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JIS規格(B 2301ねじ込み式可鍛鋳鉄製管継手)準拠で鋳肌の美しい継手です。 材質は黒心可鍛鋳鉄です。 普通鋳鉄の約2倍の強度を持ち、鋳鋼のように強靱です。 また普通鋳鉄には全くない可鍛性(Malleability)に富んでいますので衝撃抗力、吸振性、機械切削性等に優れた強い安定した品質の継手です。

配管用・水道・スプリンクラーなど。PT(テーパー)ガスネジの外ネジ用エンドキャップ

耐食性にすぐれたステンレス鋼製の継手です。

パイプの端部にはめ込み、けがやパイプ内部への異物の混入を防ぎます。

コート継手は、内面にエポキシ樹脂を焼付塗装した管継手です。 エポキシ系プライマーの使用により、内面皮膜は強い密着性を有しており、ピンホールが無く、膜厚は均一で、表面は美しく滑らかです。 また、ねじ部には防錆処理を施しています。

パイプに差し込むタイプのインナーキャップです。

耐食性にすぐれたステンレス鋼 キッツステンレス鋼製ねじ込み管継手は、高耐食の特性を持つオーステナイト系 (Ni-Crニッケル-クローム系)の金属で製造されています。 この金属には、化学成分の異なる何種類かの鋼種が含まれていますが、当シリーズで採 用するオーステナイト系ステンレス鋼はSC513/SUS304→〔Ni-8%、Cr-18%〕です。

船舶内の測深管や注水管等に管頭キャップとして用いる。キャップ紛失防止として、別掲載の船用鎖ひも及びアイプレートをご使用ください。平行おねじ付きパイプにキャップを直接取付ける。キャップ底部にゴムパッキン付き

豊富なサイズバリエーションです。突起部の保護やケガ防止の安全対策として使用できます。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

豊富なサイズバリエーション。突起部の保護やけが防止の安全対策として使用できます。吹付け塗装等の低温環境で使用できます。

鋼管構造用およびパイプによる施工のあらゆる用途に適します。

各種ケーブルやパイプ、ボルトなどの端末保護にお使いいただけます 保護キャップとしてケガ防止にも役立ちます 豊富なサイズバリエーション 材質はPVC(塩ビ)

船舶内の測深管や注水管等に管頭キャップとして用いる。キャップ紛失防止として、別掲載の船用鎖ひも及びアイプレートをご使用ください。平行おねじ付きパイプに下部スリーブを取付け、その上にキャップを取付ける(キャップねじ部の保護)。キャップ底部にゴムパッキン付き

石塊、土塊の侵入防止(防塵)や管端面の保護に。ワンタッチ挿入可能、軽量で耐薬品性(ポリエチレン) 本製品の直径はテーパー状になっており、パイプ内面へ食い込むように使用します。

立上げ配管にかぶせるだけなので簡単便利です。 養生中のサインが一目瞭然。 施工時のゴミや土砂が排水管に落ちるのを防ぎます。 ゴム製なので割れることもなく、くり返し使えるので経済的です。

アルミダイカスト製なので錆びにくく耐衝撃性・耐久性に優れている。ドーム形状なのでゴミをガードしながらしっかり排水。40～75Aの口径に対応可能

石塊、土塊の侵入防止(防塵)や管端面の保護に。ワンタッチ挿入可能、軽量で耐薬品性(ポリエチレン)

テーパめねじ(Rcねじ)。配管を塞ぎます。