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小型・中型・大型・高速機械プレスまでのエアクラッチ・ブレーキ制御用としてシリーズが整っています。 排気性が大きく、応答性の速い弁構造によりバラつきの小さい停止角が得られます。 動力プレス機械構造規格第29条に適合しています。 プレス機械のセパレータエアクラッチ・ブレーキ・3次元トランスファプレス機械のエアソフトクラッチ・ブレーキまでの制御用とし多くのご採用実績をもつバルブです。 定期点検用手動操作ボタンの標準装備により、メンテナンスを容易に行うことが可能となります。

プレス周辺機器としての採用も多く、給油、無給油どちらでも使用可能です。 コイルブロックの防塵・防水性(IP67)で省エネ化も図りました。

プレス周辺機器としての採用も多く、給油、無給油どちらでも使用可能です。 コイルブロックの防塵・防水性(IP67)で省エネ化も図りました。

コンパクト設計です。高圧・大容量です。 定格流量を増大しました。許容背圧をアップしました。 ランプおよびアース端子は標準装備です。 サージキラーは、標準装備です。

低騒音、高出力、高効率小型軽量化でボディーはアルミ合金採用し軸受がすべり軸受(プレーンメタル)の為に長寿命化です。 低速から高速回転が可能で安定したトルクが得られるアクチェーターです。 水グリコール系作動油の使用も標準化を行っています。(型式末尾に「G」)

03タイプを1連から5連まで標準化しました。 制御システムとして、電磁切換弁・ハイテグラバルブ等を積層し回路構成を行います。 ポート(P・R・A・B)全て左右対称に穴加工されてますので、プレッシャースイッチ回路・2系列配管利用時はとても便利な仕様です。

低騒音、高出力、高効率小型軽量化でボディーはアルミ合金採用し軸受がすべり軸受(プレーンメタル)の為に長寿命化です。 定吐出ポンプとし広範囲に使用可能です。 水グリコール系作動油の使用も標準化を行っています。(型式末尾に「G」)

コンパクト・省エネ・コストを重視した商品です。 全長(Wソレノイド)で、約160mmとコンパクトで、質量も1．5kg(Wソレノイド)と軽量化を図りました。 端子箱は従来型・M12 4ピンと2種類用意致しました。 M12 4ピンタイプは防塵防水性がトップクラスのIP67となり、環境に左右されない品質となっていますし配線処置も不要です。 サージキラーも標準装備で、低電流なので、シーケンサ直結作動ができ、デバイスネットにも対応可能です。

クラスNo．1の省エネ・低騒音・低サージ圧を実現した、IE3トップランナーモーター搭載した油圧ユニットです。 2タイプの可変ベーンポンプ(8・16.7cm³/fev)でシリーズが大別されてます。 今回トヨパックECOⅡ(8cm³/rev)は新たな開発ポンプを搭載し、旧タイプに対し更なる省エネ18%減を実現させています。 タンク塗装は自動車に採用されているカチオン電着塗装を施し、サビ・キズに強い仕様としています。 インバーター無しでもポンプ性能からインバータ付以上の省エネを構築しました

省エネ・高応答性・低騒音なピストンポンプです。 サイズも8cc・14cc・31cc・63ccと小型～大型までシリーズ化。 作動油も一般鉱物油・水グリコール系と使用可能です。 ポートもサイド・アキシャルポートの2種類が有ります。

調整用ダイヤル操作が可能な圧力補償機構付流量調整弁02タイプです。 入口側及び出口側の圧力変動にたいし無関係に一定の設定流量を調整可能です。

025タイプを1連から5連まで標準化しました。 制御システムとして、電磁切換弁・ハイテグラバルブ等を積層し回路構成を行います。 ポート(P・R・A・B)全て左右対称に穴加工されてますので、プレッシャースイッチ回路・2系列配管利用時はとても便利な仕様です。

小型軽量タイプのベーンポンプです。 押しのけ容積も9タイプから選択頂けます。

インラインタイプで、一方向のみ所定のクラッキング圧力にて圧油を流し、逆方向の圧油の流れを阻止します。

二組のシングルポンプを一体に組み込み、共有の軸で駆動させるポンプです。

低ショック機能を持たせ電磁切換弁と油圧切換弁を結合し、大流量を操作する目的で電磁切換弁をパイロットとし主弁の切換えを行います。 ショック、騒音、サージ圧力の発生を防止しています。

シャットオフ弁付1段流量調整弁にたいしまして、更に絞り弁と有機的に組合わせた総合弁です。精密微速送りを「第一送り設定」「第二送り設定」と可能にしています。 タイプは03型04型と圧力温度補償付となります。

バランスピストンタイプでオーバーライド特性も良く、設定圧力の変動も小さく作動が正確です。VE(ベントポート)の利用からアンロード回路・遠隔操作への発展も可能です。

