「タント バッテリー」の検索結果

耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。

国内新車搭載シェアNo.1 国内補修シェアNo.1のGSユアサフラッグシップモデル。 最新の車両制御に対応 幅広い車種に搭載可能 最新技術の採用 ちょい乗りにも対応 とって付き インジケーター付き 防爆液栓

従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。 繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。 特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。 持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。

国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。 グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)

世界130ヶ国で採用され、砂漠・極寒地域での過酷な環境でも実績のあるBM-LINK社のバッテリー。アイドリングストップ車&標準車対応の高性能バッテリー.。独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。●強化ダイヤモンドメッシュ極板が耐久力の向上と電気の効率的な出力を実現。●特殊繊維shrinking paperが活物質の脱落防止。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP 充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!! また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!! パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。 信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。

日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。

電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。

充電制御車対応で、高容量、高入出力。<長寿命の実現>。連続圧延工法のフル-フレームグリッドの採用。プラス極板に活物質密度の最適化。特殊ティッシュの採用による活物質脱落の防止。<充電受入性アップ>。マイナス極板の添加剤(カーボン)量の最適化。充電受入性25%アップ。<安全・親切な設計>。コンピュータ設計による強固な構造持ち運びやバッテリー交換時に便利な取っ手付。充電状況を簡単にチェックできるインジケータ内蔵。製品保証/24ヶ月または4万km

基本を押さえた安心性能 充電制御車対応

Tuflongシリーズで最上級の性能ランク。アイドリングストップ車、充電制御車、通常車の全てに対応。 最上級の性能ランクを実現従来よりも薄型の極板を採用することで、極板の枚数を増加しました。 これにより、活物質と電解液が接触する表面積が大きくならり、最上級の性能ランクを実現しました。 従来品比最大1.3バイ(Mサイズ比較) 充実のISS(アイドリングストップ)搭載車網羅率国内No.1 近年、車両のCASE化及び電装品の商品電力が増加傾向であることから新車搭載電池の高性能化が加速しています。 PREMIUM PLUSは国内で最もISS(アイドリングストップ)車への搭載網羅率が高い製品として登場 ※2020時点 ユーザー/市場の多様化ニーズに幅広く対応 ユーザーの使用環境は年々多様化しており、ドライバーの生活環境の変化での車両稼働の低下やチョイ乗り・サン デードライバー・アウトドアの増加に加え、後付けの電装品(ドライブレコーダー/カーナビゲーション/探知機)等、 バッテリーへの負荷が多様化しています。 高性能ランク、高耐久性、高充電注入性に優れたPREMIUM PLUSは幅広いニーズに対応した製品です。 適合車両：ISS(アイドリングストップ)車、回生制御車、充電制御車、通常車

アイドリングストップ車に対応した高性能バッテリー。高耐久で充放電性能も高めた高品質・高性能バッテリー。出荷前の補充電作業もきちんと実施していて安心してご使用頂けます。

汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー

優れたエンジン始動性能とサンデードライバーにも安心の大容量。電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。正極の活物質量を増やし、容量を向上させています。(ハイクラス)

各種エコカー用バッテリーに対応。充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーやハイブリッド車用補機バッテリーの診断が可能です。 ダブルディファレンシャルパルス方式。電荷移動抵抗の増加による測定値の変動を算出してより正確な劣化診断を実現しました。 良否判定結果を5段階表示。 バージョンアップタイプ。JIS規格CCA値・形式の追加/変更などに対応できるバージョンアップの機能を搭載しました。 使いやすさの向上。印刷ボタンを設定で素早くプリントアウト。バッテリーケーブルを脱着式にしてメンテナンス性アップ。操作ボタンをフラット化して操作性・防塵性アップ。 自動車健康診断に対応。診断データをダイアグモニタHDM-8000(別売)に無線で送信し、健康診断シートにわかりやすく反映します。

ファンにより取り込んだ空気が首の前後、腕から抜けるパターン設計。空気が良く通るのに膨らみにくいスタイリッシュな設計。2本ペン差し。ファスナーポケット。脇ゴムシャーリング。手口アジャストボタン。再帰反射プリントカラー/ブルー(全カラー共通)。ミズノデオドラント。バッテリー収納ポケット内側2ヶ所あり。作業内容により、バッテリー収納位置の変更が可能。エアリージャケットには、株式会社サンエス製のファン・バッテリーを取り付けることができます。画像はファンを装着した時のイメージです。ファン・バッテリーは別売りになりますので、ご希望の方は別途ご購入願います。

ゼノアバッテリーブロワHBi260は非常に軽量でバランスがよく、プロが満足する11.3m3/分の風量で、効率的に清掃が行えます。バッテリー駆動なのでスタジアムなどの屋内や騒音をきにする病院や住宅地の現場にも適しています。一定時間強力な13m3/分もの大風量を出すブースト機能や、スロットルトリガーで最適な風量に合わせボタンを押すことで風量をセッティングすることができるクルーズコントロール機能が付いています。風管の先端には金属がついており、摩耗にも強い構造です。

バランスがよく、快適に効率よく作業できるプロ向けバッテリーブロワ。低騒音なので都市部での作業に最適。直感的に操作できるキーパッドで、ボタン1押しでいつでも簡単始動。クルーズコントロールや、ブーストの機能も備わっており、効率のよい作業をサポートします。

バッテリー連動スイッチ仕様。ワンボタンでON、OFFの操作が出来ます! 持ち運びもラクラク! 家庭用コンセントで充電できるので便利です!

