「カムシャフト」の検索結果

吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広く、扱いやすいパワーを発揮します。

ノーマルシリンダーヘッドに対応する進化版ハイカムシャフト。より高回転域で伸びる特性を実現させています。

ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。

バルブタイミング角度(1mmリフト時参考値) INバルブ OPEN 20°BTDC / CLOSE 50°ABDC EXバルブ OPEN 50°BBDC / CLOSE 20°ATDC

スバル車のカムシャフトプーリーの固定に使用します。先端がオフセット形状になっているので便利です。

従来品のカムシャフトより最大リフト量を0.5mm増やした新型SPLヘッド専用カムシャフトです。また中空シャフト採用により軽量化を施しています。

カムシャフトの固定に使用します。

工進インバーター発電機GV-16i-AAA-4用部品

インバーター発電機 GV-28I-AAA-2 部品

セロー250

インバーター発電機 GV-30IS-AAA-0 部品

スタンダード発電機 GV-2000-AAA-0・GV-2300-AAA-0 部品

GROM(JC92-1000001～1099999)

GROM(JC92-1000001～1099999)