油圧回路圧力を見る圧力計用に開発したストップバルブです。 スタンドへの固定・圧力計の向き修正・直接圧力計装着が可能なタイプも取り揃えました。 圧力遮断のハンドル付(SA・S・SB)ハンドル無しコンパクト化(マイナスドライバー調整：SC)とシリーズをそろえました。

電磁切換弁の電位操作の代わりに手動レバー操作にて、油の流れを切替える手動切換え弁です。 インターフェースは025型電磁切換弁と同じの為に、ハイテグラシステムとの組合わせにて回路構成も可能です。

この弁は油の通過断面積を変えて流量を制御する弁ですが、入口側と出口側の圧 力差が変動しますと通過流量は変化します。 入口側と出口側の圧力差の変動の少ない所で多少の流量変化があってもよい場合 に適しています。

無給油、給油どちらでも使用可能です。 メンテナンス用の手動操作ボタンが標準装備です。 新型ソレノイドはDIN端子対応で国際化に対応し、コイルブロックは高い防水性(IP67)を確保しています。さらに、低電力形で従来形と比べ30%以上の低電力化が図れます。

無給油、給油どちらでも使用可能です。 メンテナンス用の手動操作ボタンが標準装備です。 新型ソレノイドはDIN端子対応で国際化に対応し、コイルブロックは高い防水性(IP67)を確保しています。さらに、低電力形で従来形と比べ30%以上の低電力化が図れます。

小型・中型・大型・高速機械プレスまでのエアクラッチ・ブレーキ制御弁としてシリーズが整っています。 廃棄特性が大きく、応答性の速い弁構造によりバラツキの小さい停止角が得られます。 動力プレス機械構造規格第29上に適合しています。

主回路の圧油を通じたり、遮断したりするときに使用します。

この制御増幅器は、スイッチング電源装置の使用によってコンパクト設計されており、電源電圧は、AC85～250V(47～440Hz)、DC110～250Vとフリー電源化を実現しました。 ECAFーFB2は、アンプ内部に6つの圧力設定器を持ち、最大6チャンネルの多段制御ができます。 各チャンネルの切換時は、単独に時間設定がおこなえます。 1台の制御弁において、複数の流量設定がある場合、外部に設定器を持たずに多段設定及びショック抜きが行えます。

ソレノイドヘの入力電流により流量を無段階に遠隔制御します。またアクチュエータを最適なパターンで任意に速度制御します。 絞り開度を検知して制御増幅器にフィードバックするのでヒステリシスはほとんどなく高度な制御ができます。 入口・出口の圧力変動および油温変化に影響されない安定した流量制御ができます。 ゴミに強いので作動油は通常の管理で使用できます。 取付寸法はISOに準拠しています。

2速制御・ショックレス制御が簡単に行えます。 速度・ショックレス制御がデジタル設定器で簡単に行なえ、再現性に優れて います。 デジタル設定器の着脱が自在にでき手元でアクチュエータを見ながら調整できます。 メータイン絞り・メータアウト絞り・メータイン/メータアウト絞りが選定可能です。 従来の025型・03型電磁切換弁と取り付け互換性があります。

この制御増幅器は、スイッチング電源装置の使用によってコンパクト設計されており、電源電圧は、AC85～250V(47～440Hz)、DC110V～250Vとフリー電源化を実現しました。 アンプ内部に6つの圧力設定器を持ち、最大6チャンネルの多段制御ができます。 各チャンネルの切換時は、単独に時間設定がおこなえます。 1台の制御弁において、複数の流量設定がある場合、外部に設定器を持たずに多段設定及びショック抜きが行えます。

油圧回路の圧力を連続的、無段階に遠隔制御することを目的として開発されたこの 電流制御式リリーフ弁は、圧力設定を制御増幅器によりパイロット部のDCソレノイ ドへの入力電流を制御し、ソレノイド吸引力によって直接ポペットを圧して圧力を設 定する方法をとっています。これにより、最高使用圧力多段制御を行なう場合、電流 制御式リリーフ弁を使用すれば1台ですむため、油圧装置の簡略化を図ることがで きます。 高応答です。 リリーフ弁と制御増幅器を分離できますので、苛酷な使用条件下でも使用できます。 プログラム制御が行えます。 サーボ弁にくらべてゴミの影響を受けにくいので故障が少なく、保守管理も容易です。

この弁は油の通過断面積を変えて流量を制御する弁ですが、圧力補償機構と温度補償機構を内蔵していますので入口側および出口側の圧力変動に対して、また温度変化による油の粘性変化に対して無関係に一定の制御流量を維持します。 また、チェック弁付のものは圧油を自由に逆流させることができます。

この弁は油の通過断面積を変えて流量を制御する弁ですが、圧力補償機構と温度補償機構を内蔵していますので入口側および出口側の圧力変動に対して、また温度変化による油の粘性変化に対して無関係に一定の制御流量を維持します。 また、チェック弁付のものは圧油を自由に逆流させることができます。