「ヘッドライト 変換コネクター」の検索結果

デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。

純正以外のウインカーやテールランプを使用する際のわずらわしい配線の処理をカプラーオンで簡単装着。

H9/H11 to H4 Headlight Wiring Adapterを使用することで、オリジナルのH9およびH11スプリットLEDヘッドライトを備えたオートバイのOEMコネクターをメス H4 プラグに変換し直接プラグアンドプレイでDENALI M5またはM7 LEDヘッドライトモジュールを接続できます。接合する必要はなく、ヘッドライトの取り付けを簡素化します。特徴。プラグアンドプレイアダプター。H9/H11コネクターをメスH4プラグに変換。OEMの配線ハーネスを変更することなく、DENALI M5またはM7 LEDヘッドライトモジュールをご使用いただけます。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

電気抵抗を減らすことで効率アップを図りノーマルバルブのままで明るさを約26%アップ!バッテリー近くにリレーを配置し収納場所に困らない親切設計。バッテリー端子とヘッドライトカプラーを繋ぐだけの簡単接続。

カプラー1個と専用平型端子のセット。

便利なカプラーと専用平型端子のセットです。 シンプルな設計のため取付場所を選ばず使用できます。 取り外し可能で便利なカバータイプを採用し、端子の接続も簡単に行えます。 汎用性の高いH4コネクタを採用しており、幅広い用途でお使いいただけます。

オールLEDリアコンビネーションランプ オプション品 コネクタ変換ハーネス

カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、「端子のゆるみ」や「カプラーの変形」があれば早めの交換をしましょう。

カプラーも消耗品!ハロゲンバルブ交換時には必ず確認!。カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、ハロゲンバルブ交換時には、カプラーの状態も確認し、以下の症状が発生していないか確認しましょう。

ハンドル交換等で届かなくなった電装系コードをワンタッチで延長可能です。 オートバイでよく使われるハーネスをご用意しました。

カプラーと平型端子305型オスとメスのセットです。ヘッドライトをH4タイプに変更する場合などに便利です。

・オス側 ・10個入り ※端子は別途お求めください。 オス(70792)、メス(70793)

純正コネクタとして採用されているタイコ社製の1.5スーパーシールコネクタシリーズです。コネクタを使用することで端子の脱着が簡単にでき、防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です

車外での配線の脱着に2本の配線コードを簡単脱着「パッキンゴム」・「ロックパーツ」が水を防ぐ。