「ジョウゴ 耐油」の検索結果

フィルター付耐油性、耐酸性、耐燃料性。

耐油、耐薬品性に優れています。 液体が飛び散るのを防ぐ形状になっています。

伸び縮み自在で奥まった所の作業に便利なノズル付き。 分割式なので小さな容器への移し替えやお手入れが簡単。

付属品：ノズル、フレキシブルノズル、ステンレス製ファインフィルター、バレルスクリューカップリング。液体が飛び散るのを防ぐ形状になっています。耐油性、耐酸性、耐燃料性に優れています。じょうごとホースは取り外し可能。フィルター付き。食品産業、工業、農業、ワークショップなどに。

耐薬品性に優れるHDPE製の液体濾過用ロートです。

エンジンオイル、マシンオイルの小分け計算に。農薬や、その他液体の小分け計算に。水、しょう油、天ぷら油の小分け計算に。

口が広く、注ぎやすいので、作業効率も高いです。

ロート内側部のらせん形状の突起がフィルターの密着を防止するので、従来のロートと比べてろ過時間が大幅に短縮されます。

耐久性に優れ、変形しにくい強化プラスチック製。狭い場所への注油に便利なノズル付き

耐油、耐薬品性に優れています。 じょうごとホースは取り外し可能 液体が飛び散るのを防ぐ形状になっています。

大型容器に移す時に便利な広口構造になっています。

耐油、耐薬品性に優れています。 液体が飛び散るのを防ぐ形状になっています。

粉末や大量の液体の注入に最適です。

耐油性に優れています。 じょうごとホースは取り外し可能 液体が飛び散るのを防ぐ形状となっています。

螺旋状の溝が濾過スピードを速める。内部ラセン状リブでフィルターの密着を防止するため高速濾過が可能になります。

耐化学薬品に優れた標準液体濾過用ロートです。

◎パイプ式オイルゲージ・透明角が大きく、側面からも液面が確認できます。・パイプの長さを変えることで、取り付けピッチを自由に決めることができます。◎本体とゲージ管がOリングのみでシールされ、接続されていますので取り付けピッチの多少のズレをカバーできます。◎部品が少なく、簡単に取り付け、取り替えができます。◎内部の汚れもゲージを取り外すだけで、簡単に掃除ができます。◎耐熱：150℃◎耐圧：0.3MPa◎縦指示線タイプ◎フロートは黒色が標準です。・赤色も用意しています。

◎パイプ式オイルゲージ・透明角が大きく、側面からも液面が確認できます。・パイプの長さを変えることで、取り付けピッチを自由に決めることができます。◎ゲージ管に耐熱・耐薬品性の樹脂を使用しています。・KLPC-PFA型は本体に耐熱性、耐薬品性に優れた特殊合成樹脂、ゲージ管にPFA(フッ素樹脂)、パッキンにフッ素ゴムを採用した耐熱・耐薬品用オイルゲージです。◎本体とゲージ管がOリングのみでシールされ接続されておりますので、取り付けピッチの多少の加工ズレをカバーすることができます。◎部品点数が少なく簡単に取り付け、取替えができます。◎内部の汚れもゲージ管を取り外すだけで自由に掃除ができます。◎耐熱：150℃・各部品は耐熱性、耐薬品性に優れており、耐熱は150℃です。◎耐圧：0.3MPa◎取り付けピッチ1000mmまで製作可能です。・取り付けピッチの長い製品には、ゲージ管を安定させる為、付属品としてゲージ管ガイドを用意しておりますので適当な位置に取り付けて下さい。◎ご希望によりフロートを入れることができます。

◎取り付けやすさ、見やすさを追求したスタイリッシュなデザイン。・目盛り幅が大きく、油量の変化がわかりやすい。・薄型で、小さなスペースでも取り付け可能です。◎KL型、KDL型に比べ、耐油性、耐薬品性、耐熱性に優れたタイプです。・KHR-A型はKMH型同様、耐熱性、耐薬品性に優れています。・耐油性、耐薬品性(作動油、ウォーターグリコール、リン酸エステル系作動油等)に優れています。※全ての薬品に対して万能ではありませんのでご注意ください。◎ゲージ管にパイレックスガラス、シール部にフッ素ゴムを使用しています。・シール部分には耐熱ゴム(フッ素ゴム)、オイル窓部分には耐熱強化ガラス(パイレックス)、反射板に金属板を使用しているため、いつまでも鮮明にオイルの確認ができます。◎耐熱：120℃・本体は耐熱強化樹脂の採用で、常時120℃の耐熱性を持っています。◎耐圧：1.0MPa◎KHR-A2型はフロートタイプになります。・KHR-A2型のゲージ管には、フロートを入れ、油面をみやすくしています。※KHR-A2型で赤フロートを入れた時、耐熱は95～100℃になります。◎製品はコンパクト化されていて、取付が簡単です。◎耐アルカリ液仕様としてゲージ管(アクリル樹脂、PSF樹脂)、パッキン(EPT、アフラス)を用意しております。

