「フラットサドル」の検索結果

鉄(カチオン塗装黒)です。板の取付・壁面への固定に使用します。

鉄(ニッケルメッキ)。板の取付・壁面への固定に使用します。

ものづくりの簡易改善(カイゼン)ツールとして生産現場(製造現場、食品工場)で広く使われています。Φ32イレクターパイプと板、鉄板などの取付けに使用します。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

Φ42イレクターパイプ対応。ニッケルメッキを施した導電性に優れた導電対応メタルジョイント。板の取付・壁面への固定に使用します。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

Φ42イレクターパイプ対応。板の取付・壁面への固定に使用します。

組立式のパイプ固定金具です。六角レンチにてボルトナットを締め付けるだけで簡単に固定ができます。

PF管を露出配管する場合の固定に使用します。 ビス1本でガッチリ固定できます。

スチール素材にクロームメッキ仕上げ。 対応ウインカーシャフト径10mm。 2個SET。

パイプ径Φ28mmパイプラック用。板の取付・壁面への固定に使用します。組立分解ができるメタルジョイント。

パイプ直径が27mmのステンレス製イレクターシリーズです。サビに強く耐熱・耐冷性・摩耗性に優れています。汚れが激しい区域からクリーンルームなどの超衛生区域まで、幅広い作業環境に対応できる優れた組立素材です。

キャンプ用バッグだけどローフォルム!乗車がラクラクシートバッグ。

デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なステーや、車種別セットなど多く開発して対応しています。

パイプハンドルにクロック等を取付ける時に便利です。

ゴムライナー(TPEゴム)は振動を吸収し、パイプやケーブルのすり傷を防ぎます。特別な補強リブを持ち変形しません。ゴムライナー(TPEゴム)はUVとオゾン抵抗があります。

キャンプフラットシートバッグ用レインカバーです。

パイプが部品で留めることができない場合便利です。

ARIONEは体の柔軟性が高く、ペダリング時に骨盤の回転がないライダー(スパインコンセプト:スネーク)のパフォーマンスを最高に引き出すサドルです。 他のfi'zi:kロードサドルよりも長く、ノーズからテールまで移動しやすく、様々なポジションであなたの力を見いだすことが可能です。解剖学的なカットアウトの形状と高度な技術と素材、審美性を兼ね備えたARIONE R5 OPENは、フラットなサドルプロファイルと圧迫感や麻痺を避けるためのカットアウトが必要なライダーのためのパフォーマンスロードサドルです。

【折りたたみ自転車 16インチ MF101のおすすめポイント】 ・振動によりネジに緩みや不具合が出ない事を確認した「JIS耐振動試験合格品フレーム」を採用しています。 ・工具不要で簡単に折りたためるフレームを採用しました。折りたたむ事でコンパクトにもなるので、車のトランクなど保管時の場所も選びません。 ・シングルチェーンを採用する事で、チェーンが外れにくく故障が少ない特徴があります。 ・スプリングサドルは、しっかりとした厚みとスプリングで地面からの衝撃を吸収するので快適な走行をお楽しみ頂けます。 ・セミフラットタイプのハンドルは力が入りやすく坂道などでも比較的楽に走行が可能です。 ・前輪にはキャリパーブレーキを搭載しました。ブレーキ本体が軽量で構造がシンプルなので左右のバランス調整もしやすいのが特徴です。 ・後輪にはバンドブレーキを搭載しました。長時間使っても効きが変わらないメリットがあります。 ・路面が濡れていても泥や水が飛ばないようにガードしてくれる泥除けを装備しています。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。蓋を閉めるだけでロックが可能。ベースからの取り外しは、ボックスの中でのみ操作可能で防犯性が高い。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能です。モノロック用のWIDE汎用ベース付属。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。蓋を閉めるだけでロックが可能。ベースからの取り外しは、ボックスの中でのみ操作可能で防犯性が高い。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能です。モノロック用のWIDE汎用ベース付属。

フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。ケース底面にインナーマットを標準装備。

より簡単でより速い活動のためのアセンブル・システムです。 10種類のアダプター付です。

バイク用リアトップケース(モノキー) フラットデザインのアルミケース。4つのベルトループで高い拡張性。 1.5mm厚のアルミ板をメイン素材とした堅牢な造りのアルミケース。 GIVI独自のWIRELEASEシステムを採用し、ケース外部のノブを回すことで簡単にケースが脱着が可能。 フラットなケース上面と4箇所のベルトループでシートバッグなどを装着可能。 後部にハンドルが付き、バイクから取り外し後も持ち運びやすい。

