チューブレス、チューブタイヤのどちらでも使用可能な瞬間タイヤパンク修理剤。
使用後に数百キロの走行が可能。ラテックス配合により、タイヤやチューブを傷めません。
また、使用時には溶液とともに圧縮ガスが噴射されるため、面倒な車体のジャッキアップやリフトアップも不要です。
本製品は、空気に触れると固まり、使用後のタイヤおよびホイール内面のねばつきを抑えます。
本製品使用後の、タイヤやチューブの本修理にも支障が生じません。
用途スプレー式瞬間タイヤ修理用
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
ナイスなハンドリング
タイヤ交換はラクチンでスピーディー
チューブが要らない
リーズナブル
特殊3層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す
燃費が良くなる
そしてレースで実証された性能
タイプF800GS 前後セット フロント21×2.15+リア17×4.25MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
ナイスなハンドリング
タイヤ交換はラクチンでスピーディー
チューブが要らない
リーズナブル
特殊4層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す
燃費が良くなる
そしてレースで実証された性能
タイプDID用 前後セット F17×3.00MT+R17×4.00~4.25MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥11,980
税込¥13,178
3日以内出荷
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
ナイスなハンドリング
タイヤ交換はラクチンでスピーディー
チューブが要らない
リーズナブル
特殊3層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す
燃費が良くなる
そしてレースで実証された性能
共通DR-Z400SM/KTM/フサベル/DUCATIスポーツクラシック/アプリリアSXV450/550/rexfelgen他 前後セット
リム径F17×3.50MT+R17×4.50~5.50MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥11,980
税込¥13,178
3日以内出荷
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
ナイスなハンドリング
タイヤ交換はラクチンでスピーディー
チューブが要らない
リーズナブル
特殊3層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す
燃費が良くなる
そしてレースで実証された性能
タイプCRF1000L アフリカツイン 前後セット フロント21×2.15 & リア18×4.00 MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
前後で1.5~1.8kg軽量化のバネ下荷重軽減
ナイスなハンドリング
タイヤ交換はラクチンでスピーディー
チューブが要らない
リーズナブル
特殊5層構造でクリアー
タイヤに釘なんか刺さってもパンク修理がラクチン
スポークが折れてもニップル、スポーク交換可能、要リペアキット
スポークリムのしなやかさを最大限に引き出す
燃費が良くなる
そしてレースで実証された性能
タイプエキセル用 前後セット F17×3.00MT+R17×4.00~4.25MT
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥11,980
税込¥13,178
3日以内出荷
8インチで4.0Jを装着することでファットな足まわりに変更できます。他にはない独自のスタイルを実現できます。ノーマルステム、ノーマルスイングアームでの装着はできません。ただし、フロントフォークに32080のダストシール、36022等の4mmフロントオフセットスプロケット、39403オフセットスプロケットスペーサーを取り付けた場合は装着可能。推奨タイヤサイズ120-70-8(B77)リム幅114mm
E1 WASH&WAX(E1ウォッシュ・アンド・ワックス)は、水洗い不要のバイク用洗浄&コーティング剤です。
汚れをしっかりと洗い落としつつ、バイクの輝きを保ち汚れの付着も防止します。
ボディー・ホイール・フレーム・スイングアームなど(タイヤを除く)、様々なパーツへの塗布が可能です。
用途モーターサイクル用車体洗浄&ワックス
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
7mm外側へオフセットさせたスプロケットです。チェーンラインを7mm外へ逃がし、ワイドホイールや太いタイヤ等を装着した際のチェーンとの干渉を防ぎます。
タイプ7mmオフセット クロモリ鋼
車種汎用 ダックス・シャリー 他
RoHS指令(10物質対応)対応
適合チェーン線径(Φmm)420
7mm外側へオフセットさせたスプロケットです。チェーンラインを7mm外へ逃がし、ワイドホイールや太いタイヤ等を装着した際のチェーンとの干渉を防ぎます。ノーマルエンジン専用 ダックス純正ハブ用
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥11,980
税込¥13,178
13日以内出荷
7mm外側へオフセットさせたスプロケットです。チェーンラインを7mm外へ逃がし、ワイドホイールや太いタイヤ等を装着した際のチェーンとの干渉を防ぎます。ノーマルエンジン専用 ダックス純正ハブ用
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥11,980
税込¥13,178
13日以内出荷
