「フィルターファンネル」の検索結果

マグネットシールで簡単にフィルターをセットできます。 繰り返しオートクレーブ滅菌が可能です(121℃、0.1MPa(1.05kg/cm²)、15分)。 ファンネルから簡単にフィルターを取り外せます。

磁石の力でフィルターを挟むため、クランプが必要ありません。シリコンパッキン付きでねじ口瓶に取り付け可能です。

ガラス繊維ろ紙用ホルダーです。水質検査(SS測定)に適しています。

ステンレス製(SUS316)のため、耐薬品性に優れています。

吸引ろ過による微生物検査、微粒子検査、懸濁物質の測定に最適です。

吸引ボトルはオーバーフロー防止機構付です。吸引ボトル、フィルターファンネル、フィルターサポートはオートクレーブ可能です。

安価で使いやすい減圧ろ過用プラスチックホルダーです。 ●目盛付ファンネル・サポートスクリーン・O-リング・ゴム栓、およびベースで構成されている減圧用ろ過器です。 ●ポリサルホン樹脂製のため、優れた機械性を有し、繰り返しオートクレーブが可能です。

磁石の力でフィルターを挟むため、クランプが必要ありません。

一回使い切りの滅菌済みフィルターユニットは、フィルターファンネル、ベース、パッド、メンブレン、取り外し可能なふたとプラグで構成されています。

フィルターホルダーシリーズ用のファンネルです。各種容量およびフィルター適応サイズのラインアップがあります。

25/47/90mmのメンブレンフィルタに対応したフィルタホルダーです。 KGS-47-TFは、フィルタをセットしたままオートクレーブ滅菌を行ってもフィルタ面が貼り付かない仕様です。

フラスコやマニフォールドを使用するろ過に最適。上部容器は150mlに目盛りがついています。メンブランは簡単に取外せます。ゴム栓や内径14.3mm(9/16インチ)のアダプターに適応するガスケットが付属しています。

ボトルにセットすると、液体を直接ろ過できます。

フィルターホルダーに使用するファンネルのオプションパーツです。ろ紙との接触部分がPTFEコーティングされいるので、ろ紙が貼り付き難くく取り外しもしやすくなります。PTFEコートガラスフィルターベース(オプション)と組み合わせて使用します。

微生物試験、微粒子試験等を行うときに使用します。 有効濾過面積は、罫線(3.1mm間隔の格子)入りメンブレンフィルターのます目が100になるように設計しています。

フィルターホルダーマグネット式 MFシリーズ用のファンネルです。300mL用と500mL用のラインアップがあります。

46784フレキシブルオイルファンネル用交換部品。

多検体を同時に濾過できますので、SS測定に適しています。ノズルが2本ありますので減圧用と排液用に使い分けができます。ノズルの反対側はネジキャップになっていますので、本体管内を定期的に洗浄することが可能です。

フィルターホルダーねじ式シリーズのスペアパーツです。ガラス製です。Φ25mm用、Φ47mm用、Φ90mm用があります。

・ガラス製のヘッドとポリプロピレン製のファンネルによってガラス製フィルターをはさんだろ過器です。 ・ねじ式なので、組み立てや分解が簡単にでき、各部品の洗浄がしやすい構造になっています。

減圧と同時に液体もそのまま背面のホースより排出するのため、トラップ不要で便利です。別売りのマグネチックフィルターファンネル(品番：3-6569-XX、3-6570-XX)を接続して使用します。

フィルターホルダーのファンネルとガラス(フィルター)ホルダーを挟んで固定するためのクランプです。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。 より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、 さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。

フィルターホルダーセットシリーズで、ガラスベースにP160 (ポアサイズ100～160µm)のガラスフィルターが溶着されたタイプです。ステンレス(金属)との接触を嫌うサンプルに適しています。吸引びん付です。ファンネルとガラスフィルターベースの外縁にPTFEコーティングをしたタイプもあります(オプション)。

アソビゴコロ満点のピュアクリスタル誕生!。猫ちゃんの好みに合わせてアタッチメントで水流を変えられます。猫ちゃんの水をなめる飲み方に適したファンネル。フィルターで食べカス、抜け毛、ホコリをしっかりキャッチ!

