「スタッドレスタイヤ」の検索結果

車高の高い ワゴン・ミニバン用タイヤ。NEO吸着ナノゲルゴムで アイス性能がさらに進化。3Dダブルウェーブグリップサイプが アイス制動性を向上。専用構造と高剛性ボディーがふらつきをおさえ安心感のある走りの瞬感スタッドレス!

車高の高い ワゴン・ミニバン用タイヤ。NEO吸着ナノゲルゴムで アイス性能がさらに進化。3Dダブルウェーブグリップサイプが アイス制動性を向上。専用構造と高剛性ボディーがふらつきをおさえ安心感のある走りの瞬感スタッドレス!

ブリザック史上最高性能「断トツ」氷上性能。【氷上ブレーキ 20%向上】氷の路面にしっかり密着、止まる。(※)。【摩耗 17%向上】摩耗ライフ向上。さらに「長持ち」ロングライフで経済的(※)。【効き持ち向上】効きが「長持ち」続く安心感(※)。(※)従来品 VRX2比。商品の個体差・運転状況により異なる場合がございます。全ての商品に性能・効果の発揮を一律に保証するものではございません。

信頼と実績のブリザック。「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。さらに「長持ち」。ロングライフで経済的。さらに「静かに」。静かで快適な車内空間

タイヤとホイールがセット(組込み・バランス調整済)でお買い得な商品です。

雪路を駆け抜けるテーマを高次元でクリアしたスノーシリーズ。

ブリヂストンのSUV/4×4用専用スタッドレスタイヤ。「アクティブ発泡ゴム2」搭載で氷上性能アップ。前モデルのDM-V2対比、摩耗ライフも向上

空気圧がゼロになっても走行可能な、ランフラットテクノロジー採用のスタッドレスタイヤ。標準装着車専用となり、他の車両には装着できません

低燃費性能と基本性能のバランスのよいスタンダードタイヤ!!。転がり抵抗を低減し、低燃費性能向上。「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能も確保。セダンから軽・コンパクトカーまで豊富なサイズラインアップ。幅広い車種に対応

SUVの冬が楽しくなる。SUV/4×4専用ブリザック。アクティブ発泡ゴムで「止まる」。「3Dホールドスクラムサイプ」が走行安定性を高める。「マイクロテクスチャー」が装着初期から優れた氷上性能を発揮。「マルチグルーブ」が強力に雪をつかむ

ブリザック史上最高の氷上性能。 「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。 さらに「長持ち」。ロングライフで経済的。 さらに「静かに」。静かで快適な車内空間

バン・小型トラック用(1～3.5tクラス)スタッドレスタイヤ。 冬のビジネスシーンを支える「長持ち」と「効き」を追求

ブリヂストンのSUV/4×4用専用スタッドレスタイヤ。 「アクティブ発泡ゴム」で路面の水膜を積極的に除去

当商品は、スタッドレスタイヤとホイールの組み込み・バランス調整済みです。タイヤ性能 ： 氷上ブレーキ性能と、経済性に直結するロングライフ性能において大きな進化を遂げた、運びのプロが選ぶVAN用スタッドレスタイヤです。

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

空気圧がゼロになっても走行可能な「ランフラットテクノロジー採用スタッドレスタイヤ」。ランフラットテクノロジー採用タイヤ装着車専用ですので他の車両には装着できません。REVO GZパターン

当商品は、スタッドレスタイヤとホイールの組み込み・バランス調整済みです。タイヤ性能 ： 最新のテクノロジーを搭載し、降雪地区ユーザーから強く求められる氷上・雪上性能をさらに向上。氷上で優れたグリップ力とコーナリング性能を発揮。

雪道での安全な走りを支える、信頼のスノータイヤ。。 ・従来のスノータイヤよりも、さらに雪道に適したコンパウンドを採用。 ・加速時・ブレーキ時に、効率的にブロックエッジが効くパターン配置。 ・タイヤとレッド面に細かいサイプを入れることで、氷を引っかく「エッジ効果」が向上。