フレームのフェンダー固定を使用して取り付けるキャッチタンクです。リアタイヤとフレームの隙間を埋めることが出来ます。アップマフラーを使用してタンク横に取り付けられない方に最適です。メーカーバックステップとの同時装着可能です。〔装着目安〕8インチ120/70/8バナナタイヤの場合+4センチロングのトリプルスクエアMINIスイングアームに装着できます。(リアショック285mm)10インチ130/70/10ミシュランS1の場合+10センチロングのトリプルスクエアスイングアームに装着できます。(リアショック305mm)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥14,980
税込¥16,478
83日以内出荷
材質A5052材
リム幅(mm)約150
推奨チューブ3.5-4.0-8
NSRホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは下側になります。
※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。
※品番60453、品番60456はタイヤサイズ100-65-12(FMR F65)のみ使用可能です。
※スタビ付きスイングアームでメーカーアルミフレーム(39985)に使用する際はご連絡ください。
(スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります)
NSRホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは下側になります。
※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。
※品番60453、品番60456はタイヤサイズ100-65-12(FMR F65)のみ使用可能です。
※スタビ付きスイングアームでメーカーアルミフレーム(39985)に使用する際はご連絡ください。
(スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります)
NSRホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは下側になります。
※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。
※品番60453、品番60456はタイヤサイズ100-65-12(FMR F65)のみ使用可能です。
※スタビ付きスイングアームでメーカーアルミフレーム(39985)に使用する際はご連絡ください。
(スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります)
NSRホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは下側になります。
※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。
※品番60453、品番60456はタイヤサイズ100-65-12(FMR F65)のみ使用可能です。
※スタビ付きスイングアームでメーカーアルミフレーム(39985)に使用する際はご連絡ください。
(スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります)
NSRホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは下側になります。
※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。
※品番60453、品番60456はタイヤサイズ100-65-12(FMR F65)のみ使用可能です。
※スタビ付きスイングアームでメーカーアルミフレーム(39985)に使用する際はご連絡ください。
(スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります)
NSRホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※スタビは下側になります。
※リアショックはモンキーR、NSR50/80ノーマル対応。
※品番60453、品番60456はタイヤサイズ100-65-12(FMR F65)のみ使用可能です。
※スタビ付きスイングアームでメーカーアルミフレーム(39991)に使用する際はご連絡ください。
(スタビ立てがフレームと干渉するため、加工が必要になります)
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
熟練した職人が手曲げした「トリプルスクエアパイプ」を合わせて溶接しています。
ハブダンパーは標準装備。
ビッグバイクと同じ機構を採用する ことでミッションなどの負担を大幅に軽減します。
スプロケット部はNSR用を使用することで、モンキー用よりも剛性のある大径ベアリングを使用しています。
チェーン引き部分は、エキセントリックタイプを採用し、チェーン 調整はレンチ一本で可能です。
リアホイールサイズは4.0Jサイズ(推奨タイヤサイズ130-70-12)にすることで、迫力あるリア周りを演出します。
キャリパーはキャストタイプのカニブレンボが使用可能。
カニブレンボ ブレンボ2P
ホイールスペーサーは、アルミの無垢材より三次元切削加工の専用設計。
ホイールのロックナットはセンターロックタイプ(特殊ロック ナット付属)です。
シャフトとの勘合部は、剛性の高いセレーションスプライン加工。
純正プロアームでも採用されている信頼性の高い機構です。
60444-3
※ピボット部のベアリング、スタビライザー、ハブダンパーは標準装備。
※ホイールは専用設計の物が付属します(12-4.0J)
※リアショックはGROM用が使用できます。
※スイングアームの長さは+6cmロング相当
※ディスクローターはΦ190(NS-1リア用)
※リアスプロケットは29~32丁専用(それ以外は本体と干渉します)
RoHS指令(10物質対応)対応
1本
¥269,800
税込¥296,780
欠品中
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
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