトを使用することにより、低温時でも施工性が良く、壁と屋根との取り合い部等への施工性にも優れています。 優れた寸法安定性と伸び率 2枚の合成繊維不織布と品質の高い改質アスファルトを使用することにより、弾力性のあるしなやかな強さを実現し、優れた寸法安定性と伸び率を有しています。

省エネ住宅に対応する、窓廻り・土台廻り用すき間防止材。 EPDMゴムを特殊配合したスポンジ状のパッキン材です。 止水性にも優れ、耐熱性・耐候性において変化が少なく安定しています。 アスファルトなどに代表される瀝青物を一切含まず、汚染性・温度依存性に優れています。 反発弾性にすぐれています(アスファルトが含有されているものは硬い)。 両面テープ付き。

タディスホワイト+：表面にアスファルト層がない構成で、夏季の作業環境を向上しました。優れた釘穴シーリング性・引張・引裂強度・寸法安定性があります。

アスファルト含浸紙に品質の高い改質アスファルトを被覆し、表面に合成繊維不織布と特殊合成樹脂を使用し、裏面には粘着層を付けた製品 表層に合成繊維不織布と特殊合成樹脂を使用することで、高温時のベタつきを低減させた製品です。また、裏面の粘着層により、製品相互の水密性が向上します。 優れた釘穴シール性 改質アスファルトと粘着層のW効果により、釘穴をしっかりシールして雨水の浸入を防ぎます。 強固な防水性能:表面処理に珪砂を用いず、接合部の水密性が向上します。 優れた施工性:表層に合成繊維不織布を用いることで、高温時にベタつきにくくなっています。 屋根材の傷付き防止:表面処理に珪砂を用いず、作業中に屋根材を傷付けにくくなっています。 高いコストパフォーマンス:価格を抑えて高品質を実現した優れた製品です。 ごみの減量化:剥離フィルムの採用により、剥離紙と比較してが廃材が1/10程度になります。

省エネ住宅に対応する、窓廻り・土台廻り用すき間防止材。 EPDMゴムを特殊配合したスポンジ状のパッキン材です。 止水性にも優れ、耐熱性・耐候性において変化が少なく安定しています。 アスファルトなどに代表される瀝青物を一切含まず、汚染性・温度依存性に優れています。 反発弾性にすぐれています(アスファルトが含有されているものは硬い)。 両面テープ付き。

タディスセルフカバー：厚みが薄いため軽く、改修現場での施工性・下地追随性に優れたルーフィング材です。合成繊維不織布を使用しているため、既存スレート屋根などで破れる心配がありません。改質アスファルトを使用しており、強度・寸法安定性・釘穴シーリング性に優れています。

・重量がアスファルト系の1/4以下です。・引裂きに強く、強風でも破れにくいです。・表面のフェルト状不織布で滑りにくく安全です。・夏場での軟化・ベタツキがありません。・冬場での硬化・曲げひび割れがありません。