「エコ ロング エース」の検索結果

頻繁なエンジン停止・始動を繰り返す、配送車・業務用ISS車に最適な専用設計した高充電受入性・高耐久性バッテリー 配送車・業務用ISS車に最適な専用設計 ネット通販事業の拡大や環境への配慮により配送車・業務用ISS車が増え、バッテリーの使用環境がより過酷になっています。 HG-ISはこの過酷な環境へ適応するために必要な技術を取り込み、設計しました。 充電受入性能の向上(従来品LX比1．2倍[2]) 乗用車シリーズで実績のある即激チャージ[3]を採用し、さらなる充電受入性能向上を実現しました。これにより、短時間で効率良く充電ができるようになりました。 即激チャージ・・・負極活物質(PbS04)の粒子を細かく分散させることで表面積を大きくし、活物質に電気を効率よく伝える技術 耐久性の向上(従来品LX比1．14倍[2]) 最適設計をすることで、さらなる耐久性向上を実現しました。頻繁なエンジン停止・始動を繰り返し、充電不足に陥りやすい配送車・業務用ISS車により最適な製品に生まれ変わりました。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 高性能電極板採用 骨太格子採用 低抵抗セパレーター採用 [1]搭載車両/使用用途によって保証内容が異なります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 [2] Dサイズにおける実験結果。「Tuflong LX(2015年2月発売)」(品名GL85D26L9およびGL85D26R9)との比較 [3]D26/D31サイズに限り新規採用

夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。 バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 高性能電極板採用 低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)

Tuflongブランドの農業機械用バッテリー 振動、ホコリ、農閑期にも配慮した農業機械用バッテリー 電極板には自己放電の少ない耐食性カルシウム合金を採用しています。農閑期に長期間エンジン始動がない農業機械の使用環境にも配慮しました。 またカルシウム合金採用により，使用中の減液も抑制します。 負極板を特殊低抵抗PE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造の愛称です。 この構造により活物質の脱落と下部短絡を防止し、バッテリーの耐振動性を一段と向上させています。 補水時に泥やホコリがバッテリー内部に入りにくい突出型液口栓を採用。また排気孔も目詰まりしにくい構造になっています。

大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。

[ハードな使用にも耐えるタフ構造]負極板には【低抵抗袋状PEセパレータ】、正極板には【ガラスマットセパレータ】を併用した特殊構造を採用。 これにより、下部短絡を抑制し、耐振性と高温耐久性が一段と向上し、高い信頼性を実現しています。(E41形式を除く。) [優れたメンテナンス性能]負極板には自己放電の少ない【耐腐食性カルシウム合金】、正極板には減液特性を向上させた【特殊低アンチモン合金】を採用したハイブリッド構造。 さらに開け閉めしやすい摘み式液栓を採用し、メンテナンス時の負担を軽減しています。(E41形式を除く。) [長寿命&長期製品保証]正極板には、耐久性の高いブックモールド方式の【タフグリッド】と活物質の脱落を抑制する高密度な【パワフルペースト】を採用。 ハードな使用環境においても優れた寿命性能を発揮し、長期製品保証を実現しています。(E41形式を除く。) [防爆液栓採用で安全性を向上]液栓内に防爆フィルターを内蔵。 外部スパーク(火花)からの引火が原因となる爆発事故を防止することで、安全性を向上しています。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。

日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。

バス、トラックなどの大型車用のバッテリーです。過酷な使用環境下での耐久性に優れています。

業務仕様の耐久力でトラック・バスに最適 パワフル・ハイブリッドバッテリー

国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。 グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)

汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー

オフィスにマッチしたスタイリッシュなデザイン。収納されている印判がひと目でわかるクリアータイプの蓋を採用。科目印や氏名印などの整理に便利な、収納しやすく、探しやすい印判ケースです。印判の種類や大きさに合わせて、仕切りの調節も可能です。また、環境に配慮してプラスチック部品に再生樹脂を使用しています。

窓ガラスを開けた状態でフチに差し込むだけで、虫の侵入を防ぎ、空気の入れ替えが行えるロングセラー定番品。 蚊や蝿の侵入を防ぎ、通気性も良好です。 遮光性も高いので車内の高温化も防止します。

