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最適に配合された特殊添加剤の働きによって、油圧タペットのノイズが低減し、油圧システムの安定性が向上します。同時に金属摩耗防止にも貢献します。 エンジンオイルのタイプを選ばず、全ての4ストロークエンジンに適用します。また、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、どちらにもご使用できます。

油膜強度を高めて強靭なオイルクッションを形成し、エンジン停止中にもピストンやギアに保護膜を残すことでドライスタートから完全に保護。オイルの発砲防止(熱放散能力の向上)、粘度変化や熱破壊の防止(オイル寿命を最大50%延長)、極圧剤による摩擦軽減(出力の向上)。100%プレミアムベースオイルに石油から抽出した安定化添加剤のブレンドで構成され、省燃費オイル、合成油、半合成油、鉱物油を含むすべてのエンジンオイルに使用可能です。(SAE規格：0W， 5W， 10W， 15W， 20W - 20， 30， 40， 50， 60)またATF、ギアオイルにもご使用いただけます。、静音効果、油圧向上、タペットの異音除去などによりオイルパフォーマンスをスーパーチャージします。

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。 マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。 摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。

最新ディーゼルエンジン油規格に適合 DPFなど排出ガス後処理装置に対応 エンジン寿命の延長