歯数8/10/12
軸穴径(mm)2
モジュール0.5
外径(Φmm)(8歯)約5、(10歯)約6
1個
¥89
税込¥98
当日出荷
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度JIS N8級(JIS B1702-1:1998)
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N12級(JIS B 1702-2:1998)旧JIS8級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度110~120HRR
歯面仕上げ成形
歯の基準面穴
1個
¥89
税込¥98
当日出荷
モジュール0.5~0.8のサビに強い小型平歯車です。DS平歯車と併せてご利用いただけます
モジュール0.5
種別平歯車
材質快削黄銅(C3604)
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1)
歯面硬度80HV以上
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0~0.10
公差AH7
歯切基準面穴
キー溝寸法(幅×深さ)(mm)-
種別平歯車
材質MC901
形状S1
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N9級(JIS B 1702-1:1998)旧JIS5級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度115~120HRR
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴
関連資料展開図1(0.72MB) 展開図2(0.71MB) 展開図3(0.74MB) 展開図4(0.74MB) 展開図5(0.77MB) 展開図6(0.77MB) 展開図7(0.66MB) 展開図8(0.65MB) 展開図9(0.66MB) 展開図10(0.66MB) 展開図11(0.85MB) 展開図12(0.85MB) 展開図13(0.77MB) 展開図14(0.77MB) 展開図15(0.68MB) 展開図16(0.68MB) 展開図17(0.87MB) 展開図18(0.87MB) 展開図19(0.87MB) 展開図20(0.87MB)
図解NoMK058SP-20 ポンプ(減速機)部品_No.6、JAS058R-25 ポンプ(減速機)部品_No.6、SD057E 動力噴霧機 減速機部品_No.6、GS51EMR-50L ポンプ ゲンソクキ部品 ピニオンギヤ_No.6、JAS058SP-25 ポンプ(減速機)部品_No.6、MS057S 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、JAS058R-20 ポンプ(減速機)部品_No.6、MS057 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、MK057S 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、GS51ET-20 ポンプ ゲンソクキ部品 ピニオンギヤ_No.6、GS51EMR-20 ポンプ ゲンソクキ部品 ピニオンギヤ_No.6、GS25S ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6、SD058-25 ポンプ(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.6、GS25EM ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6、GS251S ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6、GS51TR-20 ポンプ ゲンソクキ部品 ピニオンギヤ_No.6、MS058SPE-A ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6など
1個
¥2,198
税込¥2,418
7日以内出荷
・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。
モジュール1
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0.08~0.18
公差AH7
歯切基準面穴
種別平歯車
材質S45C
形状S5
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
モジュール0.5
種別スパーギヤ
材質ポリアセタール
RoHS指令(10物質対応)対応
穴仕上キーみぞ、ネジ穴無し施削仕上げ
規格M=2.0Z=7
部品名称ピニオンギヤ
関連資料展開図1(1.02MB) 展開図2(1.02MB) 展開図3(1.03MB) 展開図4(1.01MB) 展開図5(1.01MB) 展開図6(1.02MB) 展開図7(1.02MB) 展開図8(1.02MB) 展開図9(1.02MB)
図解NoMSV413R2L(10) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV415R2S(10) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV415R2S(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV415L(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV415R2L(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV413L(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV413L(10) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV413R2L(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV415L(10) ソウコウソウチ部品_No.21
1個
¥5,998
税込¥6,598
7日以内出荷
規格M=2.0Z=7
関連資料展開図1(0.87MB) 展開図2(0.85MB) 展開図3(0.9MB) 展開図4(0.9MB) 展開図5(0.82MB) 展開図6(0.82MB) 展開図7(0.89MB) 展開図8(0.89MB) 展開図9(0.9MB) 展開図10(0.9MB)
