「ブレーキホース」の検索結果

エアー抜き専用

ブレンボキャリパーでブレーキング性能アップ! カニブレンボキャリパーを装着することが可能です。 ノーマルブレーキホース使用可能。

ステンレステーパーボルト付属。 キャリパー取付けピッチ84mm。 ノーマルブレーキホース使用可能。 ブレンボ バンジョーボルトピッチ1.00。

ステンレステーパーボルト付属。 キャリパー取付けピッチ40mm。 右側キャスティングキャリパー専用。 ノーマルブレーキホース使用可能。 ブレンボ バンジョーボルトピッチ1.00。

ポジションは120mmバック、50mmアップ ノーマルマスター、ブレーキホース、リザーブタン ク、ノーマルブレーキスイッチ使用可能。 品番33530 リザーブタンクレスキットタイプ3使用可能 シフトロッドにピロボールを採用し、チェンジペダルのポジション調整が可能。 ※逆チェンジ不可 タンデム不可 ボルトは錆びにくいステンレスを採用しております。

純正ステップを使用し、ポジションを純正より50mmバック、40mmアップさせるス テップ移設キットです。 チェンジロッドにピロボールを採用しチェンジペダルの調節が可能。 純正のブレーキホース使用可能。 付属リザーブタンクステーを使用することで整備性が向上します。 (純正リザーブタンク位置はカウルの中)

DUCATI999 純正採用の4 つのΦ34 のピストンで、4P 分割式ブレーキパッドを採用した、ラジアルマウントキャリパーを装着できます。 ノーマルマスター、ノーマルブレーキホース使用可能。 ラジアル4P 右側 100mm ピッチ専用 ○ブレンボ品番 No.20.8343.21(ゴールド) ※ブリーザーは付いていないので、ブリーザー付きのバンジョーボルトをご使用ください。 NECTO 製フローティングディスクローター装着可能。 ※フローティングディスクローターは、フローティングピンと干渉する為、ブレーキパッドを削るなどの加工が必要です。

GROM/MSX125用アルミスイングアームです。 7N01 材使用 バフ仕上げ スタンダード、トリプルスクエア、トリプルスクエアミニパイプ、スタビ有り無しの18種類。 スイングアーム重量：ノーマル3.5kg→1.8kg(トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm) スイングアームの材質には、アルミの7N01 材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。 ピボット部をベアリング仕様に変更する場合、品番：60909をご一緒にご注文ください。 (品番：60909のみの単体注文はできません。) ●推奨チェーンリンク数 +0cm：変更無し +6cm：120 +10cm：130 ※お使いのスプロケットの丁数によって変わります。チェーンカッターなどで調節してください。 ●推奨ブレーキホース長 +0cm：ノーマル(550mm) +6cm：610mm +10cm：650mm ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※フェンダーステーは付いておりません。 別途品番60908フェンダーステー取付加工オプションをご利用ください。 ※+10cmはサイドスタンドの長さが足りなくなるので、32037をご使用ください。 スタンド交換後はサイドスタンドスイッチが使えなくなりますので、センサースイッチを直結する必要があります。 また、リアフェンダーとタイヤが干渉の恐れがございますので、フェンダーレスキット(推奨キタコ製)を併用してください。

ダイヤフラム位置を旧タイプよりも高い位置に設定(22.5mm高くなっています) リザーブタンク穴部を底面に移動(これに伴い穴径を拡大) リヤマスターに直接取り付けるリザーブタンクで、ホースを使わないことでブレーキ回りをコンパクトにできます。 NSR50/80リヤマスターシリンダー専用 タンク内には別途ホンダ純正部品が必要です。 ホンダ純正部品プレートダイヤフラム 45518-GM9-711、ダイヤフラム45520-GM9-711

リヤマスターに直接取り付けるリザーブタンクで、ホースを使わないことでブレーキ周りをコンパクトにできます。タイプ3は25度後傾しているため、前に傾斜しているマスターに最適です。NSR50/80リヤマスターシリンダー、またはXR50/100モタード用リヤマスター専用 タンク内には別途ホンダ純正部品が必要です。ホンダ純正部品プレートダイヤフラム45518-GM9-711ダイヤフラム45520-GM9-711 レース専用部品につき公道走行不可

RS Pro ステンレススチール製 P信頼のブランド RS Pro の高品質 P クリップ製品をご紹介します。これらの一体型クリップは、ケーブルの固定や振動の軽減など、さまざまな機能を果たします。注目すると、 P クリップはステンレススチール製で、 EPDM ラバーライナーが結合されてブラケットが製造されています。各クリップの両側には 6.6 mm の固定穴があるため、ねじ又はボルトで必要な Anchor ポイントにきちんと取り付けることができます。これらの P クリップを選択する理由P クリップは、ケーブルやワイヤの設置に関して見過ごされがちなアクセサリです。ホース、チューブ、ケーブル及びワイヤの優れたサポート機構で、オートバイなどの車両で一般的にクラッチ及びブレーキケーブルで使用されます。メーカーの P クリップには、さまざまな内径(閉)サイズが用意されているため、ぴったりフィットし、美しい設置が可能で、ケーブル配線のニーズに適した実用的なソリューションを実現できます。とも呼ばれますパイプクリップ P クランプ パイプクランプ特長と利点一体型クリップ ステンレススチール製で、黒色 EPDM ゴムを使用しています 振動を軽減 ぴったりフィットします 固定穴 1 本のねじ又はボルトで固定します ケーブル、ホース、チューブ、及び配管で使用しますRS Pro スチール製 P クリップバリアント - 内径閉塞5 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9011) ： 226-9011 6 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9012) ： 226-9012 8 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9013) ： 226-9013 9 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9014) ： 226-9014 10 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9016) ： 226-9016 12 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9017) ： 226-9017 13 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9018) ： 226-9018 14 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9019) ： 226-9019 15 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9020) ： 226-9020 16 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9022) ： 226-9022 17 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9023) ： 226-9023 18 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9024) ： 226-9024 19 mm 、 RS 品番 ( ： 226-9025) ： 226-9025また必要とすることができるRS Pro では、さまざまな材料やヘッドタイプのねじやボルトを幅広く取り揃えています。改良されたフィルタを使用して、最適なソリューションをお探しください。 RS の製品をご覧ください。用途ケーブル / ワイヤの取り付け ケーブルアクセサリ 自動車両 電子機器

最大切込み深さ83mm/1500W相当のハイパワー、湿式切断も可能なコードレスカットオフソーです。保護カバーの位置を6段階で調整可能です。ブレーキ機能。スピンドルロックレバー。ピボットフットプレート(プランジカットを容易にします)。プロテクションスイッチ。大型サイドハンドル。バッテリー収納部カバー。クイックホースコネクター。LEDライト。

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