「タイヤ脱出」の検索結果

雪道の緊急脱出に。強靭な網目がスリップ路面にしっかり食い込み脱出がスムーズに。困った時、備えて安心の搭載脱出用品。スリップしたタイヤの下に入れるだけ。

雪道やぬかるみからの脱出に。段差にも対応できる3枚連結式ボード。スリップしたタイヤの下に敷くだけ。使用後は折り畳んでコンパクトに収納できます。

突然の積雪・凍結時に!。緊急脱出用タイヤネット。いざという時、車に積んでおけば安心!突然の積雪や凍結時のスタック対策に。ジャッキアップ不要、簡単装着。スパイクピンで緊急脱出!。収納袋付き。コンパクト収納

雪道・ぬかるみ・砂地などの悪路からの脱出に便利です。タイヤの下に敷いてスタック状態から抜け出せることが出来ます。

雪道タイヤ空回り/立往生対策。ジャッキUP不要。取り付け簡単。取り外し簡単。軽量コンパクト。使い捨てタイプ。超短時間作業。フリーサイズ。

緊急脱出マットのスノーグラバーマット雪道、ぬかるみの脱出用特殊な網目構造

雪道やぬかるみなどの悪路からの緊急脱出に便利です。折りたたんでコンパクトに収納できます。段差にも対応できます。

丸めてコンパクトに収納できるケース付き(手持ち付き)。雪道や砂地、ぬかるんだ道路などで起こる自動車のタイヤスタック(タイヤの空転)に対応するための脱出用具です。スタックラダーを、空転してしまうタイヤの地面側に差し込んで使用します。スタックした状態に合わせて形を合わせやすいゴム製です。表面がゴム製なのでタイヤに噛みやすく、内部にはワイヤーだ入っているので強い力や変形にも耐える構造です。丸めたり広げたりと形を変化させることで、スタックしている状況に合わせてセットすることができます。

『緊急脱出用スタックラダー』は、雪道や泥道、砂地など、車両がスタックしてしまった際に、その状況から脱出するための道具です。タイヤの下に敷くことで、タイヤと路面の間に摩擦を増やし、駆動力を高めます。これにより、スタック状態から抜け出すことができる可能性を高めます。雪道だけでなく、泥道や砂地など、様々な悪路に対応できます。使用しない時はロール状に巻いて、付属している持ち運びに便利な専用ケースに収納でき、車内に常備しても場所を取りません。悪天候や過酷な状況で使用することを想定し、耐久性のある素材で作られています。

雪道や砂地、泥などのぬかるみなどで、タイヤがスタックして車が動かなくなったときの脱出用のラダーです。ゴム製ですので、自由に曲げたり、広げたり、たたんだりできるのでスタックした形状に合わせて、最適な対応ができます。従来のプラスチック製品と違い、凹凸の路面状況でも楽に脱出可能です。内部にはワイヤーが入っているので、強い力や変形にも十分に耐えることができます。ぬかるみにスタックしたタイヤの下に、この脱出用ラダーを敷いて車をゆっくりと発進してください。スタックの状態によって自由に対応してください。

タイヤの前後に入れるだけで簡単にスタックから復帰できます。

オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。 ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適! スロープ勾配は約7度です。

スッキリ装着。便利なスマートフック。 2個並べれば、コンビニ袋を引っ掛けてゴミ入れとして使える。 高速券、駐車券等のチケットをさしてチケットホルダーとしても使用できる。 小物等を引っ掛けるのに便利なフック。 シボ柄入りで車内へ貼り付けても違和感がない。 車内だけでなく、ご家庭・オフィスでも使用できる。

ノルウェー生まれの手軽で簡単!!緊急用タイヤすべり止め。クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能!!厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮!!チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。わずか約1kg!軽量で超コンパクト!!いざという時のために持っていたい・・・。トランクやシート下など、常に車に載せておいても邪魔になりません。日本・ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!!。オートソックはタイヤにかぶせるだけですので分かりやすく簡単に取り付けすることが出来ます。騒音にも少なく粉塵も出ない道路にも優しい布製タイヤすべり止め。

玄関先や駐車スペースからの通路に、雪の上に敷くだけ。水分に強い水草の網目が路面や階段に食込み、滑りにくい安心な通路を確保します。使わない時は丸めて収納できます。

ロープが伸縮するので、たるみや踏み付けがなく安心です。 軽量でコンパクトに収納できます。

ぬかるみ脱出のサポートする優れモノ

雪道、砂浜からの緊急脱出に、タイヤの前に敷くだけです。

四輪車緊急脱出用すべり止めスプレー。積雪路面や凍結路面でのタイヤ空転時に緊急脱出用としてお使いください。本製品1本で普通車用タイヤ約8から12本分が使用できます。ガス抜きキャップ付き。

これ1台で、ドアステップ・シートベルトカッター、タイヤストッパー、脱出ハンマーの1台4役の機能を持っています。サイズもとてもコンパクトなので、収納場所にも困りません。※スライドドアのフックなど、一部フィットしない形状のドアロックストライカーには使用できません。

