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＜UNIFEEL＞シリーズと統一デザインのセクションパッド。コピーの際に写りにくい、ブルー罫を採用しました。

＜UNIFEEL＞シリーズと統一デザインのセクションパッド。コピーの際に写りにくい、ブルー罫を採用しました。

＜UNIFEEL＞シリーズと統一デザインのセクションパッド。コピーの際に写りにくい、ブルー罫を採用しました。

7種類のサイズバリエーションと充実の罫内容。 コピーに写りにくいブルー罫。 あらゆるプランニングに最適です。

方眼用紙の大きくなるにつれて紙厚が増すので、大きな用紙がぺらぺらでたわんでしまったり、小さいサイズが厚すぎて扱いにくくなったりしません。その用紙の大きさに合った、程よい厚さになっています。85g/m2(B1)、75g/m2(B2、B3、B4、A1、A2、A3)、70g/m2(A4)、50g/m2(B5)

光の透過が良く、強じんでハリのある紙質ですから、感光紙によるコピーの原稿用紙として最適です。原稿の作成には黒インク・黒ボールペン・HB以上の柔らかい鉛筆芯および赤鉛筆・赤インクなどを使うと鮮明なコピーがとれます。

等角投影法で図形を描く時に使用すると便利です。

コピーに写りにくいブルー罫 あらゆるプランニングに最適です

MB-2専用のミーティング用ボード替紙です。穴があいているので、切り取ってそのままアームに掛けられます。タテ・ヨコ・斜めの暗線入り(24mmピッチ)で、レイアウト・立体図が書きやすくなっています。

5mm方眼。フチドリあり。片面方眼印刷。

30°線、60°線、垂直線、水平線印刷済。 30°段影法、等角投影法を描くことができます。

1mm方眼。ブルー刷り。目盛り数：500×700

画板サイズの台紙つきパッド。ボードのように大きく書き込むことが出来、1枚ずつはがして自由に掲示できます。会議やディスカッションの必需品です どこにでも持ち込んですぐに書き込めます 壁やクロスに長時間貼ることができ、下地を傷めずきれいにはがせます 特殊コーティングで、インクが裏移りしにくくなっています 市販のイーゼルに立てかけて使えます。

15mm角で切り込みが入っていますので、自由な形で、くり抜いて使えます。

折りたたみができ、保管時も場所を取りません。非常に軽量です。ホワイトボードに直接書き込むこともできます。クリップで用紙を取り付けできます。

各種レポートに、作表に。多彩に使えて便利なレポートパッド。100%植林木上質紙を使用しています。

穴の間隔で金具を調節できるので、幅広い使い方ができます。

図や表が書きやすい5mm方眼罫。上部にタイトル欄があります。 罫線には上下左右中央に目印がついているので、ノートを分割して使う時に便利です。 筆記のじゃまにならない濃さのグレーの罫線です。 ビジネスシーンにぴったりな落ち着いたデザインと質感です。 中紙には森林認証紙を使用した環境対応商品です。

材質 = 難燃性ABS。奥行き = 220 mm。高さ = 44 mm。幅 = 110 mm。外形寸法 = 220 x 110 x 44mm。範囲 = 1599。色 = Black。蓋色 = 黒。フランジ = なし。シールド = なし。シリーズ = 1599。ノックアウトの数 = 2。重量 = 245g。防爆 = なし。難燃性バージョンの難燃性等級はUL94V-0. ハンドヘルド道具ケース. 難燃性ABS成形又は汎用ABSプラスチック成形 2ピースラップジョイント構造 IP54適合 非常に深い上部と浅いベースセクション 上部にキーパッドやディスプレイなどの収納部 タップ加工の一体型黄銅ブッシュにPhilips小ねじをねじ込むか(難燃性バージョン)、又はセルフタッピングねじ(汎用バージョン)でふたを固定 ベースに壁面取り付け用のノックアウト成形 上部とベースに基板実装用のボス x 6 上部に垂直カードガイド

マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップシューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現しました。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップしました。 シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用しました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用。 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ。

マレットDHに比べ12%小型化、さらにハードウェアをチタンに変更し、約80gの軽量化を実現 リリースアングル：15度、20度 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップ。シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用、さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ

スクラッチ NDRは、クロスカントリーやマラソンに特化した人間工学に基づいたサドルです。プロロゴがテクニカルサポートする8つのMTBチームのプロフェッショナルとの緊密なコラボレーションから生まれたスクラッチ NDRは、すでに定評のあるスクラッチ M5をオフロード用に進化させたもの。最高レベルのクロスカントリーやマラソンレースで勝利するために特別にデザインされていいます。スクラッチ NDRは、コンパクトなサイズ(250mm x 140mm)とマルチ・セクター・システム・テクノロジーを受け継いでいます。長い登り坂でポジションが後方になったときの安定性と快適性を向上させるように設計されています。可変密度のEVAフォーム・パッドは、最大限のサポートを提供するため、後部セクションで3mm厚くなっています。一方、革新的なセンター・フロント・セクションは、急勾配のテクニカルな上り坂に対応するようデザインされています。サドルのノーズでペダルを漕ぐ必要がある場合でも、大きなフラット面が安定したペダリングをサポートします。この部分には水平にテクスチャー加工されたグリップカバーが採用されグリップ力を最大限に高め、前方ポジションを維持しやすくしています。サドルのセンターをスクラッチ M5より5mm後退させることでライダーの動きの自由度を高めトレイルのタイプに応じてサドルのポジションを容易に変えることが可能。フロント中央部のフラットな接地面を確保するため、スクラッチ NDRには中央部に穴がありません。つま先でペダリングする際にサドルをより快適にし、後輪からの泥や汚れから保護します。サドルのベースはカーボン製でパッドの下にある穴が圧力を緩和し、ペダリング時の快適性を向上させます。