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ハンドルへのクランプ固定式。ON/OFF切り替えスイッチ。

オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルはH2/750SSのコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。左側スイッチはW1SAでもご使用いただけます。

ミニバイク～大型バイクまで幅広い車両に取り付け可能。ハイスロットル交換時や配線加工次第でヘッドライトON/OFFスイッチ、としてもご利用頂けます。

ユニバーサル的な用途が多様化する、ハンドル回りのスイッチ類。デイトナは、他メーカーに無い、多くのハンドルスイッチを取り揃え、多種多様な用途に対応出来、デザインや大きさにもこだわっています。

アクセルホルダー部にスイッチを兼ね備えたスロットルホルダー。セルスタータースイッチやパッシング機能等、使用用途に合わせて設定が可能です。又Φ22.2ハンドルパイプであるならば、スイッチホルダーとして使用可能です。

ユニバーサル的な用途が多様化する、ハンドル回りのスイッチ類。デイトナは、他メーカーに無い、多くのハンドルスイッチを取り揃え、多種多様な用途に対応出来、デザインや大きさにもこだわっています。

ユニバーサル的な用途が多様化する、ハンドル回りのスイッチ類。デイトナは、他メーカーに無い、多くのハンドルスイッチを取り揃え、多種多様な用途に対応出来、デザインや大きさにもこだわっています。

ハーネス類の加工が必要なユニバーサルスイッチ。ON/OFF+ホーン機能付。ON/OFFスイッチは3極タイプのため、ヘッドライトのHI/LOWの切替としても使用可能。Φ22.2ハンドル用。

オリジナル復刻版。国内仕様のZ2用を基本として製作されていますので、北米輸出仕様のZ1に装備されていなかったパッシング機能やポジションランプの点燈も可能となります。また無加工のカプラーONで純正品が廃盤となってしまった'76～'80までの各Z系モデルの代用品としてラインナップを充実させました。尚、純正でハザードスイッチが装備された車種でも本スイッチにはそれが装備されていませんのでハザード機能は失われます。

アイコンを使った表示とスリムなデザインを採用し、よりシンプルに進化した新型スイッチキット。 TYPE-1同様、車種別にカプラーオンでの装着が可能です。 スーパースポーツや最新ネイキッドモデルのハンドル廻りをスッキリと仕上げます。 ヘッドライトのオン・オフ機能を廃したシンプルな構成。 キル・スターター・ハザード(純正装備車のみ作動)の3機能を搭載。 別売りのスロットルキットとの組み合わせでハンドル廻りもスッキリ。 ブレーキスイッチとハザード用のハーネスは分けられ、 装着時間を大幅に軽減。

オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルはH2/750SSのコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。左側スイッチはW1SAでもご使用いただけます。

ノーマルウィンカースイッチがプッシュキャンセラー式になり、走行時の指示機の操作性が向上します。ウィンカー、ヘッドライトHi/Low切り替えスイッチ等のノーマルスイッチ機能に加え、パッシング機能も追加しております。専用ハーネスを付属する事で配線加工無しで取り付け可能!!

左右ともに質感のあるマット仕上げ樹脂ボディを使用。右側スイッチ幅は32mm、左側スイッチ幅は54mm。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています!。ハザード機能を装備し、視認性に優れるアイコンによる機能表示。

左右ともに質感のあるマット仕上げ樹脂ボディを使用。右側スイッチ幅は32mm、左側スイッチ幅は54mm。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています!。左側にはハザード機能を装備し、視認性に優れるアイコンによる機能表示。

右側は樹脂ボディ、左側はアルミダイカストボディを使用。馴染みやすいテキストによる機能表示。右側スイッチ幅は33mm、左側スイッチ幅は51mm。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています!

標準ハンドルへクランプ可能。ON/OFFプッシュスイッチ。

MADMAXオリジナル! ハンドルスイッチのドレスアップ&カスタムに!! ABS樹脂製

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：174-1009。販売備考：Z1100GP-B2 常時点灯。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1100GP

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：71-1112。販売備考：常時点灯モデルのみ。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ]

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：174-1006。販売備考：Z1000J1/2 GP-B1(EC)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000J (1/2)

MADMAXオリジナル!! ハンドル廻りのドレスアップに! 純正のハンドルスイッチに被せての取付となります。

ジェントスのバイクライト、アクシスシリーズ、充電式エントリーモデル。最大200ルーメン(2080カンデラ)の出力、4時間の連続点灯が可能。白色LEDにてHigh/Mid/Eco点滅2パターンの5段階照射、Ecoモードは70時間の連続点灯。どの点灯モードからでもスイッチをダブルクリックでHighモードへ移行(シングルクリックで元のモードへ)。前回消灯時のモードを記憶するモードメモリー機能。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤/充電中 消灯/充電完了)。点灯中にバッテリー残量が10%以下になると、スイッチが赤点灯するローバッテリーインジケーター。スイッチ長押しでON/OFFの誤点灯防止機能。サイドエミッターで両サイドへの存在もアピール。対応ハンドル径：Φ19～33mm。Type-Cケーブルで充電(付属)

ジェントスのバイクライト、アクシスシリーズ、充電式ミドルモデル。照射角90°のワイドな楕円形のオーバルビーム、上面カットレンズで対向車や歩行者がまぶしくない配光。最大500ルーメン(3340カンデラ)の高出力、2時間の連続点灯が可能。白色LEDにてHigh/Eco点滅2パターンの4段階照射、Ecoモードは4時間の連続点灯。どの点灯モードからでもスイッチをダブルクリックでHighモードへ移行(シングルクリックで元のモードへ)。前回消灯時のモードを記憶するモードメモリー機能。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤/充電中 消灯/充電完了)。点灯中にバッテリー残量が10%以下になると、スイッチが赤点灯するローバッテリーインジケーター。スイッチ長押しでON/OFFの誤点灯防止機能。サイドエミッターで両サイドへの存在もアピール。対応ハンドル径：Φ19～33mm。Type-Cケーブルで充電(付属)

サマーハンドルカバー バイク用 スイッチ操作も楽々立体構造

交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

ボディはアルミダイカスト製ブラックペイント仕上げ。破損することが多い左側チョークレバーには、強度・耐久性に優れる強化プラスチックを使用。

手元の暖かさと防水で快適なツーリングをサポート。サイドにレザー調の生地を使用しおしゃれに。ウィンカーやホーンなどのスイッチ類まですっぽり収まるタイプ。ハンドルに通して大きなマジックテープで巻きこむだけの簡単取り付け。スイッチ操作が確認できる透明窓。型崩れしにくい中芯入り。縫い目からの水の侵入を防ぐため止水加工。小物入れに便利なポケット付き。防水防寒に優れたアウターとインナーの三重構造