フィルターホルダーのセットに標準付属された300mL用ファンネルのゴム製キャップ(スペアパーツ)です。

ガラスフィルターベースタイプのフィルターホルダーセットです。ガラスベースにP160 (ポアサイズ100～160µm)のガラスフィルターが溶着されたタイプです。ろ過液に接触する部分はすべてガラス製ですので、ステンレス製との接触をきらう金属分析などのろ過に適しています。シリコン栓仕様です。ファンネルとガラスフィルターベースの外縁にPTFEコーティングをしたタイプもあります(オプション)。

ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。 吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。 ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。 2000年モデルからの排ガス規制モデルについて 排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。 F1車について F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、燃料調節が狂うため装着しないで下さい。 但し、燃料調節ができる装置(インジェクションコントローラー・キタコ製i-map)を装着し、セッティングが出せる場合は除きます。 車輛のキャブレター口径より、フィルター口径が数ミリ小さい場合ははめる際多少きつくなりますが押し込めば装着できます。 ※ロングリアショックを装着した場合、フィルターがボディと干渉する場合があります。

ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。 吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。 ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。 2000年モデルからの排ガス規制モデルについて 排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。 F1車について F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、燃料調節が狂うため装着しないで下さい。 但し、燃料調節ができる装置(インジェクションコントローラー・キタコ製i-map)を装着し、セッティングが出せる場合は除きます。 車輛のキャブレター口径より、フィルター口径が数ミリ小さい場合ははめる際多少きつくなりますが押し込めば装着できます。 ※ロングリアショックを装着した場合、フィルターがボディと干渉する場合があります。

ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。 吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。 ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。 2000年モデルからの排ガス規制モデルについて 排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。 F1車について F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、燃料調節が狂うため装着しないで下さい。 但し、燃料調節ができる装置(インジェクションコントローラー・キタコ製i-map)を装着し、セッティングが出せる場合は除きます。 車輛のキャブレター口径より、フィルター口径が数ミリ小さい場合ははめる際多少きつくなりますが押し込めば装着できます。 ※ロングリアショックを装着した場合、フィルターがボディと干渉する場合があります。

ステンレス製の減圧濾過用フィルターホルダーで、火炎滅菌(ガスケットを除く)ができます。フィルターの固定は接続しやすいロック式です。ファンネル一体型のロック機構です。

ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。 吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。 ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。 2000年モデルからの排ガス規制モデルについて 排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。 F1車について F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、燃料調節が狂うため装着しないで下さい。 但し、燃料調節ができる装置(インジェクションコントローラー・キタコ製i-map)を装着し、セッティングが出せる場合は除きます。 車輛のキャブレター口径より、フィルター口径が数ミリ小さい場合ははめる際多少きつくなりますが押し込めば装着できます。 ※ロングリアショックを装着した場合、フィルターがボディと干渉する場合があります。

ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。 吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。 ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。 2000年モデルからの排ガス規制モデルについて 排ガス規制対応モデルは稀薄燃焼の為、セッティングが出ない場合がありますので、パワーフィルター等の装着はお薦めできません。 F1車について F1車につきましてはパワーフィルター、エアファンネル等をそのまま装着すると、燃料調節が狂うため装着しないで下さい。 但し、燃料調節ができる装置(インジェクションコントローラー・キタコ製i-map)を装着し、セッティングが出せる場合は除きます。 車輛のキャブレター口径より、フィルター口径が数ミリ小さい場合ははめる際多少きつくなりますが押し込めば装着できます。 ※ロングリアショックを装着した場合、フィルターがボディと干渉する場合があります。

ピュアクリスタルがすみずみまでピカピカに!。お手入れしやすい4点セット。ファンネル用ブラシ・・・ピッタリ設計!。ピュアクリスタル のトップファンネルやフィルタートレイの洗浄にご使用ください。スポンジ・・・ナナメカットで角にもフィット!。ピュアクリスタル のベースタンクやフィルタートレイなど本体各部の洗浄にご使用ください。ピンセット・・・インペラーもスッ!と取れる!。ピュアクリスタル のポンプの中のインペラーを抜き取るの際にご使用ください。両面ブラシ・・・細部までキレイに!。ピュアクリスタル のポンプ内部の洗浄にご使用ください。ポンプの性能維持と内部を清潔に保つため、月に一度はポンプの点検・掃除をしてください。

・フィルターΦ47mm用のフィルターホルダーで、フィルターベースはガラスフィルター(P160)が溶着されています。 ・ろ過液に接続する部分はすべてガラス製なので、ステンレス製との接触をきらう金属分析でのろ過に適しています。 ・ろ過びんはろ過液の保存に便利なSPC保存びんです。 ・ファンネルとガラスフィルターベースの外縁にPTFEコーティングをしたタイプもあります(オプション)。 ・Φ47mmゴムキャップはオートクレーブ滅菌はかけられません。