小型のフロート構造です。 a接点用とb接点用の2種類があります。 増水または渇水などの警報用フロートに適しています。 自動運転制御盤に接続して、ポンプの自動運転を行うときは、このフロートを2個使用します。 耐油・耐塩素ケーブルを使用しています。

1個のフロートで上限及び加減の水位を検出します。 スナップアクションによるON-OFF動作は、清水、汚水、又は浮遊汚物油脂類の混じった液でも作動します。 吊下げ長さを簡単に調節できるケーブルクランプがついています。 耐油、耐塩素ケーブルを使用しています。

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎KLPC-SL・KLPC-FL型は、本体に耐熱性、耐薬品性に優れた特殊合成樹脂を採用し用途に応じて、ゲージ管及びパッキンを選択出来るようにした耐熱・耐薬品用オイルゲージです。・ゲージ管として、ポリサルホン樹脂(SL型)、PFA樹脂 (FL型)を用意しております。・各部品は耐熱性・耐薬品性に低れております。◎SL型は、フロートが入っております。◎透視角が大きく、側面からも油面が確認できます。◎本体とゲージ管がOリングのみでシール、接続されています。◎部品点数が少なく簡単に取り付け、取り替えができます。◎内部の汚れもゲージ管を取り外すだけで自由に掃除できます。◎先端にあるキャップにより、ゲージ内の空気の流通ができるようになっています。◎KLPC-SL 耐熱100℃、KLPC-FL 耐熱：150℃◎ゲージ管を安定させる為、付属品としてゲージ管ガイドを用意しておりますので適当な位置に取り付けて下さい。◎ゲージ管の長さを自由に変える事ができます。

道具等のゾーニングに最適!色を使い分ける事により管理が楽になります!! 一般のペイントと使用方法は同じで、簡単に塗れます。 被膜は柔軟性のある強靱なゴム状皮膜となります。 電気絶縁、防水、防錆、防かび・腐食に卓越した効果有り。 乾燥被膜が変質しない適用温度範囲は-34℃～+94℃。 金属・木材・石材・ガラス・プラスチック・繊維・紙などに使えます。 重ね塗りをすることにより、被膜厚を増すことも自由自在。 マスキング剤として、乾燥後剥離することも可能です。 被膜が劣化した場合、表面の汚れを取り、プロトを直接重ね塗りできます。 アメリカ特許商品でUSDA(米国農務省)・ペンシルバニア州コンクリート協会認可商品です。(特許#4536454)

フロート先端には、動作点をより正確化するためのバランスウェイトを装着しています。 汚物・スカム・浮遊物・油水にも強く、チャタリング(波立ち)や錆にもびくともしません。 ケーブルには耐油性特殊柔軟性ビニールケーブルを使用。 先端は完全な水切り加工を施し、ケーブルと動作部が完全一体化になるように万全の加工を施しています。 内部の浮力材が緩衝材の役目も兼ねて、耐衝撃性に優れています。

クルマにみなぎる力を!エンジン保護・燃費改善にこれ1本。 エンジンを保護し、さらに燃費アップさせる普通車専用のエンジンオイル添加剤です。 高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。またオイルの極圧性・耐摩耗性・潤滑性を安定・持続させるZDD配合(摩擦調整剤)。オイル劣化を抑制し、エンジンへのダメージを軽減しエンジンを保護します。さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。 エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、普通車の走りを改善する高性能添加剤です。 添加しやすい、じょうご付き。

◎本体に耐熱改良型メタクリル樹脂(アクリル樹脂)を用いたシンプルなオイルゲージです。・透明のアクリル樹脂が機械の高級感を演出します。・外観上、非常にデラックスに見えます。◎耐熱100℃・耐熱は約100℃ですが、80～90℃までの範囲でご使用ください。◎本体の透明度は非常に良く、裏面の白色印刷とフロートの内蔵で、油面が確実に読み取れます。◎側面側からも油面が確認できます。◎フロートは黒色または赤色の2種類から選択できます。◎KLA型はごく一般的なオイルゲージで耐熱、耐薬品、耐圧用ではありません。◎カスタマイズ・取り付けピッチを自由に決めることができます。・指示線の位置や数などの変更は可能です。

◎I型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。・KLM-I型はKLM-L型と同じ機能で、垂直に取り付けて使用するオイルゲージです。・KLM-L型に改良を加え、耐熱性、耐薬品性を向上させ、油面を見やすくしたのが KLM-I(タテ)型です。◎真鍮にクロムメッキを施した標準タイプです。・本体は、真鍮、クロムメッキ仕上げ、シールパッキンに耐熱、耐薬品性に優れたフッ素ゴム、ゲージ管にはパイレックスガラスを使用しています。◎このタイプは古くからあるオイルゲージの一つです。・これを改良し、耐熱性、耐薬品性を向上させ、油面を見やすくしたのがKLM-L型です。◎ゲージ管にはフロートを入れ、油面を見やすくしています。◎耐熱：135℃・但し、赤フロート入の場合は、90℃程度になります。◎屋外等で雨天時にご使用する可能性のある場合は特殊キャップを用意しています