図解NoMSV415R2SL(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、MLSL3304 走行装置部品_No.20、MLSL3315R1 走行装置部品_No.20、MLSL3315 走行装置部品_No.20、MSV415R2SL(10) ソウコウソウチ部品_No.21、GKSL3300R1-M マキトリソウチ部品_No.20、MSV415SL(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV415L-1(8.5) ソウコウソウチ部品_No.21、GSLF204-M ソウコウソウチ 2018年7月~部品 ピニオンギヤ_No.20、MSV415SL(10) ソウコウソウチ部品_No.21、MSV415L-1(10) ソウコウソウチ部品_No.21
1個
¥6,798
税込¥7,478
7日以内出荷
関連資料展開図1(0.65MB) 展開図2(0.83MB) 展開図3(0.83MB) 展開図4(0.67MB) 展開図5(0.67MB) 展開図6(0.66MB) 展開図7(0.64MB) 展開図8(0.65MB) 展開図9(0.59MB) 展開図10(0.68MB) 展開図11(0.68MB) 展開図12(0.58MB) 展開図13(0.68MB) 展開図14(0.68MB) 展開図15(0.68MB) 展開図16(0.68MB) 展開図17(0.67MB) 展開図18(0.6MB) 展開図19(0.67MB) 展開図20(0.6MB) 展開図21(0.6MB) 展開図22(0.6MB) 展開図23(0.68MB) 展開図24(0.66MB) 展開図25(0.69MB) 展開図26(0.64MB)
図解NoMS053D-20 -A ポンプ(減速機)部品_No.5、MSE-50H-A ポンプ、ゲンソクキ部品_No.5、MS7310H-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS5900D-25 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS073EH ポンプ 減速機部品_No.5、AS51TR-20 ポンプ(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.5、MS7300H-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、AS51EMR-20 ポンプ(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.5、MS5901D-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MSE-51H ポンプ ゲンソクキ部品_No.5、MS5901D-20(Z) ポンプ(減速機)部品_No.5、MSE-30HR ポンプ ゲンソクキ部品_No.5、GS20M ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.5、MLSE-30HR ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.5、MS073EHR ポンプ 減速機部品_No.5、MS059-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS5900D-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS059D-25 -A ポンプ(減速機)部品_No.5、MS5910D-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、GKS21P ポンプ(減速機)部品_No.5、MS059-25 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS5300D-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS059D-20 -A ポンプ(減速機)部品_No.5、AS51TR-50 ポンプ(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.5、MLSE-51H ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.5、MS5301D-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS5901D-25 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS073H-20 -A ポンプ(減速機)部品_No.5、MS5310D-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS920W-20 ポンプ(減速機)部品_No.5、MLSE-51H 100M ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.5、MS5910D-25 ポンプ(減速機)部品_No.5、MS073EHR(70M) ポンプ 減速機部品_No.5、AS51ET-20 ポンプ(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.5
1個
¥2,198
税込¥2,418
7日以内出荷
部品名称ピニオンギヤ
関連資料展開図1(1.05MB) 展開図2(1.05MB) 展開図3(1.2MB) 展開図4(1.2MB) 展開図5(1.05MB) 展開図6(1.05MB) 展開図7(1.05MB) 展開図8(0.98MB) 展開図9(0.96MB) 展開図10(1.07MB) 展開図11(1.06MB) 展開図12(1.04MB) 展開図13(1.07MB) 展開図14(1.05MB)