車中泊、着替え、仮眠時や夏場、冬場の耐熱、耐寒対策、冷暖房エコ効果。仕事では荷物を見えなくして防犯対策など、年中お使いいただけるシェードです。 フロント～リアまでまるごと1台分フルセットのコストパフォーマンスに優れているお得なセット内容です。 国内の熟練の職人が、一点づつ型取りを行い、細部まで丁寧に縫製をしたアルミシェードです。 車種専用設計だからピッタリジャストフィット!だから遮光性に優れています。 表面のアルミにはブラックフィルムを特殊な加工方法でアルミにコーティング。従来品に比べて遮光性、断熱耐寒性、耐久性が向上しました。 吸盤は日本製を採用。海外製に比べて耐久性、吸着力が格段に違います! 収納バッグ付きでコンパクトに収納いただけます。

基本を押さえた安心性能 充電制御車対応

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ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP 充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!! また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!! パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。 信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。

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ケース(MVC-100)を使えば、透明な為中身の確認が容易にでき、積み重ねての保管も可能です。

従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。 繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。 特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。 持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。

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運転モード可変機能を搭載し、E(エコ)モード・S(ストロング)モードの切替ができます。ポンプの回転数をインバータ制御することにより、地下水位に影響されることなく、吐出圧一定給水を行います。(交互・交互並列は推定未端圧一定も可能)接液部はステンレスを主要部品に採用し、耐久性も高く清潔です。

トリプルNo.1 高効率、低騒音、高速自吸の3つの特性でNo.1の優れた性能!(メーカー調べ) ポンプ部の高効率化設計と、IE5相当センサーレスPMモータの採用により省エネ性を向上させ、更に静音化も図りました。 (IECで現在策定議論中のモータ効率ガイドラインで最もレベルの高いもの) ケーシングはステンレス製で、内側も外側も清潔に保ちます。 また、堅牢な造りで長期にわたり、安心してお使いいただけます。 水量側での揚水性能が向上。更にー8mの吸上げも、短時間で自吸が可能です。 エコ(E)モード(吐出し圧一定制御)とストロング(S)モードの変更がボタン一つで変更可能。(高揚程NFK2形はEモードのみ) 6色のLED表示と点灯動作で、運転状態や故障内容が識別可能。 また、表示部を傾斜させることで、制御箱の横、前、上からも視認可能です。 砂の噛み込み時インペラを逆回転させポンプを守る砂噛み込み検知機能搭載。 過負荷・拘束保護に加え異常運転による水温上昇保護や、ポンプを強制運転するヒータ不要の凍結防止運転機能(単独運転のみ)などを備えています。 また、ノイズフィルター・リアクトル内蔵で、ノイズ、高調波対策を標準装備。

運転モード可変機能を搭載し、E(エコ)モード・S(ストロング)モードの切替ができます。ケーシングなど主要接液部はステンレス・樹脂による高耐食ユニットです。その他の接液部にも耐海水用に適切な素材を使用した専用設計品を採用し、腐食に強く海水送水用に最適です。E(エコ)モード時、インバータ吐出圧一定制御で、高い省エネ性能を発揮します。S(ストロング)モード時、より高い水圧が必要な場合に、力強い給水が可能です。

漁船などに適したバッテリーです。 ハイブリットタイプなので、自己放電・液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減します。船舶で考えられる厳しい環境にも耐えられる設計。外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルターを内蔵した「防爆液栓」を採用。エンベロープセパレータとガラスマットを併用することで、内部ショートと活物質の脱落を抑制し、信頼性を向上させました。

通常使用とは違う業務車両用に「耐振動・防爆・耐熱・耐寒」を追求して開発された高性能バッテリー。メンテナンスがしやすく埃づまりしにくい凸型キャップ。取付・取り外しに便利な取っ手付。世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。

充電制御車対応で、高容量、高入出力。<長寿命の実現>。連続圧延工法のフル-フレームグリッドの採用。プラス極板に活物質密度の最適化。特殊ティッシュの採用による活物質脱落の防止。<充電受入性アップ>。マイナス極板の添加剤(カーボン)量の最適化。充電受入性25%アップ。<安全・親切な設計>。コンピュータ設計による強固な構造持ち運びやバッテリー交換時に便利な取っ手付。充電状況を簡単にチェックできるインジケータ内蔵。製品保証/24ヶ月または4万km