「ディーゼル燃料添加剤」の検索結果

洗浄成分が燃料に混合され、インジェクターや燃焼室に固着したしつこいカーボンやデポジットを時間をかけて効率よく洗浄し、本来の調子を取り戻します。

5年もしくは5万km以上の走行で蓄積した汚れを強力に洗浄、エンジンを若返らせる多走行車用燃料添加剤。ディーゼルエンジン燃焼の重要ポイントであるインジェクターに蓄積した汚れを強力に洗浄します。軽油の低硫黄化によって不足しがちな潤滑力を強化し、燃料ポンプの焼き付きを防止します。スラッジなどの汚れが再付着するのを抑止します。

【クリーンディーゼル車の必須アイテム!】。。 金属の触媒作用を利用して燃料中の炭素の完全燃焼を促すディーゼル燃料用添加剤です。 インジェクター内の汚れや燃焼室内のカーボンを協力に洗浄する事で、クリーンディーゼル車のDPFの再燃焼時に起こる不具合を解消し予防します。。 DPF目詰まり再生効率UP。 DPF再生サイクル延長。 インジェクション性能維持回復。 燃費改善。 DPF寿命が伸びる

燃料ラインからエンジン燃焼室内、排気システムまでトータルに洗浄し、エンジン性能を最大限に引き出します。 使用するたびにディーゼルエンジン特有の黒煙が減少します。 始動性と加速性を向上させ、パワー・トルク・燃費を改善します。

D-BPAが完全燃焼を促進、抜群の黒鉛防止効果を発揮。さらにパワーやトルクを回復させ、ドライバビリティを向上させます。 燃料噴射ポンプの潤滑性を向上させ、フリクションロスを改善、エンジン回転を安定させます。 燃料系統への汚れの再付着を防ぎます。 水抜き効果も高めました。

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

燃料タンクに注入するだけで、燃料タンク・燃料ラインの目詰まりや汚れを防止します。 排気の際の黒鉛の減少、パワーアップ、燃費改善、ノッキングや凍結防止にも効果があります。 燃料タンクや燃料パイプ内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

他の燃料添加剤と混ぜて使用しないでください。 軽油の燃料状態を改善し、ディーゼル車特有の排気黒煙の発生を抑制します。 燃焼促進作用によりエンジン内部をクリーンアップします。 低硫黄処方となっており最新の低硫黄軽油にも適応します。(排気ガスの正常化)

通常の添加剤では落ちないバルブやインジェクター、シリンダー下部及び燃焼室に付着したカーボン、スラッジ等を溶解、洗浄し燃焼させクリーンにします。 クリーンになったエンジンに再度カーボン等が付着することを防ぎます。 燃料に含まれる難燃性物質及び他の添加剤を効率よく燃焼させることで、パワーアップ・燃費向上に繋がります。

・再生燃料の間隔を50%或いはそれ以上に延長してDPFの寿命を延長します。・燃焼エネルギーを機械エネルギーに変えるので馬力、トルク、燃費が向上します。・インジェクター、シリンダー上部、燃料ポンプの摩耗を減少します。

ディーゼルエンジン機能回復剤 コンプレッションの落ち始めた多走行車両からオイル上がりの激しい車両まで、コンプレッションを高めると共にオイル上がりを抑制し、エンジン出力を回復させます。また、エンジンオイルの潤滑性・耐熱性・高温洗浄性を向上させ、エンジンの消耗を防ぎます。

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 4℃以上の周辺温度での使用を推奨し、その他はオールシーズンと同様の性能を持っています。 燃料噴射システムに付着した異物を取り除き、再付着を防ぐことでエンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 水分離性能を向上させます。 大気温度4℃以上の使用を念頭に開発されております。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 USにおいて様々な自動車メーカーからの推奨実績のある添加剤です。 オールシーズンを念頭に開発され、すべての環境に適応したオールインワンの添加剤です。 燃料噴射システムに付着した異物を取り除き、再付着を防ぐことでエンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 水分離性能を向上させます。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 燃料噴射装置内の”One Tank Clean UP”をコンセプトに開発された商品です。 燃料噴射システムに付着した異物を最大限取り除き、エンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 年4～6回の使用でエンジンの性能劣化を予防保全に効果があります。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

DPFやインジェクターの詰り、頻繁な強制再生(強制燃焼)を直すための、軽油燃料添加剤(クリーナー)です。 トラックメーカー、建機メーカーほか、多数の企業の純正・指定品になっています。

DPFフィルターの目詰まりを抑制するディーゼル車用添加剤です。 優れた清浄性能が燃焼効率を高め、黒煙の発生を抑制します。 ディーゼルエンジン専用です。 コモンレール式エンジンにも使用可能です。

燃料と空気を混合してシリンダー内に吸入し、スパークプラグによる強制着火をおこなうガソリンエンジンに対し、ディーゼルエンジンでは、空気のみを吸入・圧縮し高温高圧となったシリンダー内に燃料を噴射することで、燃料の自己着火により燃焼をおこないます。このため、燃料噴霧の状態が、着火及びその後の燃焼状態に大きく影響し、ディーゼルエンジンが元来本質的に抱えるリスクとして、噴霧の悪化は、白煙の増加・ススの増加・燃費の悪化・パワーダウンなど様々な問題を誘発します。悪化した噴霧のまま燃焼を続けることで、過剰なススの発生・堆積によるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)の故障や、カーボンスラッジによる、EGR(排気再循環)バルブ、ターボ等の機械的故障も誘発します。

