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高強度のアルミ材を採用したバンジョーボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色の他、1.25と1.00のピッチサイズやシングル、ダブル、STDタイプ、エアフリータイプと様々なタイプを設定。 ○ワイヤーロック通し穴加工済 ○補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \200(本体価格)

【SWAGE LINE バンジョーアダプター】 AN3規格に準拠したバンジョーアダプターで、様々な取り出し角度に対応できるよう、ラインナップを取り揃えています。またバンジョーボルトは、シングル仕様はもちろん、バンジョーをダブルで接続し油圧回路を分岐・拡張できる、ダブル仕様もラインナップしています。

HARLEYにビルドアラインホースを装着する為に必要なフィッティング類のキットです。ノーマルやカスタム車両に合わせたホースをお選びいただくだけでオリジナルのブレーキラインが完成します。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

バンジョーに暖かさと明るさのハーモニーを。D'Addario EJ69は、フォスファーブロンズ巻線を採用した5弦バンジョー弦です。フォスファーブロンズならではの暖かく豊かな低音と、バンジョーらしい明るくきらびやかな高音が見事に調和したサウンドが特長。ライトゲージで押さえやすく、快適な演奏性を提供します。バランスの取れたトーンは、特にフォークやブルーグラスなどのアコースティックなジャンルでその真価を発揮します。・フォスファーブロンズ巻線による暖かく明るいバランスの取れたトーン。・ライトゲージで押さえやすく、快適な演奏性。・豊かで響きのある低音とクリアな高音の調和。・フォークやブルーグラスなどのアコースティックなジャンルに最適。・ループエンド構造で様々なバンジョーに使用可能。・製品名：D'Addario 5-String Banjo バンジョー弦。・型番：EJ69。・シリーズ：Phosphor Bronze Banjo Strings。・テンション：ライト。・ゲージ：.009， .011， .013， .020W， .009 (5弦セット)。・巻線材：フォスファーブロンズ (巻線弦)。・芯線材：スチール (プレーン弦含む)。・エンドタイプ：ループエンド。・セット内容：5弦セット。・JANコード：0019954910907

フルサイズバンジョーを堅牢に守る、専用設計ハードケース。Gator Cases GC-BANJO-XLは、一般的なバンジョーよりも大きいサイズのフルサイズバンジョーのために設計されたデラックスモールドケースです。耐衝撃性に優れたABS樹脂を成形した外装と、楽器の形状にフィットするEPSフォームコアおよび柔らかなプラッシュ裏地により、外部からの衝撃や内部でのずれから大切なバンジョーをしっかりと保護します。蓋付のアクセサリー収納コンパートメントを備え、カポ、弦、フィンガーピックなどを整理して収納可能。高耐久性のアルミエッジングと、クロームメッキのロック可能なラッチ、強化されたキャリーハンドル、取り外し可能なショルダーストラップにより、持ち運び時の安全性と利便性を提供します。・フルサイズバンジョーに対応。・耐衝撃性ABS樹脂による堅牢な外装。・楽器にフィットするEPSフォームコアとプラッシュ裏地。・蓋付アクセサリー収納コンパートメント内蔵。・高耐久性アルミエッジング。・クロームメッキのロック可能ラッチ。・強化されたキャリーハンドルと取り外し可能なショルダーストラップ。・製品名：Deluxe Molded Case for Banjos。・型番：GC-BANJO-XL。・メーカー：Gator Cases。・用途：フルサイズバンジョーの収納・運搬 (ハードケース)。・素材：耐衝撃性ABS樹脂 (外装)， EPSフォーム + プラッシュ (内装)。・対応楽器：フルサイズバンジョー (最大全長: 1049 mm， ボディ長: 419 mm， ボディ厚: 100 mm， リム径: 366 mm)。・内寸：全長: 1049 mm (41.30 インチ)， ボディ長: 419 mm (16.50 インチ)， ボディ厚: 100 mm (3.90 インチ)， リム径: 366 mm (14.40 インチ)。・外寸：1130 x 429 x 180 mm (44.50 x 16.90 x 7.10 インチ)。・重量：3.62 kg (7.99 lbs)。・カラー：ブラック。・JANコード：0716408500768