図解NoMSA415R8C-RV(8.5) エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.32、高所作業機搭載エンジンGB130LE-285 リコイルスタータ、スタータ部品_No.33、MSA415R8C-RV(10) エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.32、高所作業機搭載エンジンGB131LE-295 リコイルスタータ、スタータ部品_No.33、高所作業機搭載エンジンGB181LE-228 リコイルスタータ、スタータ部品_No.29、MSA415R8CG-RV(8.5) エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.32、高所作業機搭載エンジンGB131LE-285 リコイルスタータ、スタータ部品_No.33、MFH-G354 エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.17、MFH-P262 エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.17、MSA415R4CS-1(10) エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.32、MSA415R4CS-1(8.5) エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.32、高所作業機搭載エンジンGB131LE-290 リコイルスタータ、スタータ部品_No.33、MSA515R4CS-1(10) エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.32、MSA415R8CG-RV(10) エンジン リコイルスタータ、スタータ部品_No.32
1個
¥9,132
税込¥10,045
7日以内出荷
関連資料展開図1(0.93MB) 展開図2(0.72MB) 展開図3(0.72MB) 展開図4(0.68MB) 展開図5(0.71MB) 展開図6(0.74MB) 展開図7(0.74MB) 展開図8(0.97MB) 展開図9(0.93MB) 展開図10(0.93MB) 展開図11(0.67MB) 展開図12(0.67MB) 展開図13(0.67MB) 展開図14(0.67MB) 展開図15(0.67MB) 展開図16(0.68MB) 展開図17(0.65MB) 展開図18(0.66MB) 展開図19(0.66MB) 展開図20(0.87MB) 展開図21(0.87MB) 展開図22(0.66MB) 展開図23(0.79MB) 展開図24(0.76MB) 展開図25(0.73MB) 展開図26(0.73MB) 展開図27(0.76MB) 展開図28(0.73MB)
図解NoMS055T 動力噴霧機(減速機)部品_No.4、MS065 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、SP-M055D 動力噴霧機(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.4、MS072EH-A ポンプ 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6、SD058T-25 ポンプ(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.6、MK065 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、MK058T-20 ポンプ(減速機)部品_No.6、GS23E 動力噴霧機部品 ピニオンギヤ_No.45、SD057T 動力噴霧機(減速機)部品 ピニオンギヤ_No.6、SD052 ポンプ部品 ピニオンギヤ_No.50、MS052T ポンプ部品_No.50、GS50D 動力噴霧機部品 ピニオンギヤ_No.45、MS055ED 動力噴霧機部品 ピニオンギヤ_No.52、MK057T 動力噴霧機(減速機)部品_No.6、MS058T-25 ポンプ(減速機)部品_No.6、MS071EH-R(60L) 動力噴霧機 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6、MS071EHR 動力噴霧機 減速機部品 ピニオンギヤ_No.6など
1個
¥2,198
税込¥2,418
7日以内出荷
規格M2.0Z=8
関連資料展開図1(1.13MB) 展開図2(1.13MB) 展開図3(1.2MB) 展開図4(1.2MB) 展開図5(1.11MB) 展開図6(1.13MB) 展開図7(1.11MB) 展開図8(1.11MB) 展開図9(1.14MB) 展開図10(1.11MB) 展開図11(1.2MB) 展開図12(1.2MB) 展開図13(1.12MB) 展開図14(1.13MB) 展開図15(1.11MB) 展開図16(1.12MB) 展開図17(1.13MB) 展開図18(1.11MB) 展開図19(1.2MB) 展開図20(1.2MB) 展開図21(1.11MB) 展開図22(1.12MB) 展開図23(1.13MB) 展開図24(1.13MB) 展開図25(1.11MB) 展開図26(1.13MB) 展開図27(1.12MB) 展開図28(1.14MB) 展開図29(1.13MB)
図解NoMSV313B-K-1 ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413-K ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413R1T-K ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413B-K(8.5X130) ソウコウソウチ部品_No.48、MSV313B-M ソウコウソウチ部品_No.48、MSV413B-M-A(8.5) ソウコウソウチ部品_No.48、MSV313B-K ソウコウソウチ部品_No.48、MSV413R1TB-M-1 ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413R2-K-A(8.5) ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413-M ソウコウソウチ部品_No.32、MSV313B-M-2 -A ソウコウスイッチ部品_No.25、MSV413R2-M ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413R2-M-A(8.5) ソウコウソウチ部品_No.32、MSV313B-K-2-A ソウコウスイッチ部品_No.25、MSV413B-M-1(8.5X130) ソウコウソウチ部品_No.49、MSV413B-M-2-A ソウコウソウチ部品_No.49、MSV413B-M-1 ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413B-K-2-A ソウコウソウチ部品_No.49、MSV413R1T-M ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413R2-M-2-A ソウコウソウチ部品_No.49、GS28MX ソウコウソウチ部品 ピニオンギヤ_No.10、MSV313-M ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413R2-K ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413B-K-1 ソウコウソウチ部品_No.32、GS28MX-1 ソウコウソウチ部品 ピニオンギヤ_No.10、MSV413B-K-A(8.5) ソウコウソウチ部品_No.49、MSV413B-K ソウコウソウチ部品_No.48、MSV313B-M-1 ソウコウソウチ部品_No.32、MSV313-K ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413R1TB-K-1 ソウコウソウチ部品_No.32、MSV413R2-K-2-A ソウコウソウチ部品_No.49
