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耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

使いやすい大きさにカットして使用してください。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

ゴム・皮に使用できる接着剤です。 しなやかな仕上がり、高い密着力を誇り、ボール・運動靴はもちろん長靴等、水場で使用するものの補修にも使用できます。 弾力性・柔軟性に優れているので、ゴム・皮製品にもしっかり密着し、よれても割れない、剥がれない。 チューブ型なので、押し出して伸ばすだけ。使いやすく、手も汚れにくい。 超速乾。10分で表面に触れることができます(実際のご使用は完全に乾燥するまで24時間以上、乾燥させてください)。

タイヤ側面のサイドウォール部分の補修用パッチ。 タイヤの裂けた部分の内側からTB-2Cを貼るだけで応急処置完了です。 レース、ツーリングの非常用として必携品です。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

パッチには強力なナイロンコードと、特別に配合された高品質ゴムが内包されています。コードプライの端部には特別補強処理をほどこしておりますので、パッチは過酷な条件の走行下でも、より強い接着力を持っています。

金属、木、樹脂、ガラス、布等幅広い素材に対して使えます。水分を吸収しない平滑な素材(ガラス、プラスチック等)では、乾いた後、剥がすことも出来ます。ベト付き感がある為、滑り止め効果を有します。

パンク修理用接着剤 環境にやさしくより安全に作業ができるノントルエンタイプ 使いやすいチューブタイプ

世界のレースに使用されているタイヤレタリング専用塗料!!タイヤ表面に強密着!!ペンタイプで、タイヤ表面の文字などのホワイトレター・アウトラインホワイトレターの作成、補修などに適しています。ひび割れ、剥がれも少なく、密着性は高いです。

突然のパンクでも安心の1本! タイヤを外さずにスピード修理できる、エアゾールタイプの応急パンク修理剤です。 これ1本で、軽自動車～ミニバンサイズまで対応。普段から常備しておくことで、急なパンクトラブルでも安心。 使い方はとっても簡単、タイヤのエアバルブから本液を注入するだけ! 液体ゴムがタイヤ内で泡状に広がり、パンクの穴を補修します。しかも同時に空気も入ります。スペアタイヤを積んでいない車の常備品・純正パンク修理剤の代用品にも最適です。

ミニステックはステックのミニタイプで、オートバイのチューブレスタイヤパンク修理に使用します。独自の改良を加えた特許メカ弾頭と、ミニステック胴部の赤い未加硫ゴムが100%のシール効果を発揮します。

初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。

カタツムリテープ 補修テープは、ひびの割れに沿って簡単に補修ができるテープです。施工して1週間経過後路面になじんでしっかり密着します。独自のゴムアスファルトコンパウンドと、不織布、特殊メッシュで構成。クラックに沿って貼るだけで日常的なタイヤによる加圧転圧でバインダーがひび割れに充填されます。粘着性があるため、クラックに沿って貼るだけで簡単に路面のひび割れ補修ができます。

広い用途に対応できる強い粘着力に加えて、手切れ性もよく、よりいっそう作業性を高める目的で開発された製品です。JIS規格に合格した品質・性能が海外でも評価されています。 土木・建設・工場・作業場・重電および弱電各企業から一般家庭まで使用されています。 環境にやさしい無鉛タイプ。 グリーンマーク RoHS指令対応品

タイヤ交換時やビードの着脱時に大変便利! 握りやすいゴムグリップタイプで力も入れやすい!

先端が薄く、滑らかに仕上げてあるので、リムとサイドビードの間にも差し込みやすく、スムーズに作業できます。 適切な熱処理を施していますので、耐久性に優れています。 グリップは耐油のゴム製で握りよい形状になっているので、力をかけやすくなっています。

小径車、ジュニア車用タイヤ。交換・補修用。

軽快車、シティ車、ATB車用タイヤ。交換・補修用。

一般的な自転車用の交換部品となります。(WOタイヤに適合)

ミニサイクル、幼児車用タイヤ。交換・補修用。

二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

自転車のチューブのパンク修理に最適です。 補強層と接着層が完全に一体となっています。 硬質ゴム(補強層)と、軟質ゴム(接着層)との複合体であるため、チューブになじみやすく、パンク穴をしっかり補修します。 周辺部に段差がないため、接着が確実に行えて、重ね貼りも可能です。

パンク修理の補修、メンテナンスに最適です。

ビードの上がらないタイヤのすき間を塞いで、エアー充填をスムーズにします。

パンク修理の補修、メンテナンスに最適です。 チューブを傷つけにくい丈夫なプラスチック製タイヤレバー付

すぐ書けます。 ボタ落ちがありません。 ペンキのようにカクハンしなくてもよく、ハケや筆がいりません。 筆やとき皿の後始末の必要がありません。 上向きでも書けます。 ペンキのように飛沫で服や手を汚すことがありません。 作業性が良好です。 ケント紙、色画用紙にも書けます。 後部のネジを回転(送り出し)させ、最後まで使えます。

タイヤを組み込む際にホイールとタイヤの隙間に使用、滑り止めにもなるので、ビードの浮き上がり時に威力を発揮します。ゴム製の為、ホイールを傷つける事がありません。

カラフル11色 すぐ書けます。 ボタ落ちがありません。 ペンキのようにカクハンしなくてもよく、ハケや筆がいりません。 筆やとき皿の後始末の必要がありません。 上向きでも書けます。 ペンキのように飛沫で服や手を汚すことがありません。 作業性が良好です。 ケント紙色画用紙にも書けます。 最後まで使え長持ちする 鉄鋼材木材合成樹脂ガラスゴム皮革紙へのマークチェック用。 建築資材工業資材へのマークチェック用。 屋外用備品へのマーク名前書き。 塗装の剥離キズの補修。 (自動車トタン建材サッシ門扉フェンス) ボルトタッピングマーク タイヤホイールへのマーク記入 いろいろなものへの名前書き (車のボディカバーネームプレートヘルメットスポーツ用具植木鉢おもちゃ)