様々な業種・商品に利用できるデザインを豊富に取り揃えています。

様々な業種・商品に利用できるデザインを豊富に取り揃えています。

様々な業種・商品に利用できるデザインを豊富に取り揃えています。

ブリヂストンのSUV/4×4用専用スタッドレスタイヤ。 「アクティブ発泡ゴム2」搭載で氷上性能アップ。 前モデルのDM-V2対比、摩耗ライフも向上

軽バン・軽トラック用スタッドレスタイヤ。 基本性能を追求したコストパフォーマンスの高いスタッドレスタイヤ

当商品はオールシーズンタイヤ4本setです。※ 1台分(4本)お求めの場合は数量を 「1」のままで、”バスケットに入れる”より購入手続きにおすすみください。【タイヤ説明】。突然の降雪でも高い安心感で走行が出来る為、業務の継続が可能に。レジャーシーンでは活動フィールドをさらに広げることのできる、仕事と遊びの両面でしっかり支えるバン・ライトトラック用オールシーズンタイヤ。【特徴・性能】。四季を通じて安定した走りを可能にする、オールシーズンタイヤ。スノーフレークマーク。ドライ、ウエット性能にプラスαの走破性を発揮。冬タイヤ規制時においても走行可能。【こんな方におすすめ】。突然の雪でもあわてずに走りたい。チェーンの装着が苦手。スタッドレスタイヤは保管場所に困る。シーズンごとにタイヤを交換するのが面倒

「動と静」どちらにも適した性能。より持続する静音性により、常に変わらぬ高級で快適な体験を提供。全く新しいトレッドパターン設計により、優れた静粛性、ウェット/ドライ路面でのハンドリング性能、走行距離を実現。細かく密集した静音ブロックパターン、5セグメント構成で多数のパターンブロック。トレッド面には多数の小さなパターンブロックが配置されており、路面との接地時にパターンノイズを効果的に低減。溝の数を細かくすることで、ドライ路面での排水性を向上させ、ウェット路面での操縦安定性を向上。2対2の直線主溝、合計4本の主溝で排水性能を強化。内側はウェット性能、外側はドライ性能を両立し、内側にステアリング時は溝幅が広がることで、排水性能と操縦安定性をさらに向上。交互に配置された主溝と細溝。交互配置によりパターン剛性が向上し、ノイズも抑制。長期間にわたるショルダー部分の静音性能と優れた剛性。ショルダー部の横溝は3D構造になっており、剛性を高めながらノイズを低減。面取りとサイプパターンにより性能を最適化。面取りとサイプパターンが排水性を向上させ、パターン剛性を高めつつ、ノイズも抑制。細いストレートグルーブ。細いストレート溝がパターンブロックの強度を最適化。操縦安定性を高め、外側のウェット性能も強化。パターン内側特徴。主溝により優れた排水性能を実現。サイプパターンと面取りにより、排水性を確保しパターンノイズを抑制。パターン外側特徴。浅めの主溝がパターンブロックの強度を高めます。ショルダー部の横方向の細溝により、パターンブロックの剛性を確保し、ノイズを低減。摩耗後の性能保持。独自のトレッドパターン設計により、摩耗後も静粛性やウェット性能の低下を効果的に抑制。

・省メンテナンス性(ローテーション頻度低減)に特化。・耐肩落ち摩耗。ライフも向上。LONG MARCHは2003年に設立され、全鋼ラジアルタイヤの研究開発、生産、販売に力を入れている。20年にわたる継続的なアップグレードを経て、LONG MARCHは年間400万セットの生産能力、あらゆる種類のトラックおよびバス用タイヤの種類と仕様を備え、エンジニアリングタイヤ開発の高い出発点となり、年間生産能力を備えた現代的な企業に成長しました。

ドライでもウェットでもハイレベルな運動性能を発揮する、低燃費性能、ライフ性能をも兼ね備えた、プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤです。

吸水+密着+ひっかきの3つの効果でアイス性能を高めた、新開発の「瞬感スタッドレス」です。

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

決め手はタイヤ表面の凹凸構造!氷上の凸凹とタイヤ表面の凹凸が、がっちり噛み合う。

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

・摩耗ライフの向上と広い荷重域でのトラクション性能を追求。LONG MARCHは2003年に設立され、全鋼ラジアルタイヤの研究開発、生産、販売に力を入れている。20年にわたる継続的なアップグレードを経て、LONG MARCHは年間400万セットの生産能力、あらゆる種類のトラックおよびバス用タイヤの種類と仕様を備え、エンジニアリングタイヤ開発の高い出発点となり、年間生産能力を備えた現代的な企業に成長しました。