1個
¥7,898
税込¥8,688
7日以内出荷
備考4ト同時交換
部品名称スパイラルピニオンギヤ
関連資料展開図1(1.15MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.19MB) 展開図4(1.15MB) 展開図5(1.14MB) 展開図6(1.14MB) 展開図7(1.19MB) 展開図8(1.19MB) 展開図9(1.19MB) 展開図10(1.15MB) 展開図11(1.19MB)
図解NoBSA-650シリーズ フロントデフ、リアデフ組立部品_No.17、BSA-650-Y(-1) 950-Y(-1)シリーズ リヤデフ組立部品_No.17、BSA-651 951シリーズ フロントデフ、リヤデフ分解部品_No.17、BSA-500JD-125THシリーズ フロントデフ分解部品_No.17、BSA-650C -1シリーズ フロントデフ、リヤデフ組立部品_No.17、BSA-950シリーズ フロントデフ,リアデフ組立部品_No.17、BSA-500JD-125THシリーズ リヤデフ分解部品_No.17、BSA-950-1 -2シリーズ フロントデフ、リヤデフ組立部品_No.17、BSA-650-1 -2シリーズ フロントデフ、リヤデフ組立部品_No.17、BSA-950C -1シリーズ フロントデフ,リヤデフ組立部品_No.17、BSA-650-Y(-1) 950-Y(-1)シリーズ フロントデフ組立部品_No.17
1個
¥99,980
税込¥109,978
7日以内出荷
1個
¥57,980
税込¥63,778
欠品中
1個
¥16,554
税込¥18,209
7日以内出荷
軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。
モジュール1
歯幅E(mm)6
材質S45C
表面処理黒染
種別平歯車
形状S5
バックラッシ(mm)0.08~0.18
1個
¥779
税込¥857
3日以内出荷
1個
¥939
税込¥1,033
3日以内出荷
1個
¥6,198
税込¥6,818
欠品中
1個
¥919
税込¥1,011
4日以内出荷
1個
¥149
税込¥164
4日以内出荷
モジュール2
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴(H7)
軽荷重用として設計した歯幅寸法が狭い平歯車です。
用途動力伝達用歯車。
材質S45C
モジュール0.5
種別平歯車
材質黄銅
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS B 1702-1 (ISO)9~10級
主な適合純正品番5JW-17131-00
1個
¥22,980
税込¥25,278
欠品中
TRV DLC(ティーアールブイ ディーエルシー)。タイラバ特化型DLC、巻き速度表示のスピードメーター付き、120mmロングカーボンハンドル搭載。一日中使っていても疲れないアンダー。巻き速度表示スピードメーター付き、120mmロングカーボンハンドルで一定の速度で巻きやすい。カーボンマトリックス+ドラグクリッカー搭載でスムーズかつエキサイティングなファイトを実現。9+1ボールベアリング搭載、198gの軽量設計。MAX DLC同様、デカ文字搭載。特徴詳細。巻上スピードメーター付き。バックライト付きラインカウンター。9ステンレスボールベアリング+1ローラーベアリング搭載、うちピニオンギア部にSaltSieldベアリング搭載。超々ジュラルミンギア。カーボンマトリックスドラグ。船べりアラーム。ドラグクリックサウンド。120mmカーボンハンドル。2つボタンで簡単操作。選べる4つの方法の糸入力。下巻き目安ライン付きスプール(1/3, 1/2下巻きライン)。電池交換可能(CR2032)。タナ取りスイッチ
用途釣り・リール
仕様●ボール/ローラーベアリング:9+1●ラインキャパ(PE-1号):300●ラインキャパ(PE1.5号):200
ハンドル長さ(mm)120
自重(g)198g
ギア比5.8 : 1
巻取長さ(cm)最大ライン(ハンドル46回転):60
最大ドラグ(kg)5
材質MC901
種別平歯車
形状S5
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N9級(JIS B 1702-1:1998)旧JIS5級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度115~120HRR
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴
近海ジギングの新たなスタンダード。 ジギングを快適に楽しめる、コンパクト・レバードラグジギングリール・オケアノスが進化した。 スムーズドラグユニットとオリジナルラインガードの進化、そしてフレームとスプールのワイド化、さらに、各部に便利な新機構を取り入れることで、フィールドでの使い勝手がさらに向上。また、左巻き派ユーザー待望のレフトハンドルモデルをラインナップしました。 優れたドラグ性能を活かして浅場の青物を大胆に攻略したり、豊富なラインキャパシティを活かして中深海のアカムツを繊細に攻略したりと、近海ジギングでより幅広く活躍する、新たなスタンダード・モデルです。
大口径ステンレスドライブギア・ステンレスピニオンギア/スムーズドラグユニット(特殊形状アルミニウムドラグディスク・マイクロピッチ大口径プリセットダイヤル・ダイレクトフィールドラグレバー・アンギュラコンタクトベアリング)/オリジナルラインガード/鍛造アルミニウムボディ&スプール/パーム側ボディカットデザイン/人差し指サミング用フレームカットデザイン/ツーアクションロックスイッチ/非対称リールフット/オリジナルラインストッパー/オリジナルフックホルダー/オリジナルハンドルパワーグリップ/オリジナルハンドルグリップシャフト/イージースライドハンドルアーム/専用リールカバー
長さ(cm)最大巻上:106/ハンドル1回転
ベアリング9(ステンレス)
自重(g)545
ギア比7.2:1
糸巻き量(号-m)【PE】1号:1200/1.2号:1000/1.5号:800
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