フラット&ワイドなトップを持つANTARESは脊椎の柔軟性、骨盤の角度がスネークとブルの中間に相当するライダー(スパインコンセプト：カメレオン)向けのサドルです。 ANTARES R3 OPENはカーボン強化ナイロン

アリオネをベースに改良を加えた、本格派XCレーシングサドルです。 高性能と快適性そして重量の最適なバランスが取れたサドルです。 前後のポジション移動が容易にできシッティングポジションの自由度を高めるフラットロングトップ。 軽量に仕上ながら、十分なパッド量と広い面積で体重を受けとめる事により局部への圧迫感を分散し痺れなどを防ぎます。

スクラッチ NDRは、クロスカントリーやマラソンに特化した人間工学に基づいたサドルです。プロロゴがテクニカルサポートする8つのMTBチームのプロフェッショナルとの緊密なコラボレーションから生まれたスクラッチ NDRは、すでに定評のあるスクラッチ M5をオフロード用に進化させたもの。最高レベルのクロスカントリーやマラソンレースで勝利するために特別にデザインされていいます。スクラッチ NDRは、コンパクトなサイズ(250mm x 140mm)とマルチ・セクター・システム・テクノロジーを受け継いでいます。長い登り坂でポジションが後方になったときの安定性と快適性を向上させるように設計されています。可変密度のEVAフォーム・パッドは、最大限のサポートを提供するため、後部セクションで3mm厚くなっています。一方、革新的なセンター・フロント・セクションは、急勾配のテクニカルな上り坂に対応するようデザインされています。サドルのノーズでペダルを漕ぐ必要がある場合でも、大きなフラット面が安定したペダリングをサポートします。この部分には水平にテクスチャー加工されたグリップカバーが採用されグリップ力を最大限に高め、前方ポジションを維持しやすくしています。サドルのセンターをスクラッチ M5より5mm後退させることでライダーの動きの自由度を高めトレイルのタイプに応じてサドルのポジションを容易に変えることが可能。フロント中央部のフラットな接地面を確保するため、スクラッチ NDRには中央部に穴がありません。つま先でペダリングする際にサドルをより快適にし、後輪からの泥や汚れから保護します。サドルのベースはカーボン製でパッドの下にある穴が圧力を緩和し、ペダリング時の快適性を向上させます。

フラット&ワイドなトップを持つANTARESは脊椎の柔軟性、骨盤の角度がスネークとブルの中間に相当するライダー(スパインコンセプト：カメレオン)向けのサドルです。 ANTARES R1 OPENはカーボン強化ナイロン

両サイドに成形パネルを採用したスクエアスタイルで、低重心の積載安定性に優れたシートバッグ。 スクエアでフラットな上面に樹脂プレートを入れ補強してあるので、バッグ上部への積み重ね積載も安心してできます。 上部フラットトップにはウエービングテープを四辺に設置し、カラビナ、アジャスタブルバンジーコードのJ型フックはもちろん、 RR9976グリムロックにも対応し重ね積みをサポートします。 容量はノーマル時で32.5リットル、左右を拡張すると最大時で40リットルまで増量可能。 サイドを容量アップする拡張部分の底面はオートマチックに樹脂製プレートが延伸し、左右の垂れによる荷崩れを防止する安心構造。 横幅も50cmまで拡張するので長物の収納にも対応。50cmを超える長尺物は外にあるホールドベルトで固定可能。 両サイドの成型パネルで形を整え、その他の面には樹脂プレートを入れたインナーフレーム構造で荷崩れしにくく収納物をしっかり保護します。 両サイドオープンファスナー仕様で、バッグ上部に荷物を積んでも上部入れ口を使用せず両サイドから荷物の出し入れが可能な サイドオープンタイプを採用した親切設計。 そのサイドパネル内側はマチ付きのメッシュインナーポケット付きです。 背面にある専用ポケットにレインカバーは収納してありバッグ本体とバックルで連結でき、カバー飛散の心配が不要です。 標準装備の積載ベルトを車体に設置すればバックルのみで脱着が可能です。

HenlyBeginsシートバッグ(Lサイズ拡張時とLLサイズ)の底面にピッタリと収まり、バッグに荷物を入れても形状をキープしてくれます。 フラットに収納できることで、キャンプツーリングの荷造りでありがちな"考えながら収納"の苦労が低減。 組み立ては10秒で完了し、チェアに合わせて3段階の高さ調節が可能。 アクセサリーフック穴にはHenlyBeginsシステムポーチの装着やシェラカップなどが吊り下げられ、自分仕様にカスタマイズが可能。 2台のテーブルを連結させれば、グループキャンプやファミリーキャンプでも活躍。 連結可能なテーブル。1個だとソロに最適なサイズ、みんなで持ち合えば連結してグループキャンプでも活躍