強力な洗浄力で汚れを落とし、エンジンレスポンスをアップさせるインジェクター洗浄剤 インジェクションノズルやインテークバルブにこびりついた汚れを強力に清浄し、最適噴射パターンに回復させます。 レスポンスが抜群に向上、発進・加速性能もアップします。 エンジンパワーを回復させ、排気ガスをクリーンにする効果もあります。

他の燃料添加剤と混ぜて使用しないでください。 ガソリン・ディーゼル共用の燃料添加剤。 燃料に注入するだけでエンジン内に付着した吸気バルブ、インジェクター、燃料噴射ノズル、ピストンヘッド、シリンダーヘッドの汚れを洗浄してエンジン性能を回復させます。 燃料の酸化と燃料系統の腐食を防止します。

ガソリンタンクやガソリンライン内の目詰まりを解消します。 燃費改善、パワーアップ、ノッキング防止、排気ガスの清浄化にも効果があります。 ガソリンタンクやガソリンライン内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上など、オールマイティなディーゼル燃料添加剤。黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。症状がひどい車両には、エンジントリートメント(RP-34102)との同時使用もおすすめです。2～3日で効果が出ます。

DPF及びインジェクターの汚れに起因して生じるトラブルは、SDCのご使用により改善することができます。頻度が高くなった自動再生も抑制でき、再生時間も短縮させます。 又、洗浄することにより再生時トラブルも低減され、運転業務の効率化と燃費の改善が確認できます。 燃料満タン時、本剤を1本使用(燃料タンクに直接注油)してください。3ヵ月に1回程度、継続的に使用することで効果が発揮されます。 尚、300km走行して効果が少ない場合は、更に1本追加で注油してください。

燃料系統の強力クリーニングに加え、燃料タンク・燃料系統の防錆や燃料の酸化劣化の防止、水抜き効果などに、マルチな効果によりエンジン性能を大幅に回復させる燃料添加剤です。

ディーゼルインジェクションシステムと燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。DPFの詰まり予防にも最適です。さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上、エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスが排ガステストをクリアするレベルまでクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。ディーゼルエンジンのインジェクションを含むエンジン内部、及び燃料システムの堆積物の除去と付着防止 。自動車、トラック、トラクター、建設機械、定置用の最新の高圧ディーゼルエンジンなど、すべてのディーゼルエンジン用燃料に使用可能

黒煙を防止するディーゼル添加剤。大型車用濃縮版。添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。効果的に黒煙の排出を抑制し、排気ガステストをクリアするレベルになります。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮 。自動車、商用車、バスを含むすべてのディーゼル車及び、農業、林業、重機、定置用等のディーゼルエンジンに使用可能

すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 。煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 。短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 。定期的な使用を推奨

ディーゼルエンジン専用清浄剤。累計800台を超える実証試験により燃費回復と添加剤の安全性を実証。燃料タンクに入れるだけでインジェクター廻りのPM(煤)汚れを除去。燃焼効率の向上による燃費回復。燃料タンクに入れるだけでPM(煤)の発生量を低減し、DPF・EGR・インジェクターの長寿命化とDPF強制燃焼の回数減少の効果も期待

ライフが長く耐久性が高いシンセティックテクノロジーエンジンオイル。 。シンセティックテクノロジーから生まれた革新的なベースオイルと最新の添加剤技術を融合。素早い潤滑と低摩耗性を実現、オイル減りや燃料消費を大幅に抑制します。ガソリン・ディーゼル兼用でターボ付き車両にも最適、カーメーカーの指定に準拠した長い交換サイクルにも対応します。

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製の燃料トリートメントです。このスタートロンディーゼル燃料添加剤は軽油を最高の状態に保持する目的で開発された商品で，古くなった軽油を復活させ、タンク内の水分を蒸発させます。またエンジン内のカーボンの蓄積を配乗、インジェクターをクリーニングします。主成分は酵素に基づいた革命的な新しい添加剤が入っており、この成分により劣化した燃料を復活させます。年間稼働日数の少ない船には効果が抜群です。メーカーによるとこの添加剤による軽油の安定期間は最長2年と記載されています。【使用方法】使用方法はとても大事なので必ず使用量を守ってください 。初期投与量は 16 ガロン (60 L) の燃料に対して 1 オンス (30 ml) を追加します。2回目からは 32 ガロン (120 L) の燃料に対して 1 オンス (30 ml) を追加します。常に各燃料満量直前にスタートロンを追加してください。キャップを外し、タンクに所定の量を注ぐだけです。主成分はケロシンなので過剰摂取や少々多く入れ過ぎても問題はありません。これ一本で960リットルの軽油に対応します。スラッジがたくさん溜まっている、今まで1度も燃料タンクを清掃したことがない場合は「スタートロン 燃料タンククリーナー」を使用しタンク内を清掃した後に投入してください。