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パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 サイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

ツーリングから通勤まで対応のテールボックスです。取付ベースは樹脂プレートを採用しています。 バックレストも標準で装備しています。30Lサイズでフルフェイスやヘルメットやレインコート、手袋の収納に大変便利です。 リフレクター(反射板)付なので夜間走行の安全性もあります。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

実際にイタリア北東部にある山地名「DOLOMITI」をその名に冠し、アルペンローダー向けに洗練されたケースデザインを採用。取り付けは通常モノキータイプとなっているため、適応性は高い。

ツーリングからシティユースまで対応のテールボックス フルフェイスヘルメットが収納可能です。(ヘルメットの形状により入らない場合があります。) 夜間走行の安全性も考慮したリフレクター(反射板)を装備 ボックス本体はスーツケース調のタフな造り

アルミパーツを使用し頑強で精悍なデザイン。2種類の開口タイプを設定できる。※TRK52Nは1種類のみ。最大積載量：10kg 。本体PP製、上ブタ表面はアルミ製。本体重量：TRK33N：5.1kg。 TRK46N：5.7kg。 TRK52N：5.2kg。奥行×幅×高さ：TRK33N：411×526×230mm。 TRK46N：411×526×310mm。 TRK52N：460×600×315mm。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。 。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。特にTRK33/46をサイドケースとして使用した場合、内部に水が入る可能性が高くなりますケース内容物の防水対策を十分に行なってください。

通勤通学時の必需品! 雨具を入れてたりヘルメットを収納したり用途は様々です。 カラーはブラック、ホワイト、マットブラックの3種類のカラーが御座います。 防水性を考慮した設計ですが、完全防水ではありません。 フルフェイスが1個と小物が入る程度の大きさです。

後付けでストップランプが取り付けられるオプション(E108/62202)設定あり。最大積載量：3kg。本体重量：3.8kg(ベース込み) 。奥行×幅×高さ…415×480×325mm。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。※キャリアの積載制限以上は積載しないでください。

適合車種は50ccスクーター及び自転車です。また自転車にも取りつけが可能な仕様です。カギ付きでひったくり対策にも効果があります。

余裕の大容量タイプ。 一般的なフルフェイスヘルメットであれば、2 個を収納可能。 インナーライナーと荷掛けレールを標準装備しており、付属のベースプレートを車両リアキャリアへ取りつければ、車両からのトップケース取り外しが簡単に行えます。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

シンプルでユニセックスなデザインが、普段使いにちょうど良いRename weekシリーズのシザーケース!。爽やかな印象のベージュをベースカラーとした従来のバイカラー展開に、沢山のご要望に応え秋冬でも使えるベーシックなカラーが登場!。付属のベルトでショルダーバッグとしても使用できる2way仕様!。本体収納は大きめのスマホや二つ折り財布なども収納可能!。必要最低限の荷物が入り軽い帆布生地を使用しているので、ちょっとしたお出かけにピッタリなアイテムです。

洗練されたデザインと高剛性を持ち合わせたアルミケース。 インナーライナーと荷掛けレールが標準装備され、フルフェイスヘルメット1 個とレインウエアやツーリング小物程度なら余裕の収納です。 付属のベースプレートを車両リアキャリアへ取りつければ、車両からのトップケース取り外しが簡単に行えます。

フルフェイスヘルメット+レインウエア等を収納可能。 FUSION 同 様 窒 素インジェクション 成 型 生 産で、どんな車種カラーにも合わせやすい、ホワイトトップリッドです。 ベースプレート付属。

一般的なフルフェイスヘルメットを 1 個収納可能。軽量かつコンパクトながら、 クーケースの基本性能を備えるエントリーモデルです。ベースプレート付属。

デザインリニューアルされたユーロトップケース34L。ボックスの開閉がボタン式となり操作感が向上。ユーロトップケース39Lが適合する車両に適合し、従来のリアキャリアやトランクマウントプレートに対して装着可能です。本品はボックス本体とプレートセットブラック(Q9KYSK150008)がセットになっています。※画像はプレートセットブラックを装着済み。お好みに応じて別売りのカラープレートに変更いただけます。

ヤマハモーターヨーロッパで企画された堅牢な作り&車両デザイナーによるシャープなデザインが魅力のトップケース。

ヤマハモーターヨーロッパで企画された堅牢な作り&車両デザイナーによるシャープなデザインが魅力のトップケース。

フルフェイスヘルメットはもちろんのことオフロード用ヘルメットや、ソロキャンプアイテムの収納が可能。 インナーライナーと荷掛けレールを標準装備しており、付属のベースプレートを車両リアキャリアへ取りつければ、車両からのトップケース取り外しが簡単に行えます。

大型バイクロングツーリング向けモデル。 一般的なオープンフェイスヘルメットなら 2 個収納が可能。 どんな車種カラーにも合わせやすい、ホワイトトップリッドです。 ベースプレート付属。

どんな車種カラーにも合わせやすい、ホワイトトップリッド。 一般的なフルフェイスヘルメットが 1 個収納可能。 コンパクトでありながら、窒素インジェクション成型生産のため、高剛性及び強固設計です。 ベースプレート付属。