・耐摩耗性を省メンテナンス性を向上させた汎用ラグタイヤ。・耐石噛み損傷性能と摩耗末期の外観を重視。LONG MARCHは2003年に設立され、全鋼ラジアルタイヤの研究開発、生産、販売に力を入れている。20年にわたる継続的なアップグレードを経て、LONG MARCHは年間400万セットの生産能力、あらゆる種類のトラックおよびバス用タイヤの種類と仕様を備え、エンジニアリングタイヤ開発の高い出発点となり、年間生産能力を備えた現代的な企業に成長しました。

静粛性、快適性、操縦性などが大幅に向上。新しいトレッドパターン設計。新しいトレッドパターンデザインが静粛性を向上。タイヤの振動音を低減することで、静かなドライビング環境を高め、コミュニケーションをより簡単で快適に。路面走行時のタイヤトレッド隙間の振動頻度を低減し、ノイズを低減。新しいカーカス形状。新カーカス形状により、静粛性と快適性を向上。静粛性を高め、運転の疲労を軽減。新しいトレッドゴム。NanoPro-TechTMテクノロジーにより、静粛性、快適性、ウェット路面の安全性、燃費が向上。静粛性を高め、運転疲労を軽減するとともに、雨の日の安全な走行を確保し、日々の燃料費を節約。Nano-TechTMテクノロジーは、トレッドをよりソフトにし、ウェット路面のグリップを高め、タイヤの転がり抵抗を低減。弧状のトレッドブロックデザイン。カーブしたトレッドブロックのデザインは、ウェット路面の安全性を向上。濡れた路面でのタイヤのグリップを向上させ、横滑りを軽減。

静粛性、快適性、操縦性などが大幅に向上。新しいトレッドパターン設計。新しいトレッドパターンデザインが静粛性を向上。タイヤの振動音を低減することで、静かなドライビング環境を高め、コミュニケーションをより簡単で快適に。路面走行時のタイヤトレッド隙間の振動頻度を低減し、ノイズを低減。新しいカーカス形状。新カーカス形状により、静粛性と快適性を向上。静粛性を高め、運転の疲労を軽減。新しいトレッドゴム。NanoPro-TechTMテクノロジーにより、静粛性、快適性、ウェット路面の安全性、燃費が向上。静粛性を高め、運転疲労を軽減するとともに、雨の日の安全な走行を確保し、日々の燃料費を節約。Nano-TechTMテクノロジーは、トレッドをよりソフトにし、ウェット路面のグリップを高め、タイヤの転がり抵抗を低減。弧状のトレッドブロックデザイン。カーブしたトレッドブロックのデザインは、ウェット路面の安全性を向上。濡れた路面でのタイヤのグリップを向上させ、横滑りを軽減。

ウェット路面でも安全な新トレッドデザイン。特殊な強力トレッド・・・剛性を高め、タイヤブロックが倒れにくく、偏摩耗を抑制。強力なコンパウンドショルダー・・・深い横溝が、操縦安定性、排水性、バイアスコントロール性を兼ね備えている。ライトニング・メイン・グルーブ・・・ブロックの剛性を維持しながら、エッジの総体積を増加させ、優れた排水性とウェットグリップを強化。ワイドなストレート・メイン・グルーブ・・・よりワイドなメイングルーブが優れた排水性を発揮し、ウェット路面での安定性と耐スリップ性を向上。5段階の高密度トレッドパターン・・・トレッドノイズと偏摩耗を効果的に抑制し、ウェット路面での安全性を向上。グラウンド形状を最適化し、抜群の耐久性を実現。滑らかなグラウンド形状は、摩擦防止とグリップに効果的。中央部の接地長を長くすることで、直進安定性を確保。主溝とショルダー溝のバランスにより最適化された接地形状は、優れた耐摩擦性とウェットグリップを発揮し、センター接地長を延長することにより、直進安定性と優れた耐久性を確保。エネルギー消費量削減に有効なナノ混合ゴム。低燃費を実現するため、高度な配合技術によりナノレベルで配合物の化学反応をバランスさせ、エネルギー消費量を削減するナノミックスゴムを採用。