「ゼファー750 バックステップ」の検索結果

ノーマルステップホルダーとフレームの間に取付る事で3ポジションのステップ移動が可能です。前後の体重移動がしやすくなります。

アグラス製バックステップ。デザインは強度も充分に考慮した肉抜き加工を施し、造形美も追及しました。材質は、高強度ジュラルミンA2017を使用し、レースにも充分に耐えれる強度を確保しています。またペダル軸受け部には高精度ベアリング2個をペダルを挟み込むように圧入し、ガタなど一切無い最高の操作性を実現しました。ペダルは、ナイフエッジ形状とし操作の妨げを防ぎ、操作性をアップすると同時に、肉抜き加工を行わない形状で強度も上がる為、しっかりとしたシフトフィーリングを体感できます。加工はNCマシニングセンターにより、最高の精度で削り出し、仕上げはバフ加工を行い、その後アルマイト処理を施すといった拘りの手法により光沢のあるアルマイト仕上がりを実現しました。また、ポジション設定は数々のレース活動を通して得られたノウハウにより、車体、体格に合わせてベストなポジションに出来るように複数の位置(2から6 ※車両によって異なる)を設定しました。機能性、ビジュアル性、どちらも満足させるこだわりの一品です。一度この”テクノロジー”を体感して下さい。

POSHが長年蓄積してきたエンジンパーツ制作のノウハウを駆使して設計したボアアップピストンキット。ピストン、ピストンリング共、制作は国内一流メーカーですので安心してご使用ください。

ポジションは120mmバック、50mmアップ ノーマルマスター、ブレーキホース、リザーブタン ク、ノーマルブレーキスイッチ使用可能。 品番33530 リザーブタンクレスキットタイプ3使用可能 シフトロッドにピロボールを採用し、チェンジペダルのポジション調整が可能。 ※逆チェンジ不可 タンデム不可 ボルトは錆びにくいステンレスを採用しております。

CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13) CB1100('10～'16)，CB1300SF エンジンガード(左右セット) ■左右セット アルミ削り出し、メッキ仕上げ。 ※CB1300 SUPER TOURING使用不可。

純正ステップを使用し、ポジションを純正より50mmバック、40mmアップさせるス テップ移設キットです。 チェンジロッドにピロボールを採用しチェンジペダルの調節が可能。 純正のブレーキホース使用可能。 付属リザーブタンクステーを使用することで整備性が向上します。 (純正リザーブタンク位置はカウルの中)

ペダルを別軸とする事により万が一の転倒によるペダルへのダメージを減らします。アグラス製バックステップ。デザインは強度も充分に考慮した肉抜き加工を施し、造形美も追及しました。材質は、高強度ジュラルミンA2017を使用し、レースにも充分に耐えれる強度を確保しています。またペダル軸受け部には高精度ベアリング2個をペダルを挟み込むように圧入し、ガタなど一切無い最高の操作性を実現しました。ペダルは、ナイフエッジ形状とし操作の妨げを防ぎ、操作性をアップすると同時に、肉抜き加工を行わない形状で強度も上がる為、しっかりとしたシフトフィーリングを体感できます。加工はNCマシニングセンターにより、最高の精度で削り出し、仕上げはバフ加工を行い、その後アルマイト処理を施すといった拘りの手法により光沢のあるアルマイト仕上がりを実現しました。また、ポジション設定は数々のレース活動を通して得られたノウハウにより、車体、体格に合わせてベストなポジションに出来るように複数の位置(2から6 ※車両によって異なる)を設定しました。機能性、ビジュアル性、どちらも満足させるこだわりの一品です。一度この”テクノロジー”を体感して下さい。