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ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。

ハンドパレックトラック交換部品

スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。

転動体が円筒状で断面高さが小さく、ほかの形式に比べそのスペースの割りに負荷容量と剛性が大きい。また慣性力が小さい。 ご使用用途にあわせて、針状ころ軸受のみでもお使いいただけます。 また、適合するワッシャー・内輪・外輪も取扱っています。

ハンドパレックトラック交換部品

ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。

スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。

スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。

IKO複合形ニードルベアリング この軸受はスラスト部にスラストローラベアリングが組み合わさているものです。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。 スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。

ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストローラベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル方向の定格荷重はスラストボールベアリング付きより大きく、また、負荷時での転がり接触面の弾性変形はごくわずかです。 スラスト軸受部は高精度に仕上げてあるので、立軸、横軸いずれの場合でも安定した回転精度が得られます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。

片方向アキシャル荷重負荷タイプ、DIN5429準拠、エンドキャップ付き、グリース潤滑用

ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。

ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。

重量機械の調整に適しています。 太径のボルトを使用しているため、安定性は抜群です。 台座部が大きく、スムーズなレベル調整が可能なベアリング内蔵型アジャスターです。 特に重量用機械でなくてもスムーズな調整が可能です。 スラストベアリングへの塵の侵入を防止するため、PPワッシャーでカバーしています。

AS形軌道輪よりも剛性があり、高い回転精度を得ることができる。

30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持する。ラジアル軸受と同様に転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受けがある。

鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

フックはコブ付なので、滑って外れることがなく安全です。 手車カバーにチェーンガイドが付いてるので、最大45°までの斜め引きもできます。 強力焼き入れロードチェーン(V級)を使用しています。 本体側ロードチェーンの軸受にニードルベアリングを使用してます。 下フックの構造はスラストベアリング入です。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受けを使用しています。

材質 本体：可鍛鋳鉄 軸芯：焼入鋼 カバー：ステンレス鋼SUS304。扉寸法：DW1000×DH2000mm。扉重量：80kg以下。仕様：スラストベアリング入。付属ネジ：皿木ネジ4.5×25mm

材質 本体：可鍛鋳鉄 軸芯：焼入鋼 カバー：ステンレス鋼SUS304。扉寸法：DW1000×DH2000mm。扉重量：80kg以下。仕様：スラストベアリング入。付属ネジ：皿木ネジ4.5×25mm

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

出力軸は、スラスト荷重に強い軸受を使用しています。

右勝手。材質 本体：可鍛鋳鉄 軸芯：焼入鋼 カバー：ステンレス鋼SUS304。扉寸法：DW1000×DH2000mm。扉重量：60kg以下。仕様：スラストベアリング入。付属ネジ 皿木ネジ4.5×25mm

左勝手。材質 本体：可鍛鋳鉄 軸芯：焼入鋼 カバー：ステンレス鋼SUS304。扉寸法：DW1000×DH2000mm。扉重量：60kg以下。仕様：スラストベアリング入。付属ネジ：皿木ネジ4.5×25mm