リリーフ弁と接続口を装備した本体とエレメント部とケーシングを一体化したカートリッジで構成されています。
カラフルなアダプターで、様々なエンジンに対応しています。
エンジンのオイルフィラーキャップ部分にしっかり固定できます。
直径12cmのオイルファンネルでエンジンオイルを注ぎやすくなっています。
延長アダプターで手の届きにくい場所も作業しやすくなっています。[オイルキャップ適合メーカー]
47Wバヨネット(レッド):AUDI/BMW/BENZ/VOLVO/VW
M37X3.0(ブルー):トヨタ/レクサス※プリウスとヤリスは除く
M32X3.5(グリーン):ホンダ/スズキ/ニッサン
M42X4.5(ブラック):スバル
M35X4.0(オレンジ):マツダ
M40バヨネット(イエロー):トヨタ/レクサス※3.0、3.3LV6エンジン
ファンネル
キャップアダプター:6個
延長継手
※アダプターの適合は参考資料です。実際の車両の形状により取り付けできない場合もございます。
仕様●オイルファンネル容量(L):2●オイルファンネルサイズ(mm):W122×D122×H285●オイルファンネル内径(Φmm):120●オイルファンネル深さ(mm):244●ファンネル材質:PP●コネクタ・ポスト材質:ナイロン●ケースサイズ(mm):W410×D150×H320●重量(g):778●原産国:台湾
アズワン品番68-0849-59
1セット
¥9,398
税込¥10,338
当日出荷
タンク内装のサクションフィルタです。
ろ材はステンレス金網で圧力損失が低く、目詰まりした場合は洗浄することにより、反復使用ができて経済的です。
一般鉱物油のほかに難燃性作動油にもお使いになれます。
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
本体先端の小型コックを開けて、フィルター内部に蓄積したろ過物をワンタッチで外部に排出。
シンプルな構造と機能的lなデザイン。エレメントの洗浄や点検が簡単。
高容量で低圧力損失。
農業・環境・工業と様々な分野に対応できる高機能樹脂製のフィルターです。
適合フィルタエレメント種類/樹脂スクリーン 120メッシュ(130ミクロン)
材質ポリアセタール樹脂、NBR
取付方式オスネジ
標準流量(m3/h)7
適合圧力(MPa)0.8
口径取付/1(25A)
総軽合金製ですから酸化促進に依る油の劣化がありません。
総軽合金製のため、極めて堅固で然も軽量で断線、目開きがありません。
累積目詰まりし抵抗を急増することがありません。
隙間の形状が特殊で表面滑らかなため、ダストがろ面に付着した場合、隙間に挟まれることがないので柔らかい布、又は油、水等に依り極めて簡単に拭い去ることができます。
(復元性 90%~100%)
理想的なろ過孔形状のため抵抗が非常に小さく、容量が大きくとれます。
平面板の間を流出入するので乱れた液内に設置してもストレーナ通過後は層流となります。
キャビテーションの発生がありません。
消泡性が高く、ポンプや付属機器へ悪影響を与えず常に最高の機能を発揮します。
一般作動油用の最もポピュラーな交換用ろ紙フィルタエレメントです。ISO14001認証取得工場製
用途一般作動油用に。
一般作動油用の吸込用タンク内装式フィルターです。
用途一般作動油用に。
ろ過材の種類ノッチワイヤ
耐久性に優れ、変形しにくい強化プラスチック製。狭い場所への注油に便利なノズル付き
用途オイル、水、冷却液、 弱酸性、弱アルカリ性液体など
材質(ホース・ノズル)PE、(ファンネル部)PP
寸法(mm)(ファンネル直径)165 、(ホース長)600 、(ホース内径)9、(ノズル長)350、(ノズル内径)7
容量(mL)1200
質量(g)240
1個
¥699
税込¥769
当日出荷
ベストセラーUシリーズの低圧モデルです。
上抜き式の為、エレメント交換が簡単です。
流れ方向は、上部カバーを180°廻すことにより、容易に変更できます。
用途インラインに装着し油圧回路中の油清浄度を保ち、油圧機器をコンタミから守ります。
仕様[インジケータ]目視式、[リリーフ弁]付、[相フランジ]無、[マグネット]無
最高使用圧力(MPa)3.5
使用流体一般作動油
ろ過材の種類一般ろ紙
ろ過精度(μ)10
1個
¥289
税込¥318
4日以内出荷
適合CF-06、CF-08
ろ過度(μm)10
1個
¥5,998
税込¥6,598
当日出荷
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