◎L型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎真鍮にクロムメッキを施した標準タイプです。・本体は、真鍮、クロムメッキ仕上げ、シールパッキンに耐熱、耐薬品性に優れたフッ素ゴム、ゲージ管にはパイレックスガラスを使用しています。◎このタイプは古くからあるオイルゲージの一つです。・これを改良し、耐熱性、耐薬品性を向上させ、油面を見やすくしたのがKLM-L型です。◎ゲージ管にはフロートを入れ、油面を見やすくしています。◎耐熱：135℃・但し、赤フロート入の場合は、90℃程度になります。◎屋外等で雨天時にご使用する可能性のある場合は特殊キャップを用意しています。

最もポピュラーなステンレス製で、耐熱性、耐腐食性が高く、強度面に優れた汎用性スイッチです。 ステンレス製では国内最小サイズ。 耐圧力が1.2MPa、油にも浮く比重0.6を実現!

◎本体に耐熱改良型メタクリル樹脂(アクリル樹脂)を用いたシンプルなオイルゲージです。・透明のアクリル樹脂が機械の高級感を演出します。・KLA-C・KLA-D型は、KLA-A・KLA-B型よりも幅、厚みがあり外観上、よりデラックスに見えます。◎耐熱100℃・耐熱は約100℃ですが、80～90℃までの範囲でご使用ください。◎本体の透明度は非常に良く、裏面の白色印刷とフロートの内蔵で、油面が確実に読み取れます。◎側面側からも油面が確認できます。◎フロートは黒色または赤色の2種類から選択できます。◎粘度の高いオイルにも、すぐに対応できるように取り付けボルトにM14 、M16を用意しています。◎KLA型はごく一般的なオイルゲージで耐熱、耐薬品、耐圧用ではありません。◎カスタマイズ・取り付けピッチを自由に決めることができます。・指示線の位置や数などの変更は可能です。

◎取り付けやすさ、見やすさを追求したスタイリッシュなデザイン。・目盛り幅が大きく、油量の変化がわかりやすい。・薄型で、小さなスペースでも取り付け可能です。◎KLA-CT・KLA-DT型は、KLA-C・KLA-D型に温度計の付いたオイルゲージです。◎Φ35mmの大型の温度計の採用により、温度の目盛りが見やすく、またデラックスになっています。※温度計の指示板(目盛板)は、多少変更することがあります。ご了承下さい。◎KLA-CT・KLA-DT型は、上下2本の赤線とフロートの入ったものを標準品として、製作しています。◎耐熱：100℃・耐熱はメタクリル樹脂では約100 ℃ですが、80～90℃まででご使用ください。◎KLA-T型はごく一般的なオイルゲージで耐熱、耐薬品、耐圧用ではありません。

◎この製品は長形オイルゲージシリーズの温度計付オイルゲージの標準タイプで、バイメタル式温度計付オイルゲージです。◎通油部を中央に配置し、目盛部分と通油部を分離しました。・そのため、油の種類、汚れの程度に関係なく、油量の確認ができやすくなりました。◎通油部にはフロート(赤)が入っていて、油面が読み取りやすくなっています。◎バイメタル温度計を使用し、取り付けボルトと温度計が一体化した、コンパクトな設計です。◎取り付けボルト・セット部に耐熱強化樹脂、オイル窓部分には耐衝撃性に強く、荷重変形の少ない透明樹脂を使用しています。◎KL型同様、オイル窓部分の裏面には、白色印刷を施しています。◎耐熱は、80～90℃までで使用してください。

◎I型オイルゲージ・1ヶ所のネジ止のみで、取り付けが可能です。◎耐熱・耐薬品性を向上したステンレスタイプです。・KLM-I型の本体をはじめ、液に触れる部分の材質を、ステンレス製にした製品です。・保護管は真鍮にクロムメッキ仕上げです。◎KLM-I型に比較して、耐薬品性が広範囲になります。◎耐熱：135℃◎IS型の標準にはフロートはありません。・必要な場合は指定して下さい。

世界有数のオイルフェンスメーカーが使用する国内の高品質発泡スチロールフロートを使用し、フロート本体に被せる耐UVシートは、通常使用されるPPシートの4倍の耐久性を持つ 国産タービー素材(シルバーカラー)を使用しているため耐久性に優れています、カバーは厚み約1cmのシングルカバー。

世界有数のオイルフェンスメーカーが使用する国内の高品質発泡スチロールフロートを使用し、フロート本体に被せる耐UVシートは、通常使用されるPPシートの4倍の耐久性を持つ 国産タービー素材(シルバーカラー)を使用しているため耐久性に優れています。カバー素材はソフトカバーより強い新素材ポリエステル生地を使用しておりフロートにぴったりとフィットします。