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ドラム缶にぴったりのロングタイプ。

オールプラスチック製ですので軽量で扱いやすい商品です。

軽く、使いやすい 灯油・軽油など低粘度油や水に使用できます。 2段階に伸縮します。

様々な液体の移し替えに、ドラム缶からの小分移送に適しています。 ドラム缶にセットしやすいスライドキャップで簡単に調節できます

ドラム缶用ポンプとして最も手軽です。灯油・軽油・A重油(油温10℃以上)などの低粘度油。(100mPa・S以下)羽根：PPS(ポリフェニレンサルファイド)

ベーシックなドラム缶用ポンプです。 手回しで簡単に灯油、軽油を輸送給油できます。

お手頃価格で便利な電動ドラムポンプシリーズ! 家庭でのドラム缶からの小分けに使用可能。 AC-100V、DC-12Vよりお選びください。 ドラム缶なら10分以内、ポリ缶なら1分以内に給油できます。 使いやすい給油ガンノズル・吸入パイプ部にはメッシュストレーナー付。

お手頃価格で便利な乾電池式ドラムポンプ。 家庭でのドラム缶からの小分けに使用可能。 自在吸入ホース、乾電池式なので場所を選ばず、どこでも使用できます。 ポリ缶(18L)へ約2分で給油!! 単一形4本使用(別売)で、約1000L(ドラム缶約5本分)使用可能(※揚程0mの場合)。

耐酸特性を持ったPE材質のポンプです。

薬品、食品用に適した耐酸性を持っています。 中がよく見え、衛生的です。 ドラム缶にセットしやすい耐酸性のポンプです。

灯油ポンプのベストセラー、ポリタンクからの小分けに適しています様々な用途でお使いいただけます。ノーマルタイプ、固定クリップ付き、大容量タイプ等用途に応じてお買い求め下さい。

1回転1リットルの吐出量!200Lドラム缶1本をわずか2分で吸い上げます。A重油ご使用の際はメーカー・添加剤などで異なりますが、目安として、油温10℃以上で使用可能です。灯油・軽油・A重油などの低粘度油の移送給油に最適です。灯油・軽油・A重油などの低粘度油。吸入ストレーナー：60メッシュ

スタンドの接地幅が広く、子供のせ装着時でも高い安定性を確保した超ワイド設計。 ワイド両立スタンドではこれまでになかった外装変速機付き軽快車対応モデル。 テコの原理により楽な力でスタンドが立てられるL型デザイン。 スタンドを立てるだけで自動でロックがかかるオートロック機構付き。 サビに強いマルチ(多層)コーティング。

耐薬品性に優れています。

携行缶から車など、低いところから高いところへの補給に最適

新型固体高分子電解質膜(ロサール)を前面パネルに装備し、庫内空気中の水分を直接電気分解し連続的に除去します。 左扉は上下にラッチ式鍵、右扉は一般的な回転式鍵を採用しています。 SPB-V2・V4は開口部中央に柱がありませんので、幅の広い収納物も容易に出し入れ可能です。 デシケーターに付属している、デジタル温湿度モニター(THA-01M)を出荷時に温度25℃、湿度50%で校正試験した校正証明書(校正証明書、検査成績書、トレーサビリティ体系図)を添付しております。

新型固体高分子電解質膜(ロサール(R))を前面パネルに装備し、庫内空気中の水分を直接電気分解し連続的に除去します。デシケーターに付属している、デジタル温湿度モニター(THA-01M)を出荷時に温度25℃、湿度50%で校正試験した校正証明書(校正証明書、検査成績書、トレーサビリティ体系図)を添付しております。

新型固体高分子電解質膜(ロサール(R))を前面パネルに装備し、庫内空気中の水分を直接電気分解し連続的に除去します。デシケーターに付属している、デジタル温湿度モニター(THA-01M)を出荷時に温度25℃、湿度50%で校正試験した校正証明書(校正証明書、検査成績書、トレーサビリティ体系図)を添付しております。

新型固体高分子電解質膜(ロサール)を前面パネルに装備し、庫内空気中の水分を直接電気分解し連続的に除去します。 左扉は上下にラッチ式鍵、右扉は一般的な回転式鍵を採用しています。 SPB-V2・V4は開口部中央に柱がありませんので、幅の広い収納物も容易に出し入れ可能です。

チューブが透明なので、液体の流れがよくわかります。 液体を安全・簡単に移動させることができます。

アメリカ製高品質商品。 先端が超硬合金で加工効率アップ。

スタンドの接地幅が広く、子供のせ装着時でも高い安定性を確保した超ワイド設計。 ワイド両立スタンドではこれまでになかった外装変速機付き軽快車対応モデル。 テコの原理により楽な力でスタンドが立てられるL型デザイン。 スタンドを立てるだけで自動でロックがかかるオートロック機構付き。 車種を選ばず、コストパフォーマンスにも優れた最もスタンダードなブラックカラー。

ケミドラムに取付して、アドブルー・尿素水の移送供給をする手動ポンプキットです。

ビッグスタンド。内装タイプで超幅広タイプのビッグスタンドオートロック仕様で安定感抜群

ビッグスタンド。内装タイプで超幅広タイプのビッグスタンドオートロック仕様で安定感抜群

オートアクセサリー(カーミラー)と組み合わせてお使いいただけるオプションのビッグ金具です。

SステージボアアップKIT(スポーツカムシャフト付き)にビッグスロットルボディーKIT、FI コン2(ビッグスロットルボディ対応インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。SステージボアアップKITの性能を引き出すアイテムが付属したオールインワンパッケージです。SステージボアアップKIT。シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来ます。シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。表面はノーマル同様のブラック塗装を施し、本体にオイルクーラーへのオイル取出し口を装備しております。(別売SP武川社製オイルクーラーKITをお薦めします。)。KIT付属のピストンにはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダードとレギュラーガソリン仕様のecoからお選び頂けます。ecoは圧縮比を10.5:1に調整し、レギュラーガソリンの使用を可能としている為、燃料コストを減らすことが出来ます。スタンダード、eco共に鋳造ピストン採用。SP武川社製マフラーを同時装着することで、更に出力アップが可能になります。またスーパーオイルポンプ、ダイハードαカムチェーン等のSP武川社製アイテムの同時装着をお薦めします。スポーツカムシャフト。ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、ノーマルエンジンに取付けた場合でも高回転域での出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ビッグスロットルボディーKIT(ノーマルシリンダーヘッド用)。ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、高出力化を実現します。高回転域までストレス無く回るエンジン特性をお楽しみ頂けます。ノーマルエアクリーナーボックスに接続出来るコネクティングチューブ付属。FI コン2。パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。大容量インジェクターを採用し、ビッグスロットルボディーとSP武川社製カスタムパーツの同時装着に合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。またレブリミット回転数も純正ECUを上回る11500rpmとなります。FI コン2には専用ハーネスCOMPが付属しており、最小限の配線加工で取付け可能です。