「チタンネジ」の検索結果

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

十字穴付きのなべ頭小ねじです。頭部が出ても差し支えない所に使われます。チタン鋼(Ti)なので耐薬品性、耐食性、耐熱性に優れています。

十字穴付きの皿頭小ねじです。部材に頭部を。出さないための座ぐり加工が必要です。チタン鋼(Ti)なので耐薬品性、耐食性、耐熱性に優れています。

六角形状の頭部があり、胴の全体にねじが切ってあります。チタン鋼(Ti)なので耐薬品性、耐食性、耐熱性に優れています。

精密機械用の微細ねじ 0番十字穴付きの小ねじ 軽量・高耐食性・非磁性・弾性

軽量のチタン製で十字穴の付いたナベ頭の小ねじです。

十字穴よりも高トルクで締め付けができる六角穴が付いた皿頭の小ねじです。

十字穴よりも高トルクで締め付けができる六角穴が付いたボタン頭の小ねじです。

軽量のチタン製で十字穴の付いた皿頭の小ねじです。

深穴加工での位置決め、面取り加工に適したロングシャンク強ねじれ溝A形センタ穴ドリルで、耐摩耗性・耐溶着性に優れたコーティングを施しています。

チタン製のナベ頭タッピングねじです。

非磁性体のチタンを使用しています。チタン合金製の取付ねじもご用意できます。

非磁性体のチタンを使用しています。チタン合金製の取付ねじもご用意できます。

レーシングナットのハイエンド製品「Racing Composite R40」素材は、クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)を採用し過酷なレースシーンにも実用できる超強度で、小径17HEXとツバからHEXまでの無駄な肉を削り軽量化(約40g)を達成!さらにネジの緩みを防止するフリーのテーパーカラーがワッシャーとなりホイールを車体に確実にセットさせます。カラーは、クラシカルとネオクロ(チタンコーティング、レインボー)の2種類をチョイスできホイールのアクセサリーとしても逸品です。 意匠登録第1192260号 / U.S.A. PAT. D510259 カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの 60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着、脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度

六角棒スパナで締付けるので、頭部を埋め込み式にしても使用でき、胴の全体にねじが切ってあります。チタン鋼(純Ti)なので耐薬品性、耐食性、耐熱性に優れています。

ネジレ角 55°と切り粉排出性の高い溝形状でアルミの荒～中仕上げに最適です。 TBコートで、アルミ、チタン、グラファイトで長寿命です。

ネジレ角 55°と切り粉排出性の高い溝形状でアルミの荒～中仕上げに最適です。 TBコートで、アルミ、チタン、グラファイトで長寿命です。

ネジレ角 55°と切り粉排出性の高い溝形状でアルミの荒～中仕上げに最適です。 TBコートで、アルミ、チタン、グラファイトで長寿命です。

高級 400Nano素材と最新nACRoコートによりHRC60以下のスチールからステンレス、チタン合金、インコネル、耐熱合金鋼などの難削材の荒から中仕上げ加工に最適。 〈形状特徴〉切れ味の高い45°ネジレ角と仕上げ刃、ニック付刃を交互にデザイン切り粉排出性の高い溝形状し切り粉処理と仕上げ面の高い形状

レーシングナットのハイエンド製品「Racing Composite R40」素材は、クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)を採用し過酷なレースシーンにも実用できる超強度で、小径17HEXとツバからHEXまでの無駄な肉を削り軽量化(約40g)を達成!さらにネジの緩みを防止するフリーのテーパーカラーがワッシャーとなりホイールを車体に確実にセットさせます。カラーは、クラシカルとネオクロ(チタンコーティング、レインボー)の2種類をチョイスできホイールのアクセサリーとしても逸品です。 意匠登録第1192260号 / U.S.A. PAT. D510259 カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの 60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着、脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度