「ウェイト 100g」の検索結果

ウエイト固定シャフト(GFW-304)へ挿入し、使用するウエイトです。

ウエイト固定シャフト(GFW-304)へ挿入し、使用するウエイトです。

ヤマテ金属の貼付けウエイトの便利なバラ売りタイプです。必要な分だけお買い求めいただけます。

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

便利なオーバーシールと特殊コーティングで環境対策された貼付けバランスウエイト

ウエイト固定シャフト(GFW-304)へ挿入し、使用するウエイトです。

カーメーカー向け同等の品質管理にて製造された製品。打込み易さ、ホイールへの保持力の改善を重ねた最終形状。カーメーカー向け品と同様の塗装仕様の為、錆び発生に対して優れている。鉄製(鉛、6価クロムフリー)で鉛のような環境負荷物質を一切使用しない製品の為、環境にやさしい。ISO 13988、JASO C305-1、ELV、RoHS、REACH 準拠品。JATMA、TRA、ETRTO 適合品。

チューブタイヤ・チューブレスタイヤどちらにも使用できます。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。 鉛を使用していません。

スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。

一般的には乗用車のスチールホイール用として使用させれているタイプです。

多くの自動車メーカー純正品採用のウエイトメーカーなので品質は間違いなし!

コストパフォーマンスと軽量感に優れた一枚

環境問題と経済性を考えた商品です。

沈子用鉛入組紐ロープです。芯には小さな鉛が連結して入っているので非常に柔軟性がございます。鉛と鉛の間に隙間があり、仕立後のロープズレを防止します。ロープと鉛を一体にした製品ですので仕立効率が上がります。側材はポリプロピレン・ポリエステルの組紐になっており、撚りが入りにくい構造です。箱にランダムにたらし込むことで仕立がしやすくなっております。間仕切シートやネット下部に取付ければウェイトロープとして使用頂けます。養生シートや養生ネットの一時的な仮押え用ウェイトロープとしても使用頂けます。細かい重量設定がしやすいよう多くの規格を揃えております

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力と山型カットによりホイールに沿って貼りやすく、従来品よりよく曲がり接着テープが伸びることなく貼れるため剥がれ難く、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

一般的にはトヨタ車、純正ホイール用として使用されているタイプです。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

タイラバ、ジグ、インチク、ナブラが出た時のキャスティングプラグなどを少しずつボックスに詰め込んで、そのルアー達をいかに最適に操作できるか、という部分に念頭を置いたロッドが、この「Oikaze68」です。また、6フィート8インチというレングスは、カヤックフィッシングにおいて非常に重要となってきます。アングラーは座った状態で移動出来ないまま、魚とやりとりをする事になりますが、その際、カヤックの前方からラインを回し、カヤックの右側でも左側でもロッドが出せるようにするといった狙いがあります。これは、6フィート8インチより短くなればなるほどやり難くなり、また長いほど操作性が悪くなります。バーサタイル性を確保するのであれば、PEラインは1号+16～20ポンドリーダーが推奨となります。キャスティングプラグは1オンスクラスまで。バーチカルのウェイトは100g程度までがマッチしますが、MAX140g程度であればスロージギング、タイラバも使用可能。ガイドセッティングは、糸絡み軽減や真下へのファイト効率を鑑みたスパイラルセッティングとなります。ツララブランク特有の粘り込むバット部分は、カヤックゲームなどで狙える大型魚(ブリ、80cmクラスのタイ)にも十分に対応します。

激流・離島が舞台!ストライクにヘビークラス250g!。激流・離島で必携のウェイトです。激流や、爆風状況に対応可能になるだけではありません。100gクラスでは演出できないスライド距離(推進慣性)を得られることから、大型魚に一気にスイッチを入れるような効果を発揮することが多々あります。

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ウエイト固定シャフト(GFW-304)へ挿入し、使用するウエイトです。