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ピカピカレインプレミアムは、一度塗るだけで本格的なガラスコーティングができます。 【親水×撥水=滑水】 ボディを滑り落ちるような滑水性の水弾きは、ボディに水が溜まりにくく、 ウォータースポットが付きにくい特徴をもっています。 洗車時に落ちにくい黄砂や虫の死骸、鳥の糞も洗車で簡単に除去できます。 【自然で高級感のある艶】 見たひとが思わず惹きこまれ、つい触れたくなるような魅力的な艶やかさ。 抜群の透明感があるため、ベールで包み込むような「至高の輝き」を実現することができます。 【塗って拭くだけカンタン施工】 施工方法は、スポンジで塗ってクロスで拭くだけ。 初めての方でも失敗しないよう、硬化速度を調整して開発されました。 ガラスコーティングの経験がない方でも安心して施工できます。

ガラス被膜になる有効成分85%の最高級ガラスコーティング剤。 5年以上の持続性と最高の光沢をお望みの場合、高純度の8500をオススメします。

猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

3年以上の持続性及び光沢のある被膜ができるガラスコーティング剤。

プロにご愛好いただいたフラッシュリーδ プロフェッショナルタイプの後継品になります。 ガラス質コーティング剤の施工キットです。 作業性が非常に良く、安心して作業していただけます。 施工作業性にも優れた全色対応の製品です。 "完全硬化(25℃7日)8H の被膜を形成します。 高硬度でありながらクラックの発生を軽減させる改質添加材をハイブリッド配合 しております。 ※タックフリー：≒3時間(施工条件 温度25℃・湿度65%) 5年間持続。 防汚性、耐熱性、傷防止、艶、耐候性 ※初期の撥水性は徐々に疎水反応に変化致します。 車のボディ以外にも使用可。 樹脂パーツ・ヘッドライト(ポリカーボネイト)・アルミホイール スマートフォン・陶器 ※ガラスには不可。

洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

最高級カルナバワックスの様な手触りと艶感を実現した次世代型トップコートシーラント オリジナルのハイブリッドシリコンを採用し、3次元網目構造の被膜を形成して圧倒的な「スリック」性能を発揮 特殊シリコンをペースト状に加工することで有効成分を高濃度のまま維持して施工することができるため、最高級カルナバワックスの様な「極厚被膜」と深い「艶感」を実現 高撥水かつ滑水性でボディに水が残りにくく、3ヶ月以上の長期間耐久 洗車後拭き上げ前に塗布して水分と一緒に拭き上げるだけの簡単施工

シリコーンコーティング剤です。 高硬度、被膜形成性に優れています。 分子構造の主骨格を形成するシロキサン結合は、結合エネルギーが大きく、熱分解温度が高いため耐熱性に優れています。一般には250℃の高温雰囲気下でもほとんど分解・劣化・変色が起こりません。 広い温度範囲にわたって優れた電気特性を発揮。特に高温でも電気絶縁性の低下が小さく、耐アーク性にも優れています。 紫外線などによる劣化が少なく耐候性に優れています。塗膜の黄変、チョーキング、光沢の消失なども少なく、長期間にわたって安定した塗膜特性を維持します。 分子中のメチル基の配向により、硬化物の表面は優れたはっ水効果を有します。 分岐度の高い三次元ポリマーからなり、その硬化物の骨格はガラスに近似しているので、無機質表面に改質することができます。

従来の約6倍の寿命を実現した超持続性ガラスコーティング剤です。 年1回の使用で1年間撥水効果が持続。最新技術のフッ素処理(PAT-P)によって、ワイピングの摩擦や砂塵、洗車、洗剤にも耐える強力な被膜を維持します。

超透明膜、スーパープラズマ法で多目的効果の新ワンドロップカーワックス、超光沢の驚異の異次元シールドは、光沢・撥水・耐久・防汚にすぐれ、走行するだけで雨や汚れを弾き飛ばします。

詰め替え用が付属したお得なバリューパックです。 洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

ダイヤモンド微粒子(4ナノメートル)をコーティング剤に分散することにより強度と撥水性を向上した究極の逸品。 被膜の柔軟性を維持し、持続期間約7年。 さらに、ハイテクX1ボディーコート剤-8500を下塗りとして1回施工し、2時間後に本品を上塗りすると、優れた撥水力を発揮し、強固で持続性のある最高級の被膜を形成します。

【簡単施工でショーカーの仕上がり】 さらなる美観を求め、従来のWハイブリッドポリマーに高密着レジンをプラス。 バリアスコートリキッドで得たノウハウを駆使し、簡単施工でさらなる深みのあるツヤや光沢を実現しました。 【耐久性に優れる】 施工面とWハイブリッドポリマー層を強固に結び付け、耐久性の高い保護層を実現。持続力は最長6ヶ月。 コーティング後のメンテナンスは非常に簡単で、水洗いだけで光沢を保持できます。 【洗浄剤成分の高精度製度化により、危険有害性と臭気を低減しつつ洗浄力を強化】 高精製度ハイドロカーボン系洗浄剤とポリマー、界面活性剤の効果で、タイヤカスやピッチ、タール、グリースといった頑固な油性汚れを強力クリーニング。 また、中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。 【施工した実感が湧くきれいな水玉撥水】 表層は強化した滑り性と見るからにコーティングがかかっていることを伺わせる水玉撥水により洗車が楽しくなります。 【簡単・短時間施工】 水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業。 水が残っていても施工できます。

自動車ボディー用のプレミアムワックスです。新車時の光沢が蘇ると同時に特殊高分子ポリマーがボディを強く保護します。 洗車後、濡れた状態で使用でき作業効率UP拭上げが簡単で、作業効率がよく、ツルツル・スベスベのボディに仕上げます。 防錆作用や静電気防止効果で、美しいボディを維持します。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

ブレーキダストや粉じんを寄せ付けない、クリスタルガラスに匹敵する輝きと硬度がでます。 有効成分90%の超硬度被膜を実現しました。

ホイールナットを錆から守る!

拭き取り不要のボディ用ガラス系コーティング剤です。 フッ素樹脂配合により、ガラス系コーティングでありながら充分な撥水効果があります。 超微粒子ナノパウダーが塗装表面のキズを埋め、クリアで高光沢なツヤを出します。 反応性レジン、特殊シリコーンオイル、超微粒ナノパウダーが硬い固体状被膜を形成します。 反応性レジンは鉛筆硬度でHレベルに硬化します。(実車塗装と同レベルの硬さ) 硬質被膜が水アカ(黒ずみ)の固着を防止し、防汚性が著しく向上します。 被膜持続性は12ヶ月持続します。(JISK-2396 ウェザーメーターを用いた耐候性促進試験結果)

この商品を使用することでガラスコーティングの施工時の硬化促進や加工後の雨じみ、ムラなどの修正が可能です。 メンテナンスクリーナーの施工タイミングはガラスコーティングの施工後直ぐに行ってください。

ホワイト車はもちろん濃色車やメタリック車のボディーに付着した頑固な汚れや水垢等を簡単に落し色の鮮やかさを取り戻します。また、フッ素ポリマーの配合により抜群のツヤと撥水性を持ち合せ持つ、プロに最適なフッ素コートタイプのワックスです。