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寿命・走行性・操作性に優れたキャスターです。従来品より3倍以上の走行距離が実現!牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。また、旋回始動力が従来品と比べ40%軽減しました。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

寿命・走行性・操作性に優れたキャスターです。従来品より3倍以上の走行距離が実現!牽引使用時に発生する共振現象をしっかり防止。また、旋回始動力が従来品と比べ40%軽減しました。ダブルストッパーにより旋回部の回転と車輪の回転をロックすることが出来ます。

プレス製ホイールの中荷重用キャスターです。

取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。 取付高が同じSTM型とSKM型は併用できます。

Hシリーズの重荷重用のキャスターです。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

プレートと本体の取付部は、キングピンを使わない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

衝撃吸収シリーズ 牽引用クッションキャスター

あらゆるコーナーに取付可能なように設計されていますので用途に応じてお選び下さい。 車輪径Φ40～75mmの取付座は三価クロム化成処理を施しています。

一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。