高強度のアルミ材を採用したバンジョーボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色の他、1.25と1.00のピッチサイズやシングル、ダブル、STDタイプ、エアフリータイプと様々なタイプを設定。 ○ワイヤーロック通し穴加工済 ○補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \200(本体価格)

高強度のアルミ材を採用したバンジョーボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色の他、1.25と1.00のピッチサイズやシングル、ダブル、STDタイプ、エアフリータイプと様々なタイプを設定。 ○ワイヤーロック通し穴加工済 ○補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \200(本体価格)

高強度のアルミ材を採用したバンジョーボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色の他、1.25と1.00のピッチサイズやシングル、ダブル、STDタイプ、エアフリータイプと様々なタイプを設定。 ○ワイヤーロック通し穴加工済 ○補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \200(本体価格)

プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い独自性を誇るスウェッジラインブレーキホース。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースから選べる。ハンドル交換やブレーキカスタムにもホースの延長で対応可能。

IMI Norgren バンジョー流量制御 - パラレル気中性 C フィッティングはすぐに使用でき、工具を必要とせずにすばやく組み立てられ、最適な流量を実現します。ナイロン又はポリウレタンチューブをグリップできるリリース可能なステンレススチール製グラブリング ( 85 または 95 デュロメータ) ニッケルめっき黄銅部品は、腐食及び汚染に対する耐性とを備えています 長寿命です シリコンフリーの U パッキングを使用してすばやく高品質の密閉が可能です

付属 クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 Wバンジョーボルト ハンドルの穴開け加工が必要

ペンチ等の工具で取り付けが簡単なクリップ式のホースバンド。

メーカー名：アールズ。メーカー品番：609093ERL。フィッティング素材：ステンレス。バンジョータイプ(形状)：90°。タイプ：90°/アジャスタブル/ロープロファイル。材質[素材]：ステンレス。仕様：SPEED-SEAL HOSE ENDS

バンジョーアダプターの固定に使用するボルト。豊富なカラーバリエーションからお選びいただけます。

STD/シングル/P1.25

メーカー製オイルクーラーの取り出し部に使用している高強度のアルミ材を採用したユニオンボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色を設定。 備考 ○ワイヤーロック通し穴加工済 ○補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \210(\200)

メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71438。ブレンボ2Pを装着できるリアキャリパーサポート。※キャリパー取り付けボルト付属※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)※純正キャリパーホルダー、キャリパーと交換のみで装着可能※別売専用ホースキット リアブレーキホースキット ブレンボ2P用(71428)。販売備考：※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71432。ブレンボ2Pを装着できるリアキャリパーサポート。※キャリパー取り付けボルト付属※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)※純正キャリパーホルダー、キャリパーと交換のみで装着可能※別売専用ホースキット リアブレーキホースキット ブレンボ2P用(71428)。販売備考：※純正スイングアーム、G-STRIKERスイングアーム装着可能※純正ホース使用可能(キャリパー側のみバンジョーボルトをP1.0に変更してください)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

メーカー製オイルクーラーの取り出し部に使用している高強度のアルミ材を採用したユニオンボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色を設定。 備考 ワイヤーロック通し穴加工済 補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \210(\200)

SHIMANO XTR ハイドローリック・ディスクブレーキ BR-M9120 4ピストン ポストタイプ。・高性能ブレーキ操作。指先のインプット力を減少して制動力を高めリニア応答を向上 M9000 と比べて制動力、ストローク、タイムラグを 30% 低減。・ハイパワー。10% 制動力増加 ( M9020に対して)。4ピストン ロープロファイルデザイン。・バンジョータイプ接続と内側ホース内蔵

オフロード&モタードモデル(フロント/リア)。ロングストロークのオフロード車用にガイドチューブを採用したモデル。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。■ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。■ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。