BMCシリーズは効率的な製品の設置、及び高い費用対効果を目的とし設計、製造された高性能なコネクタです。 誤挿入を防止するカラー識別システムの導入により、各コネクタは同一色のみの嵌合を可能にしており、また、電源系統の整合性確認を用意にとするため、各ハウジングのカラーは電圧を示すように作られています。 これらの柔軟なデザインは世界中で広く利用されています。 ハウジングにネジで固定することにより、コネクタ同士の脱着を少ない力で行えます。

EOS 7D MarkⅡ用に開発された大容量バッテリーグリップ。本体と同じマグネシウム合金外装による防塵・防滴構造を採用。 。電源はバッテリーパックLP-E6N/E6のほか、同梱のバッテリーマガジンを使用し単3電池にも対応しました。LP-E6N/E6を2個使用した場合では、EOS 7D MarkⅡ単体使用時の約2倍の大量撮影が可能です。また縦位置撮影時にも優れた操作性を実現するため、(1)シャッターボタン(2)メイン電子ダイヤル(3)マルチコントローラー(4)AFフレーム選択ボタン(5)AEロック/FEロックボタン(6)AFスタートボタン(7)マルチファンクションボタン(8)測距エリア選択レバーを装備。縦位置操作部材スイッチは、縦位置撮影/横位置撮影の切替え用スイッチで ON にすると、バッテリーグリップのボタンやダイヤルが、カメラ本体のものと同様に機能します。 さらに別売のAC電源用アクセサリー「ACK-E6」を使用すればAC駆動も可能です。

【IEEE 802.3bz(2.5GBASE-T)規格に対応】。EOS R5 Mark II装着時に使用可能なEthernet 2.5GBASE-Tの有線LANに対応し、従来の1000BASE-Tに対して高速通信を実現。FTP転送、リモート撮影(EOS Utility)などを行うことが可能です。【電源・充電】。バッテリーマガジンにLP-E6P/LP-E6NH/LP-E6N/LP-E6を2個取り付けることが可能。対応するカメラのデジタル端子(USB Type-C)に、USBアダプターPD-E2またはPD-E1のプラグを接続することにより、バッテリーマガジン内のLP-E6P/LP-E6NH/LP-E6Nの充電が可能です。【縦位置撮影もしやすい操作性】。縦位置撮影時においても横位置と近い感覚で操作できるような、マルチコントローラーやボタンの配置となっています。【防塵・防滴性能】。EOS R5 Mark IIと同等の防塵・防滴性能を実現しています。

BMCシリーズは効率的な製品の設置、及び高い費用対効果を目的とし設計、製造された高性能なコネクタです。 誤挿入を防止するカラー識別システムの導入により、各コネクタは同一色のみの嵌合を可能にしており、また、電源系統の整合性確認を用意にとするため、各ハウジングのカラーは電圧を示すように作られています。 これらの柔軟なデザインは世界中で広く利用されています。 ハウジングは複数セットで脱着可能です。 ハウジングはシングルタイプ(BMC1S)を使用します。 ハウジングは色違いでも嵌合します。

パワータンクに、より小型・軽量の新しいモデル「Si」が新登場しました! パワーサイレントテクノロジーで圧倒的な低作動音と吸込み仕事率83Wを実現、 Si=Small&intelligentは「小さくて賢い」もうひとつのパワータンクです。

最大風速70m/s。強力な風で落葉やゴミをすばやく清掃!庭や建物まわりのお掃除に大活躍! 1．ハイパワー 大容量58Vバッテリーによりハイパワーな作業性を実現。 2．エンジン騒音&排ガスゼロ 排気ガスがないのでストレスフリー。学校・病院・公園・住宅街など、 騒音や排気ガスの気になる場所での作業が気兼ねなく行えます。 3．簡単操作で即始動 余計な手間なく始動・停止が行え、簡単に使用できます。機械の操作が苦手な方も安心。 4．風量調整が自由自在 手元のダイヤルで直感的な風量コントロールが可能。ターボ機能も備えており、上部のボタンをワンタッチでラクラクターボ。 5．4.0Ahバッテリー(TPBT5640)・充電器(TPCH5602)各1個付属