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スライド接点を酸化・硫化から守る熱分解に強い接点グリース。 耐薬品性・耐酸性ガス性に優れた長持続性の接点グリースです。 耐寒性に優れ-40℃以下でも流動性を保ちます。 接点の摩耗を防ぎ、耐久性を保ちます。 電子部品をおかさず、電気的特性に影響を与えません。

無色透明な液体。 耐熱性、耐寒性、耐化学薬品性にすぐれ、低い蒸気圧と高い引火点を持っています。 広い温度範囲にわたって粘度変化が少なく、電気絶縁性にもすぐれています。 離型性、撥水性、消泡性、潤滑性などの諸性質をも兼ね備えています。

カプラーの端子に接点グリスを充填する事で、通電性を高め、安定した電流をバルブに供給する事が出来、結果、「バルブ早期断線予防」、「端子部のサビ防止」に繋がります。

各種機械のカプラーハウジング用潤滑・防湿剤です。PTFE配合(ノンシリコーン)。高湿環境でのカプラーへの湿気の進入を防止する事により、腐食による接点不良を低減します。カプラーに潤滑効果を与える事により、接点の接地面積が増え、通電状態を改善し、導電性を回復します。カプラー脱着時の負荷を軽減し、端子の破損を防ぎます。

導電性グリス。 伝導性微粉末の組み合せで通電性に優れたグリス。

バイクの電気系トラブルの原因となる接触不良や漏電を防止するグリスです。

電気接点に使用することで導電性を高め、電気トラブルを防止します。 接点復活剤の一時的な効果とは違い、接点をグリースで埋め、点から面接触に変えて電流のロスを抑えて効率をよくします。 また潤滑・防錆効果により接点不良を未然に防ぎます。

接点部に付着したカーボンや汚れなどを除去、接点を復活させます。 接点表面に薄い被膜を形成し、通電状態を変えません。 強い衝撃が加わっても、被膜は復元するので、接点の腐蝕を防止します。 中間加工品やパーツの一時的防錆にも使用できます。

接触不良の接点を回復させ、腐食を防止する接点復活スプレー。特殊置換性オイルがカーボンや汚れ、異物を除去し、電気接点の接触不良を解消します。接点部の摩擦を軽減し、腐食から保護します。迷走電流の発生を防ぎます。

無溶剤で臭気も少なく、環境に優しい製品です。 シリル基含有特殊ポリマーを主成分とし、空気中の微量水分と反応して硬化します。 塗布後約 7 分(23℃，50%RH)経過すると強力な粘着性が発現し、この段階で貼り合わせると治具などでの仮止めが不要です。また、従来の接着剤と同様に塗布後直ちに貼り合わせても時間とともに強力な接着力が得られます。 弾性接着剤のため、はく離性と振動・衝撃などの応力緩和性が良好、異種材の接着性も良好です。 電気接点障害などの心配もありません。

コネクターと極数分のオスとメスがセットになった便利なセットです。

二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースで、ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツのほとんどに使用できます。

カラフルなアダプターで、様々なエンジンに対応しています。 エンジンのオイルフィラーキャップ部分にしっかり固定できます。 直径12cmのオイルファンネルでエンジンオイルを注ぎやすくなっています。 延長アダプターで手の届きにくい場所も作業しやすくなっています。[オイルキャップ適合メーカー] 47Wバヨネット(レッド)：AUDI/BMW/BENZ/VOLVO/VW M37X3.0(ブルー)：トヨタ/レクサス※プリウスとヤリスは除く M32X3.5(グリーン)：ホンダ/スズキ/ニッサン M42X4.5(ブラック)：スバル M35X4.0(オレンジ)：マツダ M40バヨネット(イエロー)：トヨタ/レクサス※3.0、3.3LV6エンジン ファンネル キャップアダプター：6個 延長継手 ※アダプターの適合は参考資料です。実際の車両の形状により取り付けできない場合もございます。