ミニバン、大型車のタイヤにも対応できる大型脱出ボードです。タイヤと路面の間にセットするだけです。大型のタイヤや中型のトラックにも対応できるワイド25cm幅のボードです。突起状の大きな網目がしっかりタイヤをグリップします。ゴムボードがタイヤのスリップを防ぎ、裏面には凍った路面に食い込むスパイク付。

雪や砂地でスタックしたタイヤの前後に入れて脱出します。平坦な場所で使用した場合、一般的な4t車まで使用可能です。

ラチェット式で簡単取り付け。雪道でタイヤがスタックした際の緊急脱出用として効果を発揮するワンタッチ装着チェーン。車に積んでおくといざという時に安心。取り付け時ジャッキアップが不要。ラチェット式なので簡単装着可能。

雪道やぬかるみなどで車が立ち往生した場合の簡易脱出ボードです。折り畳みが出来るのでコンパクトに車載できます。左右タイヤ分2枚入りです。

「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。

「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。

タイヤの下に敷くだけ!雪道やぬかるみからの緊急脱出時に役立つ。雪道やぬかるみにはまってしまった時にスムーズに抜け出せるようにサポートするボードです。折りたたむとコンパクトになるので車に備えておけばいざという時も安心です。雪道・泥道・砂地に。折りたためばコンパクト!。便利な収納袋付き。対応車種：軽自動車および普通自動車

完全感覚バンキング DIABLO ROSSOファミリーシリーズの中で、ウェットに優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。WSBKから派生した構造と輪郭(プロファイル)。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。濡れた路面と乾いた路面の両方で、ストリートでの使用で最高のパフォーマンスを発揮します。190/55ZR17以上のリアサイズにはWSBK由来の3本撚りLYOCELL^TMワイヤーを採用。190/50ZR17以下のリアサイズ及び全てのフロントには撚り剛性感の高いレーヨンを採用。全てのリーンアングルで最適化されたフットプリント形状が、パワーユニット出力への優れたダイナミックレスポンスと素早いハンドリングを実現。プライコードの打ち込み数を減らしてラバー部分のスペースを確保。荒れたアスファルトに対するダンピング効果の向上、ロードノイズを軽減しライディングフィーリングを向上。ミッドリーンエリアのボイド/フィル率が現象。フットプリントエリアが増加し最適化された応力分布により、ミッドリーンでのグリップ力が向上。ショルダーの曲率をより緩やかにした新しいフロントプロファイル。フルリーン時により広い接地面を形成。ライダーの入力に対するリニアで軽快なハンドリング、コーナリング時のフィードバックをスムーズにして、ライディングコントロール性を向上。キャップ&ベース マルチコンパウンドレイアウト。より強化された優れた熱バランスによる迅速なウォームアップ。FLASHトレッドパターンデザイン。速度を増すごとにより多くの水を排出でき、ウェットでの卓越した安定性を確保。ハイシリカのフロントとリアのコンパウンドが、ドライでもウェットでもしっかりとしたケミカルグリップを発揮。ウェット路面でもドライ路面でも、最高のパフォーマンスを発揮

完全感覚バンキング DIABLO ROSSOファミリーシリーズの中で、ウェットに優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。WSBKから派生した構造と輪郭(プロファイル)。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。濡れた路面と乾いた路面の両方で、ストリートでの使用で最高のパフォーマンスを発揮します。190/55ZR17以上のリアサイズにはWSBK由来の3本撚りLYOCELL^TMワイヤーを採用。190/50ZR17以下のリアサイズ及び全てのフロントには撚り剛性感の高いレーヨンを採用。全てのリーンアングルで最適化されたフットプリント形状が、パワーユニット出力への優れたダイナミックレスポンスと素早いハンドリングを実現。プライコードの打ち込み数を減らしてラバー部分のスペースを確保。荒れたアスファルトに対するダンピング効果の向上、ロードノイズを軽減しライディングフィーリングを向上。ミッドリーンエリアのボイド/フィル率が現象。フットプリントエリアが増加し最適化された応力分布により、ミッドリーンでのグリップ力が向上。ショルダーの曲率をより緩やかにした新しいフロントプロファイル。フルリーン時により広い接地面を形成。ライダーの入力に対するリニアで軽快なハンドリング、コーナリング時のフィードバックをスムーズにして、ライディングコントロール性を向上。キャップ&ベース マルチコンパウンドレイアウト。より強化された優れた熱バランスによる迅速なウォームアップ。FLASHトレッドパターンデザイン。速度を増すごとにより多くの水を排出でき、ウェットでの卓越した安定性を確保。ハイシリカのフロントとリアのコンパウンドが、ドライでもウェットでもしっかりとしたケミカルグリップを発揮。ウェット路面でもドライ路面でも、最高のパフォーマンスを発揮